{"id":1650619,"date":"2025-04-02T10:35:00","date_gmt":"2025-04-02T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-aerolineas-advirtieron-a-heathrow-sobre-la-resiliencia-de-la-fuente-de-alimentacion-por-delante-de-blaze\/"},"modified":"2025-04-02T10:35:05","modified_gmt":"2025-04-02T10:35:05","slug":"las-aerolineas-advirtieron-a-heathrow-sobre-la-resiliencia-de-la-fuente-de-alimentacion-por-delante-de-blaze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-aerolineas-advirtieron-a-heathrow-sobre-la-resiliencia-de-la-fuente-de-alimentacion-por-delante-de-blaze\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas advirtieron a Heathrow sobre la &#8216;resiliencia&#8217; de la fuente de alimentaci\u00f3n por delante de Blaze"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquee el resumen del editor de forma gratuita<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=a876dd58-ed1d-4c54-a3b7-d3e4028d24ae\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Las aerol\u00edneas advirtieron al aeropuerto de Heathrow sobre las preocupaciones sobre la resistencia de su suministro de electricidad d\u00edas antes de que un apag\u00f3n causara el cierre del aeropuerto m\u00e1s concurrido del Reino Unido y cientos de vuelos cancelados, los parlamentarios han escuchado. <\/p>\n<p>Heathrow cerr\u00f3 el 21 de marzo despu\u00e9s de un incendio masivo en una subestaci\u00f3n de electricidad cercana caus\u00f3 un corte de energ\u00eda en el aeropuerto, lo que condujo a la cancelaci\u00f3n de m\u00e1s de 1,300 vuelos. El aeropuerto no reabri\u00f3 por completo durante m\u00e1s de 24 horas.<\/p>\n<p>&#8220;De hecho, advirt\u00ed a Heathrow de preocupaciones que ten\u00edamos con respecto a las subestaciones, mi preocupaci\u00f3n era la resiliencia&#8221;, dijo el mi\u00e9rcoles el director ejecutivo de Heathrow AOC, que representa a las aerol\u00edneas que usan el aeropuerto, al Comit\u00e9 Selecto de Transporte el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>Wicking le dijo a los parlamentarios que hab\u00eda expresado sus preocupaciones por primera vez el 15 de marzo, luego de &#8220;un par de incidentes de robo de alambre y cable alrededor de parte de la fuente de alimentaci\u00f3n que en una ocasi\u00f3n sac\u00f3 una pista por un per\u00edodo de tiempo&#8221;.<\/p>\n<p>Thomas Woldbye, director ejecutivo de Heathrow, se disculp\u00f3 por la interrupci\u00f3n de las aerol\u00edneas y pasajeros. &#8220;La situaci\u00f3n no ten\u00eda precedentes y reconocemos la considerable preocupaci\u00f3n e inconvenientes que caus\u00f3&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>Woldbye insisti\u00f3 en que el aeropuerto no tuvo m\u00e1s remedio que cerrar en los terrenos de seguridad, pero dijo que el aeropuerto revisar\u00eda si podr\u00eda haber reabierto algunas terminales m\u00e1s r\u00e1pidamente. <\/p>\n<p>&#8220;Estoy absolutamente comprometido a asegurarme de que aprendamos de esto&#8221;, agreg\u00f3. <\/p>\n<p>National Grid, que opera la red de transmisi\u00f3n de alto voltaje del Reino Unido, dijo que la energ\u00eda siempre hab\u00eda estado disponible para el aeropuerto de otras dos subestaciones cercanas, que no se vieron afectadas por el incendio.<\/p>\n<p>La demora en la reapertura del aeropuerto fue causada por los ingenieros de Heathrow que ten\u00edan que reconfigurar su suministro de energ\u00eda para tomar electricidad de las otras dos subestaciones, que tomaron alrededor de 10 horas, dijo Woldbye.<\/p>\n<p>Insisti\u00f3 en que Heathrow hab\u00eda &#8220;contra\u00eddo una configuraci\u00f3n resistente&#8221;, que incluye &#8220;Transformadores de respaldo [and] l\u00edneas paralelas al aeropuerto desde tres subestaciones diferentes \u201d.<\/p>\n<p>&#8220;Hay una pregunta sobre d\u00f3nde deber\u00eda estar la resiliencia&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/a876dd58-ed1d-4c54-a3b7-d3e4028d24ae\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquee el resumen del editor de forma gratuita Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1650620,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7797,6595,15297,160827,10107,4793,9245,246,231,21379,131],"class_list":["post-1650619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-advirtieron","tag-aerolineas","tag-alimentacion","tag-blaze","tag-delante","tag-fuente","tag-heathrow","tag-las","tag-por","tag-resiliencia","tag-sobre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1650619"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650619\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1650620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1650619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1650619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1650619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}