{"id":163939,"date":"2022-05-22T14:51:19","date_gmt":"2022-05-22T14:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-celebra-en-barcelona\/"},"modified":"2022-05-22T14:51:26","modified_gmt":"2022-05-22T14:51:26","slug":"verstappen-celebra-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-celebra-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Verstappen celebra en Barcelona"},"content":{"rendered":"\n
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Max Verstappen sud\u00f3 en el calor resplandeciente de Espa\u00f1a, maldijo en voz alta a su perra Red Bull y, al final, sali\u00f3 del auto como l\u00edder del campeonato mundial, por primera vez este a\u00f1o. Un drama sobre la estrella de Ferrari, Charles Leclerc, le dio al campe\u00f3n mundial su tercera victoria consecutiva, a pesar de los importantes problemas t\u00e9cnicos en Red Bull, Verstappen tom\u00f3 la delantera en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n

Leclerc perdi\u00f3 su primera victoria en seis semanas en el Gran Premio de Barcelona por causas ajenas a \u00e9l y los problemas de transmisi\u00f3n lo obligaron a renunciar como l\u00edder indiscutible. Para el monegasco fue el primer fracaso en lo que ha sido una excelente temporada hasta el momento.<\/p>\n

“Sali\u00f3 de la nada”, dijo en “Sky”: “No sent\u00ed nada antes, no creo que fuera un problema de calor”.<\/p>\n

Verstappen ahora tiene una ventaja de seis puntos, ya que se perdi\u00f3 dos veces este a\u00f1o debido a fallas tecnol\u00f3gicas. Por primera vez desde el final de la temporada 2021, el campe\u00f3n mundial se encuentra en la cima de la clasificaci\u00f3n de pilotos.<\/p>\n

Russell confirma el ascenso de Mercedes<\/h2>\n

Detr\u00e1s de Verstappen, Sergio P\u00e9rez asegur\u00f3 una doble victoria de Red Bull, mientras que George Russell confirm\u00f3 el ascenso de Mercedes en el tercer lugar. El campe\u00f3n mundial r\u00e9cord Lewis Hamilton fue quinto.<\/p>\n

Mick Schumacher, sin embargo, volvi\u00f3 a perder por poco sus primeros puntos en la F\u00f3rmula 1, el piloto de Haas fue 14\u00ba y estaba detr\u00e1s de Sebastian Vettel en el Aston Martin, que finaliz\u00f3 und\u00e9cimo.<\/p>\n

Como todos los a\u00f1os, hubo una gran ola de actualizaciones en Barcelona, \u200b\u200b\u200b\u200bcasi todos los equipos trajeron piezas nuevas a los autos, pero al menos en la parte delantera, hubo pocos cambios. Leclerc corri\u00f3 con confianza y nervios de acero hasta su cuarta pole position en la sexta carrera de la temporada, y una vez m\u00e1s el campe\u00f3n del mundo estaba justo a su lado: Verstappen ocupaba el segundo lugar, todo estaba hecho de nuevo.<\/p>\n

Y las condiciones clim\u00e1ticas tambi\u00e9n deber\u00edan convertirse en un factor. Hac\u00eda un calor opresivo el d\u00eda de la carrera, 37 grados de temperatura del aire, el asfalto se calent\u00f3 hasta casi 50 grados. Adem\u00e1s, hubo un viento bastante fuerte, que solo fue agradable para los fan\u00e1ticos en el calor.<\/p>\n

Al principio, Leclerc mantuvo la delantera frente a Verstappen, detr\u00e1s de \u00e9l se volvi\u00f3 ca\u00f3tico. Schumacher tuvo un buen comienzo desde el d\u00e9cimo lugar, recuper\u00f3 posiciones y tambi\u00e9n se benefici\u00f3 de una ca\u00edda de su compa\u00f1ero de equipo: Kevin Magnussen embisti\u00f3 a Hamilton y cay\u00f3 al final del campo, el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord tuvo que entrar en boxes para neum\u00e1ticos nuevos y tambi\u00e9n encontr\u00f3 \u00e9l mismo en el fondo.<\/p>\n

Verstappen se beneficia del fracaso de Leclerc<\/h2>\n

En la cima, Verstappen se mantuvo cerca de Leclerc, pero luego comenz\u00f3 un per\u00edodo de miseria para el holand\u00e9s. Primero, el fuerte viento lo empuj\u00f3 hacia el lecho de grava en la curva cuatro, en el mismo lugar que le hab\u00eda sucedido antes al piloto de Ferrari Carlos Sainz.<\/p>\n

Verstappen retrocedi\u00f3 y ahora estaba detr\u00e1s de Russell cuando surgi\u00f3 el siguiente problema: como en la fase decisiva de la calificaci\u00f3n, Verstappen no pod\u00eda usar de manera confiable la ayuda de adelantamiento del DRS. A veces, el aler\u00f3n plegable se abri\u00f3 solo brevemente en la recta, a veces no se abri\u00f3 en absoluto, y el campe\u00f3n mundial simplemente no pudo pasar al Mercedes.<\/p>\n

“Ni siquiera podemos hacer funcionar el maldito DRS, \u00a1incre\u00edble!”, maldijo Verstappen en la radio. Sigui\u00f3 mordi\u00e9ndose los dientes y consigui\u00f3 neum\u00e1ticos nuevos en boxes. Muy al frente, Leclerc fue el hombre m\u00e1s r\u00e1pido del campo en esta fase y parec\u00eda encaminarse hacia la victoria sin peligro, ya que la tecnolog\u00eda tambi\u00e9n se puso en huelga con el monegasco.<\/p>\n

De repente, Leclerc perdi\u00f3 velocidad y estacion\u00f3 el auto en el garaje. Y para Verstappen todo fue m\u00e1s f\u00e1cil con neum\u00e1ticos nuevos, al igual que P\u00e9rez, ahora jug\u00f3 su ventaja de velocidad contra Russell y condujo a la victoria.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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