{"id":1641032,"date":"2025-03-27T12:40:10","date_gmt":"2025-03-27T12:40:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-aerolineas-europeas-instan-a-la-ue-a-retroceder-las-politicas-climaticas\/"},"modified":"2025-03-27T12:40:16","modified_gmt":"2025-03-27T12:40:16","slug":"las-aerolineas-europeas-instan-a-la-ue-a-retroceder-las-politicas-climaticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-aerolineas-europeas-instan-a-la-ue-a-retroceder-las-politicas-climaticas\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas europeas instan a la UE a retroceder las pol\u00edticas clim\u00e1ticas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrese en el <!-- -->Aerol\u00edneas<!-- --> Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=f5e59ab2-349b-42e5-ba3f-473f92684449&amp;concept-id=d83d0667-fb03-477f-8551-7e72f6234c41\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Las aerol\u00edneas de Europa han pedido a la UE que retire sus reglas ambientales, en un cambio significativo de tono para una industria que lucha por descarbonizar. <\/p>\n<p>Hablando en nombre de 17 aerol\u00edneas, los jefes Ryanair, el propietario de British Airways de International Airlines Group, Lufthansa y Air France-KLM dijeron que el bloque deber\u00eda revisar una regla que exige a los proveedores de combustible en los aeropuertos para suministrar una parte de combustible de aviaci\u00f3n sostenible (SAF) para los vuelos de salida.<\/p>\n<p>Los directores ejecutivos de los grupos principales tambi\u00e9n dijeron que las reglas de fijaci\u00f3n de precios de carbono de la UE para la aviaci\u00f3n, que obliga a las industrias a comprar suficientes asignaciones para cubrir su contaminaci\u00f3n, deben aliviarse y alinearse con un est\u00e1ndar global m\u00e1s barato. <\/p>\n<p>&#8220;Necesitamos reducir y revisar las regulaciones de la UE r\u00e1pidamente&#8221;, dijo Carsten Spohr, directora ejecutiva del grupo de aerol\u00edneas alemanas Lufthansa.<\/p>\n<p>Bruselas ha sido presionada por grupos empresariales para reducir su agenda de sostenibilidad para ayudar a las empresas europeas a ser m\u00e1s competitivos, particularmente cuando el presidente Donald Trump lanza una impulso de desregulaci\u00f3n en los Estados Unidos. <\/p>\n<p>El zar de competitividad econ\u00f3mica del bloque sugiri\u00f3 el mes pasado que la UE estaba preparada para regar algunas de sus pol\u00edticas verdes para aplacar la industria del bloque. <\/p>\n<p>Hablando en una reuni\u00f3n de aerol\u00edneas del cuerpo comercial para Europa (A4E) en Bruselas, los directores ejecutivos dijeron que la UE deber\u00eda retrasar las reglas que requieren que las compa\u00f1\u00edas de combustible proporcionen a las aerol\u00edneas una cantidad cada vez mayor de &#8220;combustible de aviaci\u00f3n sostenible&#8221; cada a\u00f1o. El requisito es que las aerol\u00edneas usen el 2 por ciento este a\u00f1o, y aumenta al 6 por ciento para 2030.<\/p>\n<p>Estos combustibles, que generalmente est\u00e1n hechos de material org\u00e1nico, como el aceite de cocina usado o los cultivos, pueden reducir las emisiones netas de carbono del vuelo en aproximadamente un 70 por ciento. Pero son mucho m\u00e1s caros que los combustibles f\u00f3siles y escasos. <\/p>\n<p>&#8220;A menos que se tome medidas ahora, la \u00fanica soluci\u00f3n realista es trasladar la fecha del mandato de SAF 2030 a la derecha&#8221;, dijo Luis Gallego, director ejecutivo de IAG.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2234\" height=\"1490\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1527\" height=\"1527\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>El jefe de IAG, Luis Gallego, fue uno de los que pidieron un retroceso de la UE<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Brais Lorenzo\/Bloomberg<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Las aerol\u00edneas culparon a las especialidades de petr\u00f3leo por reducir el suministro de combustibles renovables. <\/p>\n<p>&#8220;Si el suministro no est\u00e1 all\u00ed, no puedes comprarlo, eso es Simple Economics 101&#8221;, dijo el jefe de Ryanair, Michael O&#8217;Leary.<\/p>\n<p>El Reino Unido tiene un mandato que requerir\u00e1 que el 10 por ciento de los combustibles sean SAF para 2030. O&#8217;Leary dijo que el gobierno del Reino Unido &#8220;no tendr\u00e1 otra opci\u00f3n&#8221;, sino que regar\u00e1 esto. <\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que alinear el esquema de comercio de emisiones de la UE en l\u00ednea con el sistema Corsia de la industria de la aviaci\u00f3n global, que cobra un precio mucho m\u00e1s bajo para contaminar que el sistema de la UE, &#8220;crear\u00eda un campo de juego nivelado para los consumidores aqu\u00ed en Europa&#8221;.<\/p>\n<p>Sin embargo, un informe de la UE in\u00e9dito de 2021, visto por el Financial Times, encontr\u00f3 que Corsia se arriesgaba a ser ineficaz, mal aplicado y &#8220;socavando&#8221; las pol\u00edticas clim\u00e1ticas de la UE.<\/p>\n<p>Diane Vitry, directora de aviaci\u00f3n de transporte y medio ambiente, una ONG ambiental, dijo que las aerol\u00edneas &#8220;saltan sobre una tendencia anti -green que decepcionar\u00e1 a los clientes que intentan cada vez m\u00e1s para volar verde&#8221;.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que Corsia era &#8220;un sistema tan d\u00e9bil que efectivamente proporciona compensaciones baratas que no pone un precio adecuado en el CO\u2082&#8221;.<\/p>\n<p>Pero Spohr dijo que los consumidores de la UE merec\u00edan un debate m\u00e1s &#8220;honesto&#8221; sobre la descarbonizaci\u00f3n, particularmente porque las compa\u00f1\u00edas de combustible han reducido la producci\u00f3n de algunos combustibles renovables y Airbus ha retrasado sus ambiciones por la introducci\u00f3n de una aeronave con hidr\u00f3geno. <\/p>\n<p>&#8220;Las cosas est\u00e1n cambiando en el debate y en t\u00e9rminos de decisiones de ingenier\u00eda &#8230; los ingenieros est\u00e1n dejando de trabajar en hidr\u00f3geno y han pasado de la producci\u00f3n de SAF a la producci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles que tendr\u00e1n un impacto en alcanzar net cero. Les debemos un debate m\u00e1s honesto sobre esto&#8221;, dijo.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/f5e59ab2-349b-42e5-ba3f-473f92684449\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrese en el Aerol\u00edneas Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1641033,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6595,2568,3240,28985,246,6712,32105],"class_list":["post-1641032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aerolineas","tag-climaticas","tag-europeas","tag-instan","tag-las","tag-politicas","tag-retroceder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1641032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1641032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1641032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1641033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1641032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1641032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1641032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}