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Colonia (DPA -AFX): en una disputa sobre una p\u00e9rdida de personal planificada en el fabricante de autom\u00f3viles Ford (Ford Motor) Alemania, IG Metall se basa en ataques de advertencia. Despu\u00e9s de que la gerencia rechaz\u00f3 el reclamo sindical de pagos de alta indemnizaci\u00f3n y una “red de seguridad protegida por la insolvencia”, IG Metall pidi\u00f3 que trabaje en Colonia. Se trata de capas nocturnas, tempranas y tard\u00edas que se planean desde el martes por la noche hasta el jueves.<\/p>\n
Los ataques de advertencia muestran que la fuerza laboral est\u00e1 cerrada detr\u00e1s de las afirmaciones de IG Metall, la Uni\u00f3n lo dijo. En las negociaciones sobre un acuerdo colectivo social, la gerencia debe avanzar claramente hacia la Uni\u00f3n.<\/p>\n
Mother Group ya no garantiza a la hija de Alemania<\/p>\n
“Todav\u00eda estamos pidiendo un concepto futuro sostenible para las ubicaciones de Colonia y la recepci\u00f3n de tantos trabajos como sea posible, pero tambi\u00e9n necesitamos una red de seguridad protegida por insolvencia”, dijo el portavoz de Ford IG Metall en Colonia, David L\u00fcdtke. “La terminaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n de patrocinio ha sacudido de manera sostenible la confianza de nuestros colegas en la empresa”.<\/p>\n
La declaraci\u00f3n de patrocinio significa una especie de garant\u00eda de que el Grupo de la Madre de los Estados Unidos otorg\u00f3 a su subsidiaria deficiente de Alemania de 2006. La madre de los Estados Unidos hab\u00eda dado recientemente una gruesa inyecci\u00f3n financiera para eliminar la monta\u00f1a de la Subsidiaria de la Alemania, y al mismo tiempo termin\u00f3 la declaraci\u00f3n del patrocinio. Como resultado, la bancarrota de la hija alemana ahora es te\u00f3ricamente posible. Ahora IG Metall exige que la Ford Motor Company, como empresa matriz, otorgue a la protecci\u00f3n contra la insolvencia de los empleados de Colonia.<\/p>\n
Preocupaciones profundas con los empleados<\/p>\n
Ford-Werke GMBH ha excluido las terminaciones operativas para 2032. Mientras tanto, sin embargo, resulta que los trabajos no son tan seguros como se esperaba: si el caso de bancarrota en teor\u00eda hasta ahora ocurre, a\u00fan se pueden perder.<\/p>\n
La gerencia enfatiza que continuar\u00e1 dependiendo de la subsidiaria de Alemania en el futuro; esto mostrar\u00e1 la provisi\u00f3n de varios cientos de millones de euros para un plan de negocios que se desgarrar\u00e1. La eliminaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n de patrocinio es un paso atr\u00e1s a la normalidad y de ninguna manera una expresi\u00f3n de la falta de participaci\u00f3n de Ford en Europa. Ninguna otra subsidiaria de Ford tiene tal declaraci\u00f3n de patrocinio.<\/p>\n
Ventas de veh\u00edculos todoterreno el\u00e9ctricos m\u00e1s d\u00e9biles de lo esperado<\/p>\n
Ford lanz\u00f3 dos veh\u00edculos todoterreno el\u00e9ctricos producidos en Colonia el a\u00f1o pasado, cuya venta est\u00e1 significativamente detr\u00e1s de las expectativas. Un portavoz de Ford Alemania dijo que la fuerza laboral es utilizada por su derecho a las huelgas de advertencia. “Todav\u00eda estamos comprometidos a encontrar soluciones equilibradas y justas junto con nuestros socios sociales lo m\u00e1s r\u00e1pido posible”.<\/p>\n
Parte de la fuerza laboral de Colonia Ford est\u00e1 en un trabajo corto en ciertos d\u00edas hasta mayo, pero este no es el caso en la huelga de advertencia. En total, Ford todav\u00eda tiene alrededor de 11,500 empleados en la ciudad de la catedral. La compa\u00f1\u00eda ya tiene una contracci\u00f3n, en 2018 hab\u00eda casi 20,000 empleados .\/wdw\/dp\/stk<\/p>\n<\/div>\n
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