{"id":164659,"date":"2022-05-23T00:54:37","date_gmt":"2022-05-23T00:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-capitan-jorne-esta-al-frente-de-un-cambio-en-nuestra-navegacion\/"},"modified":"2022-05-23T00:54:42","modified_gmt":"2022-05-23T00:54:42","slug":"el-capitan-jorne-esta-al-frente-de-un-cambio-en-nuestra-navegacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-capitan-jorne-esta-al-frente-de-un-cambio-en-nuestra-navegacion\/","title":{"rendered":"El capit\u00e1n Jorne est\u00e1 al frente de un cambio en nuestra navegaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p>Si depende de Jorne Langelaan (43), ya es hora de que sople un soplo de aire fresco en nuestra flota de mercanc\u00edas.  Millones de toneladas de cosas se transportan al otro lado del mundo en buques de carga, que a menudo terminan en la basura.  Jorne tiene un plan mejor: vamos a navegar de nuevo. <\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Jorne Langelaan &#8211; Melle Bos<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>&#8220;&#8216;Vete al mar&#8217;.  Ya lo dec\u00eda mi padre cuando yo ten\u00eda catorce a\u00f1os. De ni\u00f1o ten\u00eda constantemente la nariz metida en sus libros sobre barcos y navegaci\u00f3n. Veinte a\u00f1os despu\u00e9s, ese entusiasmo no ha hecho m\u00e1s que aumentar, pero tambi\u00e9n la comprensi\u00f3n de que las cosas realmente tienen que cambiar en el mundo. Entonces tienes que ver d\u00f3nde puedes tener el mayor impacto con el conocimiento que tienes. Y para m\u00ed eso fue dentro del env\u00edo&#8221;.<\/p>\n<h2>Un paso l\u00f3gico<\/h2>\n<p>\u201cObviamente tenemos el coche el\u00e9ctrico como alternativa en la carretera, pero en el mar no tenemos otra opci\u00f3n que el combustible f\u00f3sil. No puedes llenar un buque portacontenedores con bater\u00edas, porque entonces ya no puedes llevar carga contigo. Entonces tienes que zarpar como el paso m\u00e1s l\u00f3gico.<\/p>\n<p><em>El texto contin\u00faa despu\u00e9s de la foto.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Jorne Langelaan durante su &#8211; Melle Bos<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>&#8220;Por supuesto, es solo un eslab\u00f3n suelto en la econom\u00eda mundial, la industria del transporte mar\u00edtimo. Pero es un eslab\u00f3n muy importante. Si puede cambiar la log\u00edstica, puede marcar una gran diferencia&#8221;. <em>cambiador de juego<\/em> ser &#8211; estar.&#8221;<\/p>\n<h2>Flota sostenible<\/h2>\n<p>&#8220;De <strong><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/ecoclipper.org\/\" target=\"_blank\">Ecoclipper<\/a><\/strong>  estamos desarrollando una flota de veleros que pueden transportar carga completamente libre de emisiones alrededor del mundo y llevar personas con ellos.  Por ejemplo, ahora estamos desplegando nuestro primer velero, De Tukker, para el transporte costero europeo.  La misma zona donde una vez empec\u00e9 a navegar con mis t\u00edos&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Comparado con el comercio mundial, por supuesto, todav\u00eda es una gota en el oc\u00e9ano. Pero cuando miro cu\u00e1nto impacto tiene esto en las personas que navegan, que ahora tambi\u00e9n est\u00e1n iniciando este tipo de empresas o iniciando cosas que tambi\u00e9n son buenas&#8221;. para el planeta, ah\u00ed es donde reside el verdadero impacto, en todas las personas de nuestro entorno que han podido saborear un trozo de mar y de las posibilidades de hacerlo m\u00e1s sostenible, y de hacer negocios de una forma acorde con las leyes de la naturaleza&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote\">\n<div class=\"quote__body\">\n<p class=\"quote__text\">&#8220;Realmente pens\u00e9 que navegar era fant\u00e1stico, pero extra\u00f1aba la utilidad o la raz\u00f3n para navegar&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<footer class=\"author\">Jorne Langelaan<\/footer>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>&#8220;Solo hago lo que est\u00e1 dentro de mis capacidades. Es por eso que ahora tambi\u00e9n hemos establecido una cooperativa, Ecoclipper. Eso hace posible que todos participen en esto. Todos son bienvenidos a invertir y la gente puede ayudar con este cambio&#8221;.