{"id":1649122,"date":"2025-04-01T13:14:58","date_gmt":"2025-04-01T13:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/changan-se-expande-a-europa-en-2026-llegara-a-italia\/"},"modified":"2025-04-01T13:15:05","modified_gmt":"2025-04-01T13:15:05","slug":"changan-se-expande-a-europa-en-2026-llegara-a-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/changan-se-expande-a-europa-en-2026-llegara-a-italia\/","title":{"rendered":"Changan se expande a Europa: en 2026 llegar\u00e1 a Italia"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La Casa original de Chongqing ha hecho oficialmente su objetivo de expansi\u00f3n en Europa con nuevos productos en mayo de 2025 en Holanda, Alemania y Noruega. En Italia llegar\u00e1n m\u00e1s tarde<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Alba Banchi<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-04-01T15:05:12+02:00\" data-time=\"2025-04-01\"><\/p>\n<p>                    1 de abril &#8211; 15:05  <span class=\"from-location\">&#8211; Mainz (Alemania)<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m30975-30974-30976\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Changan Automobile parece un nuevo nombre, pero es uno de los principales fabricantes de autom\u00f3viles chinos, con m\u00e1s all\u00e1 <b>41 a\u00f1os de actividad<\/b>. La compa\u00f1\u00eda opera en 90 pa\u00edses y ha superado los 26 millones de unidades vendidas en abril de 2024. Su billetera incluye sus propias marcas, incluidas <b>Changan, Deepal y Avatr<\/b>. La llegada a Europa comenz\u00f3 en 2001, cuando Changan estableci\u00f3 el <b>Centro de dise\u00f1o en Rivoli,<\/b> En la provincia de Tur\u00edn, a la que se agreg\u00f3 un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo a Nottingham. La sede europea se inaugur\u00f3 recientemente <b>Munich Bavaria<\/b> Y administra ventas, marketing, investigaci\u00f3n de mercado y soporte t\u00e9cnico, mientras que en los Pa\u00edses Bajos, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 creando un centro log\u00edstico para optimizar la distribuci\u00f3n de repuestos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m31010-31009-31011\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m31140-31139-31141\">Comparaci\u00f3n<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">La entrada a Europa ya est\u00e1 muy llena si todos los fabricantes se establecen en el mercado. A pesar de esto, Changan propone algunas noticias que podr\u00edan hacer que se destaque en la competencia. Mientras que empresas como NIO se centran en un modelo de negocio basado en <i>Intercambio de bater\u00edas<\/i>Changan desarrolla <b>tecnolog\u00edas patentadas <\/b>Para mejorar la eficiencia energ\u00e9tica y la longevidad de las bater\u00edas. En comparaci\u00f3n con XPeng, que enfatiza el software y la integraci\u00f3n con la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, Channegan ha decidido combinar tecnolog\u00eda avanzada con una interfaz de usuario presente e intuitiva. Adem\u00e1s, a diferencia de BYD, que se centra en la producci\u00f3n interna de bater\u00edas, Changan <b>colaborar <\/b>Con varios socios para desarrollar acumuladores que deben tener una gran densidad de energ\u00eda y tiempos de carga reducidos. Finalmente, el posicionamiento en el mercado difiere de los competidores: mientras que Xpeng y Nio se centran en una audiencia premium, Changan intenta ofrecer <b>soluciones competitivas <\/b>Tanto en el segmento de rango medio como en segmento superior, dise\u00f1o de dise\u00f1o, tecnolog\u00eda y precio.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content \" id=\"m31050-31049-31051\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m31173-31172-31174\">Los productos<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Se espera la llegada del D-SUV para Europa <b>Deepal S07<\/b>el tema de una prueba de manejo durante el lanzamiento oficial en Alemania. De la misma marca tambi\u00e9n puede esperar el aterrizaje del m\u00e1s peque\u00f1o C-SUV <b>S05<\/b>. Sin embargo, la verdadera esencia de esta marca es la marca <b>Avatr<\/b>tambi\u00e9n presentado durante el evento. Esta es la marca premium especializada en la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes (SEV). Desarrollado en colaboraci\u00f3n con Huawei y CATL, esta marca integra tecnolog\u00edas avanzadas de inteligencia artificial, conectividad 5G y bater\u00edas de alta densidad de energ\u00eda. Los veh\u00edculos Avatr se distinguen por el dise\u00f1o futurista, la arquitectura de software avanzada y los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m31085-31084-31086\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m31206-31205-31207\">Cuando esperar en Italia<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">A partir de 2025, Changan ingresar\u00e1 oficialmente al mercado europeo con la marca Deepal. Los primeros modelos ser\u00e1n el S07 Electric SUV y el S05, tambi\u00e9n disponible con Range-Extender para una mayor autonom\u00eda. La fase inicial de expansi\u00f3n cubrir\u00e1 a Noruega, el Reino Unido, Alemania, Dinamarca y los Pa\u00edses Bajos, con el objetivo de <b>extenderse a Espa\u00f1a e Italia para 2026<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<p>    <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=Motori%2FMobilita+Sostenibile%2FAuto+Elettriche&currentArticleId=486099f5-01e4-4224-808d-6fcbfb234xlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml] --><!--@ESI 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