{"id":1650527,"date":"2025-04-02T09:25:22","date_gmt":"2025-04-02T09:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/puente-sobre-el-estrecho-bruselas-proyecto-bajo-observacion\/"},"modified":"2025-04-02T09:25:26","modified_gmt":"2025-04-02T09:25:26","slug":"puente-sobre-el-estrecho-bruselas-proyecto-bajo-observacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/puente-sobre-el-estrecho-bruselas-proyecto-bajo-observacion\/","title":{"rendered":"Puente sobre el estrecho, Bruselas: &#8220;Proyecto bajo observaci\u00f3n&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">&#8220;La Comisi\u00f3n se encuentra actualmente en contacto con las autoridades italianas para evaluar c\u00f3mo las disposiciones de la ley de la UE, en particular las relacionadas con las evaluaciones de impacto ambiental (Directiva 2011\/92\/EU) y la conservaci\u00f3n de h\u00e1bitats y especies naturales (Directiva 92\/43\/CE) se aplican en este caso en este particular&#8221;. Palabra del portavoz del ejecutivo de la comunidad al que Sole24ore explica el progreso del expediente del puente en el estrecho. Un expediente caliente, que como IL Sole24ore anticip\u00f3 el 17 de marzo, est\u00e1 bajo observaci\u00f3n en el proceso de compatibilidad del proyecto con VINCA. &#8220;De conformidad con el Art\u00edculo 6 (3) de la Directiva de H\u00e1bitat (que se implementa en Italia a trav\u00e9s de la Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental &#8211; VINCA), cualquier proyecto o plan que pueda tener un impacto significativo en un sitio designado de Natura 2000 debe estar sometido a una evaluaci\u00f3n exhaustiva. &#8220;. El procedimiento es previsto por los est\u00e1ndares europeos en casos como el del puente, es decir, cuando los t\u00e9cnicos que aprueban el proyecto detectan problemas de incidencia ambiental en algunas \u00e1reas en las que la infraestructura ser\u00e1 debajo de la noche. &#8220;Si un proyecto tiene que continuar por razones imperativas de inter\u00e9s p\u00fablico prevalente a pesar del da\u00f1o potencial a un sitio Natura 2000 y no hay soluciones alternativas, el Estado miembro debe tomar medidas para reducir este da\u00f1o a un m\u00ednimo: contin\u00faa el portavoz de la UE. Y es aqu\u00ed donde el proyecto parece ir a los ralents en comparaci\u00f3n con el cronoprograma anunciado: en las medidas compensatorias necesarias para tener el OK ambiental definitivo. El nodo, como IL Sole24ore anticipado el 17 de marzo pasado, hay tres sitios indivisos en la calle y para los cuales, en t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, se ha abierto la fase 3 del procedimiento. Estos son el \u00e1rea de Monti Peloritani, la columna vertebral de curcuraci, la antenamare y el \u00e1rea marina estrecha, la de la costa p\u00farpura y el fondo marino desde la pieza de la Punta hasta el Cabo Delli. Aqu\u00ed ser\u00e1 necesario identificar medidas compensatorias adecuadas que convencen al ejecutivo de la comunidad.<\/p>\n<p class=\"atext\">Pero mientras tanto, la controversia contin\u00faa inflamando el debate en el puente. El 1 de abril en la C\u00e1mara, algunas asociaciones ambientales recordaron que hab\u00edan llevado a cabo una &#8220;apelaci\u00f3n al alquitr\u00e1n, una advertencia para el Cipess y una queja ante la Comisi\u00f3n Europea&#8221; contra la construcci\u00f3n del trabajo &#8220;. Seg\u00fan Greenpeace Italia, Legambiente, Lipu y WWF Italia&#8221;, el Gobierno ha ignorado las legislaciones de la comunidad, y los principios de prevenci\u00f3n y la precauci\u00f3n de la prevenci\u00f3n de la prevenci\u00f3n de que la precauci\u00f3n de la prevenci\u00f3n sean la evasi\u00f3n de la prevenci\u00f3n de la prevenci\u00f3n de la prevenci\u00f3n. del puente sobre el Estrecho de Messina debe detenerse por el bien del medio ambiente y las arcas estatales &#8220;. Pero el contratista general, la compa\u00f1\u00eda cercana de Messina, respondi\u00f3 al negar los&#8221; asuntos t\u00e9cnicos &#8220;a la base de la provisi\u00f3n del proyecto con el gobierno de Monti y especificando que las comunicaciones con el Ministerio del Medio Ambiente y la Comisi\u00f3n de la UE est\u00e1n en la Comisi\u00f3n de Predisposici\u00f3n de la disposici\u00f3n de las disposiciones de&#8221; h\u00e1bitat &#8220;para los Aspectos de los Aspectos de los Directores de los Directores de los Directores de los Continios de la relaci\u00f3n de los Establecimiento de la relaci\u00f3n de lo relatario. incidencia &#8220;. Mientras tanto, el Cipess puede esperar porque &#8220;posteriormente se presentar\u00e1 toda la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y contractual, para la aprobaci\u00f3n que permitir\u00e1 comenzar el dise\u00f1o ejecutivo y los primeros trabajos, seg\u00fan lo requiera la ley&#8221;.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/minisiti.ilsole24ore.com\/160-anniversario-opinion-reader-sole24ore\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubre m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/ponte-stretto-bruxelles-progetto-sotto-osservazione-AGc1iAuD\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo &#8220;La Comisi\u00f3n se encuentra actualmente en contacto con las autoridades italianas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1650528,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[5200,3207,8540,15040,3236,4800,131],"class_list":["post-1650527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-bajo","tag-bruselas","tag-estrecho","tag-observacion","tag-proyecto","tag-puente","tag-sobre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1650527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1650527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1650528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1650527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1650527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1650527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}