{"id":164499,"date":"2022-05-22T22:21:42","date_gmt":"2022-05-22T22:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-ciudad-desaparecida-el-overtoom-como-jornada-de-entretenimiento\/"},"modified":"2022-05-22T22:21:49","modified_gmt":"2022-05-22T22:21:49","slug":"la-ciudad-desaparecida-el-overtoom-como-jornada-de-entretenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-ciudad-desaparecida-el-overtoom-como-jornada-de-entretenimiento\/","title":{"rendered":"La ciudad desaparecida: El Overtoom como jornada de entretenimiento"},"content":{"rendered":"\n
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En el programa La ciudad perdida<\/em> vamos a un lugar diferente en Amsterdam cada vez para ver c\u00f3mo ha cambiado con el tiempo. Esta vez estamos en el Overtoom. Ahora es una v\u00eda muy transitada con coches, tranv\u00edas y ciclistas, pero antes tambi\u00e9n lo era, s\u00f3lo que entonces con barcos. El Overtoom era un canal, el Overtoomse Vaart.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Atestado en el Overtoom entonces – Archivos de la ciudad de \u00c1msterdam<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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El Overtoom es ahora una v\u00eda arterial concurrida dentro y fuera de la ciudad. Pero eso no fue diferente en el pasado, solo Overtoom era un cruce mar\u00edtimo. Con la amortiguaci\u00f3n del Overtoomse Vaart, esto lleg\u00f3 a su fin hace m\u00e1s de cien a\u00f1os.<\/p>\n

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Multitudes en el Overtoom ahora – NH<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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persuasi\u00f3n<\/h2>\n

Al final del Overtoom actual todav\u00eda hay agua: all\u00ed el Kosterverloren Vaart se transforma en Schinkel. En el siglo XV, los barcos pod\u00edan llegar a Haarlemmermeer a trav\u00e9s de Schinkel y Nieuwe Meer. De hecho, podr\u00edas llegar a cualquier parte de Holanda a trav\u00e9s de Haarlemmermeer. Y eso fue una espina en el costado del Conde de Holanda. Quer\u00eda que los barcos de Amsterdam navegaran sobre Haarlem porque all\u00ed hab\u00eda que pagar peajes. Por eso hizo construir un dique en el Schinkel. El nuevo canal tuvo que ser bloqueado. “Pero eso, por supuesto, fue un inconveniente”, explica Tim Streefkerk. Es curador del Museo Mar\u00edtimo. \u201cLos horticultores ya no pod\u00edan entrar a la ciudad con sus productos. Por eso se dio permiso para hacer un peque\u00f1o sobrepaso\u201d. <\/p>\n

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Un truco simple en el Overtoom – Archivos de la ciudad de \u00c1msterdam<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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En un peque\u00f1o rebasamiento, los barcos fueron tirados sobre el dique con pura mano de obra. En el caso de un rebasamiento grande, este se hac\u00eda con una rueda y una especie de tobog\u00e1n, de modo que tambi\u00e9n se pod\u00eda persuadir a barcos m\u00e1s grandes.<\/p>\n

Streefkerk: “Estaban muy apretados en Haarlem porque la ruta de navegaci\u00f3n donde se recaudaban los peajes a\u00fan se eludir\u00eda. As\u00ed que aqu\u00ed tuvo que pasar un exceso muy simple. Sin ayudas. Pero en realidad se puede ver que dentro de unos a\u00f1os estar\u00e1 muy ocupado aqu\u00ed con los barcos”. <\/p>\n

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El curador Anton Wegman con un modelo de barco con el que se navegaron vegetales sobre el Overtoom – NH<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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entretenimiento<\/h2>\n

La presa en el Schinkel tambi\u00e9n atrae mucha atenci\u00f3n. Fue una vista hermosa ver a un equipo de hombres tan duros tirar de un barco sobre la presa. Del otro lado de la presa tambi\u00e9n estaba el punto de embarque de las barcazas que transportaban personas a otras ciudades.<\/p>\n

Streefkerk: “Esos barcos a menudo eran demasiado grandes para ser remolcados sobre el agua. Sucedi\u00f3. Y, por supuesto, tambi\u00e9n vino gente. Debe haber sido un gran espect\u00e1culo. Montones de gritos. Chicos cayendo. Tirando de cuerdas. Barcos que simplemente salen disparados. . As\u00ed que usted ve que en el siglo XVII alrededor del overtoom vienen todas las posadas. La gente ven\u00eda aqu\u00ed para pasar un buen d\u00eda “.<\/p>\n<\/div>\n

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La gente ven\u00eda al overtoom para pasar un buen d\u00eda”<\/p>\n<\/div>\n