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\u00bfEn qu\u00e9 circunstancias puede la F\u00f3rmula 1 Rey Max Verstappen Red Bull Racing mostrar el hombro fr\u00edo y dejar el equipo? Es un secreto abierto que las cl\u00e1usulas dependientes del rendimiento est\u00e1n en el contrato del holand\u00e9s. Sin embargo, Helmut Marko enfatiza Bullen-Eminence Marko: Permanecer ahora no agarra.<\/p>\n
Max Verstappen comenz\u00f3 la temporada 2025 de F\u00f3rmula 1, ocupada despu\u00e9s de dos carreras, incluido un segundo lugar en el segundo lugar en la Copa Mundial del conductor, ocho puntos de Lando Norris (McLaren).<\/p>\n
Con el rendimiento de su RB21, Verstappen es todo menos satisfecho. La brecha para los autos McLaren es alarmante para el campe\u00f3n de la serie y tambi\u00e9n para los jefes de Red Bull.<\/p>\n
Porque: Verstappen puede dejar Red Bull si el autom\u00f3vil no cumple con los par\u00e1metros ciertos, rendimiento y atacado de resultados. El asesor principal Helmut Marko a menudo ha confirmado la existencia de tal opci\u00f3n de salida.<\/p>\n
Sin embargo, no est\u00e1 tan lejos. “Tenemos que hacer que el RB21 sea m\u00e1s competitivo”, dijo Marko en una entrevista con RTL\/NTV y Sport.de<\/strong> a. Pero: “Seg\u00fan el estado actual, ninguna cl\u00e1usula de salida es efectiva”. Medios: el segundo lugar a\u00fan no es “lo suficientemente malo” para Verstappen.<\/p>\n Red Bull, sin embargo, sabe que el zapato est\u00e1 presionando: otro deslizamiento es tab\u00fa. Si el equipo Verstappen no entrega el material necesario, “buscar\u00e1 formas de que lo obtenga”, dice Marko.<\/p>\n El jugador de 27 a\u00f1os ha actuado repetidamente con Aston Martin, donde el ex dise\u00f1ador de Red Bull de Derstappen, Adrian Newey, ha estado tirando de los hilos aerodin\u00e1micos desde marzo. Pero el jefe del equipo de Mercedes, Toto Wolff, tampoco oculta el hecho de que est\u00e1 observando de cerca la posici\u00f3n verbal.<\/p>\n “En este momento espero que esto est\u00e9 muy lejos”, coment\u00f3 Marko sobre los informes de la idea de emigraci\u00f3n de su protegido. “Queremos tener este quinto t\u00edtulo. Todo el equipo est\u00e1 enfocado en \u00e9l”.<\/p>\n Sin embargo, Red Bull estaba en una “situaci\u00f3n dif\u00edcil”, declar\u00f3 el hombre de 81 a\u00f1os. Por un lado, debe desarrollar el autom\u00f3vil 25 bajo la cobertura presupuestaria aplicable y reducir la brecha a McLaren. Por otro lado, en 2026 sus sombras ya est\u00e1n lanzando las nuevas regulaciones del motor. “\u00bfC\u00f3mo distribuyes los recursos?” Marko hizo la pregunta de Gretchen. <\/p>\n El austriaco tambi\u00e9n ve a McLaren “claramente al frente” en Suzuka. Se est\u00e1 apretando detr\u00e1s de los corredores de papaya. Mercedes se hab\u00eda “vuelto mucho m\u00e1s resistente” en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior y “Ferrari tambi\u00e9n fue incre\u00edblemente competitivo con Hamilton en China Sprint.<\/p>\n En Jap\u00f3n depender\u00e1 de la forma diaria y las configuraciones autom\u00e1ticas espec\u00edficas “qui\u00e9n es el segundo equipo m\u00e1s fuerte detr\u00e1s de McLaren”, dijo Marko.<\/p>\n<\/p><\/div>\nF\u00f3rmula 1: McLaren tambi\u00e9n en Jap\u00f3n “claramente en el frente”<\/h2>\n