<\/p>\n<h2>Mareado<\/h2>\n<p>\u201cA los doce a\u00f1os navegu\u00e9 por primera vez en un barco de verdad, el de mi t\u00edo. Y a los catorce a\u00f1os empec\u00e9 como barquero en un carguero. S\u00ed vinieron mis padres a llevarme entonces. el barco entonces me mir\u00f3 y me dijo: &#8220;Es joven, \u00bfno? No me importa, si se marea, tendr\u00e1 que seguir trabajando&#8221;.  Luego me qued\u00e9 solo&#8221;.<\/p>\n<p><em>El texto contin\u00faa despu\u00e9s de la foto.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>melle bos<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>&#8220;Entonces segu\u00ed adelante, est\u00e1bamos navegando por el Canal de la Mancha y ya me estaba mareando. Es terrible, pero no me impresion\u00f3. Solo ten\u00eda que trabajar mis horas, ocho horas al d\u00eda. Y por la noche pod\u00eda ir a la cama. Fue un trabajo duro, pero tambi\u00e9n se aprende de \u00e9l. Y ahora nunca m\u00e1s vuelvo a marearme&#8221;.<\/p>\n<h2>La raz\u00f3n para navegar<\/h2>\n<p>M\u00e1s tarde fui a la escuela de vela y cuando ten\u00eda dieciocho a\u00f1os, cuando ya no estaba obligado a asistir a la escuela, inmediatamente fui a Harlingen para encontrar un velero en el que trabajar.  Luego acab\u00e9 en el velero Koh-i-Noor.  Naveg\u00f3 principalmente en el IJsselmeer, el Waddenzee y, a veces, en el Mar del Norte.  Se trataba principalmente de viajes de un d\u00eda para empresas o lunas de miel.  Realmente pens\u00e9 que la navegaci\u00f3n fue fant\u00e1stica, pero ten\u00eda la sensaci\u00f3n de &#8216;\u00bfpor qu\u00e9?&#8217;  Navegas un rato y vuelves al mismo lugar.  Echaba de menos la utilidad o el motivo de navegar.<\/p>\n<p>&#8220;En ese momento ya estaba trabajando en el medioambiente, cuando a\u00fan no era algo convencional. Eso tambi\u00e9n fue lo que hizo que navegar fuera tan especial para m\u00ed. Usas la naturaleza sin da\u00f1arla. Hay tantos elementos que me gustaron&#8221;. La aventura, el viento y la libertad. Realmente me toc\u00f3 la fibra sensible. Y luego no puede ser de otra forma que veinte a\u00f1os despu\u00e9s te siga cautivando\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"info \" style=\"background:#bad4ff\">\n<p>En el programa Warriors, personas inspiradoras de Holanda Septentrional cuentan su historia.  Todos y cada uno de ellos intentan hacer el mundo un poco m\u00e1s hermoso a su manera.<\/p>\n<p>Fighters se transmite en el canal de televisi\u00f3n NH Nieuws ya trav\u00e9s de nuestro sitio web.  Las historias tambi\u00e9n se pueden escuchar como un podcast.  Suscr\u00edbete a trav\u00e9s de tu canal de podcast favorito. <strong>Aqu\u00ed encontrar\u00e1s una descripci\u00f3n general de todos los Guerreros.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/304153\/kapitein-jorne-staat-aan-het-roer-van-een-verandering-binnen-onze-zeevaart\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si depende de Jorne Langelaan (43), ya es hora de que sople un soplo de aire fresco en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164660,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1571,3066,97,1120,68685,10623,5656],"class_list":["post-164659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-cambio","tag-capitan","tag-esta","tag-frente","tag-jorne","tag-navegacion","tag-nuestra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}