En los pulmones, por supuesto, el efecto es casi devastador:<\/strong> No hay duda de que estar expuesto al smog aumenta el riesgo de asma y bronc\u00e9pne cr\u00f3nico cr\u00f3nico cr\u00f3nico bronc\u00f3pneos, o bronquitis y enfisema cr\u00f3nico; En Lombardy, Harari, hace alg\u00fan tiempo, ha demostrado que la contaminaci\u00f3n tambi\u00e9n es responsable de la aparici\u00f3n de una enfermedad rara, fibrosis pulmonar idiop\u00e1tica, m\u00e1s frecuente en aquellos que viven en \u00e1reas muy ocupadas.<\/p>\n Sin mencionar el aumento de los tumores<\/strong>“Incluso en aquellos que no fuman”, se\u00f1ala Harari. “Surgi\u00f3 claramente que en las personas con una susceptibilidad gen\u00e9tica a la exposici\u00f3n del c\u00e1ncer de pulm\u00f3n al smog aumenta el riesgo de enfermarse, independientemente de fumar o no.<\/p>\n Por supuesto, esto no le da luz verde a los cigarrillos, lo que mejora en gran medida el efecto negativo de la contaminaci\u00f3n. Sin embargo, las consecuencias da\u00f1inas no se limitan a los pulmones: la respiraci\u00f3n del aire “sucio” aumenta la probabilidad de ataques card\u00edacos y accidentes cerebrovasculares, diabetes y enfermedades endocrinol\u00f3gicas, tambi\u00e9n de patolog\u00edas neurol\u00f3gicas y trastornos de aprendizaje. Los ni\u00f1os y los adolescentes, que est\u00e1n en desarrollo, son particularmente susceptibles al detrimento de la exposici\u00f3n al smog \u00bb.<\/p>\n De hecho, se ha demostrado que la exposici\u00f3n a part\u00edculas y otros contaminantes de tr\u00e1fico tiene un impacto negativo en el desarrollo cognitivo de los ni\u00f1os:<\/strong> Los votos de los alumnos que asisten a instituciones en \u00e1reas muy ocupadas, por ejemplo, son peores que los de los compa\u00f1eros que estudian en el verde. Pero no va mejor para aquellos que est\u00e1n en los a\u00f1os, por el contrario: en Mil\u00e1n, de acuerdo con los datos presentados durante el \u00faltimo Congreso de respiraci\u00f3n, la tasa de muertes en los suburbios sin vegetaci\u00f3n y viajadas por carreteras de autom\u00f3viles a menudo congestionadas es m\u00e1s alta que el 60 por ciento que el centro, donde el tr\u00e1fico est\u00e1 sujeto a limitaciones y el exceso de mortalidad “afectan” especialmente los mayores, m\u00e1s fr\u00e1giles en la cara de la cara de la cara del da\u00f1os en el da\u00f1os, donde el tr\u00e1fico est\u00e1 sujeto a las limitaciones, y el exceso de mortalidad “, especialmente los mayores, m\u00e1s fr\u00e1giles en la cara de la cara de la cara del da\u00f1os en el da\u00f1os en el coraz\u00f3n, en el coraz\u00f3n, en el coraz\u00f3n, en el coraz\u00f3n, en el coraz\u00f3n de la coraz\u00f3n. pulmones.<\/p>\n Ante un panorama similar, puedes entenderse sin defensa: no podemos evitar respirar, no todos pueden permitirse el lujo de vivir en el green o escapar de la ciudad lo antes posible.<\/p>\n Pero, en realidad, se puede hacer mucho desde peque\u00f1os h\u00e1bitos, como se\u00f1ala Harari<\/strong>: \u00abNo realice actividad f\u00edsica en \u00e1reas ocupadas, use la m\u00e1scara FFP2 en los d\u00edas en que hay mucho smog, Airando bien la casa abriendo las ventanas en los tiempos con menos autos en la calle, enriquece las habitaciones de las plantas<\/strong> Eso puede ayudar a limpiar el aire son acciones que reducen la exposici\u00f3n excesiva a los contaminantes. Luego, por supuesto, hay un smog b\u00e1sico del que es m\u00e1s dif\u00edcil defenderse: en contra de eso deber\u00edamos volver a prestar atenci\u00f3n a los problemas ambientales en las elecciones relacionadas con la comunidad “.<\/p>\n Incluso en temas y decisiones m\u00e1s amplios, no es cierto que no podamos hacer nada: la experiencia de Ciudadanos para Aria Onlus<\/em><\/a>una asociaci\u00f3n que se compromete a afirmar el derecho a respirar aire limpio y que no deja de proponer estrategias y soluciones al cambio. Record\u00e1ndonos que tenemos m\u00e1s poder de lo que creemos, con nuestras elecciones diarias.<\/p>\n “Todos pueden realizar su peque\u00f1a batalla para mejorar la calidad del aire<\/strong>por ejemplo, usar el transporte p\u00fablico o la bicicleta m\u00e1s y reorganizar los d\u00edas para reducir los movimientos y hacerlos menos contaminantes: la primera fuente de smog en las ciudades sigue siendo el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles \u00bbAnna Gerometta, Presidenta de Ciudadanos de Aria Onlus, interviene.<\/p>\n \u00abSer\u00eda igualmente importante cambiar las estufas o gr\u00e1nulos de madera a favor de los sistemas de calefacci\u00f3n que emiten menos part\u00edculas<\/strong>como los sistemas de gas o incluso las mejores bombas de calor: esto es importante a nivel global, porque las emisiones de las estufas contribuyen a alterar el clima, pero tambi\u00e9n a la salud, porque la part\u00edcula nociva se dispersa en grandes cantidades incluso dentro de las casas calentadas con las estufas.<\/p>\nUn tanque de propuestas contra la contaminaci\u00f3n<\/h2>\n