\n<\/p>\n
Art\u00edculo de noticia | 31-03-2025 | 16:30<\/p>\n
La red el\u00e9ctrica se encuentra en muchos lugares en los Pa\u00edses Bajos contra las fronteras. Como resultado, las empresas y organizaciones que desean una conexi\u00f3n de electricidad (m\u00e1s pesada) estar\u00e1n en una lista de espera. Las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico pueden desempe\u00f1ar un papel importante en el alivio de la red el\u00e9ctrica. El gobierno central, los operadores de redes y los partidos de transporte p\u00fablico han hecho acuerdos hoy en d\u00eda c\u00f3mo el sector del transporte p\u00fablico puede evitar la presi\u00f3n sobre la red el\u00e9ctrica y garantizar que el sector del transporte p\u00fablico pueda crecer dentro de los l\u00edmites (futuros) de la red de vapor. Para la implementaci\u00f3n de las medidas, el gobierno central estar\u00e1 disponible para el gobierno central durante los pr\u00f3ximos 4 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n
El transporte p\u00fablico en los Pa\u00edses Bajos es en gran medida el\u00e9ctrico. Por lo tanto, el transporte p\u00fablico depende en gran medida de la red el\u00e9ctrica ya hacinada, lo que significa que las ambiciones de crecimiento del transporte p\u00fablico pueden meterse en problemas. Al mismo tiempo, el transporte p\u00fablico con su propia red el\u00e9ctrica tambi\u00e9n puede ayudar a evitar multitudes en la red el\u00e9ctrica. Esto tambi\u00e9n es evidente a partir de dos investigaciones externas encargadas por el gobierno.<\/p>\n
\nMinister Hermans (climate and green growth): \u201cWe do everything we can to tackle the problems with the full power grid. Not only from the government and the network operators, but also together with parties that use a lot of electricity. Large consumers can help spreading the peaks on the power grid. That is both in their own interests like that of all people and companies that are happy to solve it and I also think it is important and participating in it also important and participating in it also important and participating in it tambi\u00e9n importante y participante.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\nSecretario de Estado Chris Jansen (Transporte p\u00fablico y medio ambiente): “Las soluciones inteligentes est\u00e1n llevando a los Pa\u00edses Bajos m\u00e1s all\u00e1. El sector de transporte p\u00fablico en los Pa\u00edses Bajos es inteligente e innovador.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Nuevas medidas<\/h2>\n
Se han hecho varios acuerdos concretos con las partes del sector de transporte p\u00fablico. Por ejemplo, en colaboraci\u00f3n con el municipio de Utrecht y el administrador de la red Stedin, Prorail colocar\u00e1 un biodieselaggregado en Utrecht al lado del ferrocarril para resolver un cuello de botella existente en la red el\u00e9ctrica. Esta soluci\u00f3n tiene el potencial de aplicarse en m\u00e1s lugares.<\/p>\n
Otro buen ejemplo es la RET Rotterdam Transport Company que ha estado suministrando electricidad al municipio de Rotterdam y la organizaci\u00f3n de la naturaleza Zuid-Hollands LandSchap desde principios de este a\u00f1o si no lo usan para los tranv\u00edas y los metros. Esto es especialmente fuera de la hora pico y por la noche. El municipio de Rotterdam quiere proporcionar dos nuevos cuadrados de carga para autom\u00f3viles, camionetas de entrega y tr\u00e1fico de construcci\u00f3n con energ\u00eda RET. Debido a que esto es posible dentro de los contratos existentes, no se necesitan conexiones nuevas o m\u00e1s pesadas que ahora a menudo tomen mucho tiempo. Las partes involucradas han acordado ver juntos si pueden usar este tipo de soluciones en m\u00e1s lugares.<\/p>\n
Las compa\u00f1\u00edas regionales de autobuses reciben ayuda con contratos concluyentes con los operadores de la red donde solo cargan autobuses el\u00e9ctricos por la noche, si est\u00e1 tranquilo en la red el\u00e9ctrica. Todas estas opciones se utilizan en STEDELIJK OV y la capacidad no utilizada de su propia red el\u00e9ctrica tambi\u00e9n se usa para cargar otros veh\u00edculos.<\/p>\n
Las partes han acordado ampliar y expandir las soluciones tanto como sea posible. Los operadores asegurar\u00e1n que el consumo de energ\u00eda inteligente se convierta en parte de las operaciones comerciales regulares. El gobierno invierte en desarrollar y distribuir el nuevo conocimiento requerido y la conexi\u00f3n entre todas las partes. Finalmente, los Ministerios KGG e IENW investigan qu\u00e9 obst\u00e1culos en la legislaci\u00f3n y las regulaciones se interponen en el camino y ajustan la legislaci\u00f3n y las regulaciones cuando sea necesario y posiblemente.<\/p>\n
Acuerdos del sector<\/h2>\n
El gabinete concluy\u00f3 anteriormente un acuerdo con las tablas de agua para combatir la red el\u00e9ctrica completa y est\u00e1 conversando con m\u00e1s sectores para hacer acuerdos. La ventaja de los acuerdos con un sector completo es que las soluciones se pueden usar al mismo tiempo en varios lugares de los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n
El acuerdo ha sido firmado por los Ministerios de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua y el Clima y el Crecimiento Verde, Dova, EBS, Municipio de Arnhem y Utrecht, GVB, HTM, Keolis, Metropol Region Rotterdam the Hague, Netbeheer Nederland, NS, prorail, Provincon de Utrecht, Qbuz, Ret y Transport Amsterdam.<\/p>\n<\/div>\n