{"id":1647674,"date":"2025-03-31T16:58:52","date_gmt":"2025-03-31T16:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/desde-turin-hasta-bari-mas-disuasion-pero-la-caida-en-los-accidentes-por-ahora-depende-de-las-zonas-30-y-los-controlan\/"},"modified":"2025-03-31T16:58:57","modified_gmt":"2025-03-31T16:58:57","slug":"desde-turin-hasta-bari-mas-disuasion-pero-la-caida-en-los-accidentes-por-ahora-depende-de-las-zonas-30-y-los-controlan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/desde-turin-hasta-bari-mas-disuasion-pero-la-caida-en-los-accidentes-por-ahora-depende-de-las-zonas-30-y-los-controlan\/","title":{"rendered":"Desde Tur\u00edn hasta Bari m\u00e1s disuasi\u00f3n, pero la ca\u00edda en los accidentes por ahora depende de las zonas 30 y los controlan"},"content":{"rendered":"\n
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Algunas din\u00e1micas interesantes surgen en la capital apuliana: los accidentes mortales han pasado de tres a uno (una reducci\u00f3n significativa en la cara de n\u00fameros absolutos muy bajos), pero los accidentes han aumentado sin lesiones, de 544 a 563 (+4%). El concejal de la habitabilidad urbana del municipio de Bari, Carla Palone, destac\u00f3 el trabajo realizado por la Administraci\u00f3n Municipal: “Una estrategia de conciencia importante para informar y reducir los riesgos, comenzando por una campa\u00f1a dedicada a las escuelas de la ciudad y los impulsores novatos, porque creemos que la evitaci\u00f3n es necesaria m\u00e1s que reprimir”.<\/p>\n

Bolonia tambi\u00e9n ha trabajado mucho en seguridad vial a nivel local en el \u00faltimo a\u00f1o: el 1 de enero de 2024 se introdujo la “Ciudad 30”. La reducci\u00f3n de los accidentes de la carretera, aprobado de 622 del per\u00edodo del 14 de diciembre de 2023 al 15 de marzo de 2024 a 536 en los primeros tres meses desde la entrada en vigor del nuevo c\u00f3digo de la carretera, por lo tanto, debe incluirse en una ruta m\u00e1s amplia: “Aunque no es significativo desde un punto de vista estatal”, un per\u00edodo de tres meses, el decline ya registrado tambi\u00e9n en 2024, despu\u00e9s del primer a\u00f1o desde la entrada en la entrada de la Fuerza de la Fuerza de la Fuerza de la Ciudad de 30 “, el Consejo, el Concilio, el Concilio ya est\u00e1 registrado. Movilidad Michele Campaniello.<\/p>\n

Como ya se mencion\u00f3, N\u00e1poles y Roma tambi\u00e9n registraron una ca\u00edda, incluso m\u00e1s marcada que Bolonia, de accidentes en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado. En la capital, las reclamaciones cayeron un 6,4% de 7,800 a 7,300.<\/p>\n

“Ya en 2024, la polic\u00eda local de Roma Capitale hab\u00eda llevado a cabo m\u00e1s de tres millones y 800 mil cheques sobre el cumplimiento de las reglas para la seguridad vial: explican por el mando general del municipal de Roma, con un aumento en los cheques en aproximadamente un 25% en comparaci\u00f3n con 2023”. En 2025, la polic\u00eda local de la capital mejor\u00f3 a\u00fan m\u00e1s la actividad de control en las carreteras “para aumentar el nivel de seguridad tambi\u00e9n con la acci\u00f3n de prevenci\u00f3n y no solo de la represi\u00f3n. En los primeros dos meses de 2025, por ejemplo, los controles para contrarrestar la conducci\u00f3n en un estado de intoxicaci\u00f3n se duplican. Este aumento corresponde a una disminuci\u00f3n progresiva en el comportamiento irregular, en virtud de un efecto evidente evidente con la actividad de control en el progreso”.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en N\u00e1poles hubo una ca\u00edda de doble d\u00edgito en los accidentes de tr\u00e1fico, que cay\u00f3 de 1.323 a 986 en el per\u00edodo de referencia, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Sin embargo, los accidentes graves aumentaron: entre el 14 de diciembre de 2024 y el 15 de marzo de 2025 se registraron seis, con tantas v\u00edctimas. En el mismo trimestre entre 2023 y 2024, los accidentes graves y los muertos fueron cinco. La misma din\u00e1mica se registr\u00f3 en Florencia donde, en general, los accidentes de tr\u00e1fico disminuyeron (de 825 a 654), pero los enfrentamientos fatales aumentaron en dos a cinco.<\/p>\n<\/div>\n


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