{"id":1634633,"date":"2025-03-23T08:51:00","date_gmt":"2025-03-23T08:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mclaren-domina-totalmente-cuando-piastri-y-norris-completan-un-dos-en-china-con-hamilton-teniendo-que-conformarse-con-el-sexto-lugar\/"},"modified":"2025-03-23T08:51:05","modified_gmt":"2025-03-23T08:51:05","slug":"mclaren-domina-totalmente-cuando-piastri-y-norris-completan-un-dos-en-china-con-hamilton-teniendo-que-conformarse-con-el-sexto-lugar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mclaren-domina-totalmente-cuando-piastri-y-norris-completan-un-dos-en-china-con-hamilton-teniendo-que-conformarse-con-el-sexto-lugar\/","title":{"rendered":"McLaren domina totalmente cuando Piastri y Norris completan un dos en China con Hamilton teniendo que conformarse con el sexto lugar"},"content":{"rendered":"


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El cargo por el t\u00edtulo de Lando Norris fue abollado por su propio compa\u00f1ero de equipo Oscar Piasstri, quien consigui\u00f3 su primera victoria de la temporada en China.<\/p>\n

McLaren hizo otra gran declaraci\u00f3n con un final brillante en Shanghai por delante de George Russell en tercera y Max Verstappen en cuarto.<\/p>\n

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Oscar Piastri y Lando Norris anotaron un final de 1-2 para McLaren por delante de George Russell<\/span>Cr\u00e9dito: AFP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Norris, quien gan\u00f3 el primer partido de la temporada en Melbourne y es el favorito para ser coronado campe\u00f3n esta temporada, tiene a Piastri firmemente en su espejo retrovisor con las posibilidades del australiano de levantar el t\u00edtulo por igual.<\/p>\n

Los dos ferraris de Lewis Hamilton y Charles Leclerc se pusieron en contacto entre s\u00ed en una vuelta de apertura ardiente antes de que el brit\u00e1nico terminara en sexto y su compa\u00f1ero de equipo en quinto. <\/p>\n

Piasstri contuvo a Russell para llevar a la curva 1, mientras que Norris pas\u00f3 por el Mercedes hacia P2. <\/p>\n

Los compa\u00f1eros de equipo de Ferrari, Hamilton y Leclerc, se pusieron en contacto en una vuelta de apertura ardiente en la parte delantera de la manada, mientras que Max Verstappen retrocedi\u00f3 detr\u00e1s de ellos. <\/p>\n

El siete veces campe\u00f3n mundial dijo en la radio de su equipo: “He sido golpeado por alguien” y hubo da\u00f1os visibles en el ala delantera de Leclerc.<\/p>\n

A Leclerc le dijeron en la radio que tiene “20 a 30 puntos” de p\u00e9rdida de la carga aerodin\u00e1mica como resultado del da\u00f1o a su ala delantera, pero dijo que puede sobrevivir hasta la primera parada. <\/p>\n

Piastri se instal\u00f3 en la delantera de la tres y por la vuelta en la vuelta de una segunda por delante de Norris con Russell en tercera y Hamilton en cuarto. <\/p>\n

Fernando Alonso sufri\u00f3 una carrera de pesadilla mientras retiraba a su Aston Martin en la vuelta cuatro con un problema de frenos. <\/p>\n

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Sobre las vueltas 14 y 15, los corredores delanteros se dirigieron al lanillo de pozo con Hamilton y Verstappen llegando primero y se unieron en el d\u00e9cimo y el 12 respectivamente. <\/p>\n

McLaren trajo a Piastri y Russell tambi\u00e9n entr\u00f3, socavando a Norris, quien se qued\u00f3 fuera de una vuelta adicional, mientras volv\u00eda a los pozos.<\/p>\n

Lewis Hamilton tiene una respuesta perfecta al debut de Ferrari, mientras logra la haza\u00f1a que no se ve en 35 a\u00f1os <\/span><\/div>\n

Por la vuelta 19, el uno dos de McLaren fue restaurado oficialmente cuando Norris pas\u00f3 por Russell y Williams de Alex Albon por la backstraight.<\/p>\n

Hubo algunos debates sobre los dos Ferraris con Hamilton llegando al soplador para decirle a su equipo que estaba luchando y sosteniendo a Leclerc. <\/p>\n

El Moneg\u00e1sico de 27 a\u00f1os conduc\u00eda como un loco y extra\u00f1amente ten\u00eda m\u00e1s ritmo que su compa\u00f1ero de equipo de Ferrari a pesar de su da\u00f1o en el ala delantera. <\/p>\n

Sin embargo, Hamilton dirigi\u00f3 el espect\u00e1culo y fue descarado con el ingeniero de carreras Riccardo Adami, diciendo “Te dir\u00e9 cuando nos detenemos” mientras estaba atrapando a Russell delante de \u00e9l. <\/p>\n

En la vuelta 21, Hamilton finalmente dej\u00f3 pasar a Leclerc con los Ferraris que se rompieron los talones de Russell despu\u00e9s de admitir que estaba luchando.<\/p>\n

Claramente, todav\u00eda hay algunos problemas iniciales entre Hamilton y Adami con sus comunicaciones. <\/p>\n

Hamilton dijo en la radio del equipo: “Dame algunos comentarios. Chicos. Vamos, necesito los comentarios de d\u00f3nde estoy perdiendo”.<\/p>\n

Adami respondi\u00f3 y Hamilton rompi\u00f3: “S\u00ed, ya me dijiste eso”. <\/p>\n

La carrera se transform\u00f3 en un debate sobre las estrategias con conversaciones de ‘Plan A, B, C’ volando sobre las radios sobre qui\u00e9n har\u00eda el primer movimiento para detenerse antes de que llegara una advertencia de lluvia. <\/p>\n

Apenas hab\u00eda habido un p\u00edo de Verstappen en todo momento y Gianpiero Lambiase dijo sobre la radio del equipo “Buen ritmo ahora Max. M\u00e1s tarde que nunca”. <\/p>\n

“20 vueltas restantes, vamos” mientras cazaba a Hamilton. <\/p>\n

Ferrari transport\u00f3 a Hamilton por neum\u00e1ticos frescos con \u00e9l solo perdiendo una posici\u00f3n para verstappen en el proceso. <\/p>\n

La parada adicional de Hamilton no funcion\u00f3, con \u00e9l en la friolera de 12 segundos detr\u00e1s de Verstappen con seis vueltas para el final. <\/p>\n

Mientras tanto, Norris estaba luchando con un problema de pedal de frenos y neum\u00e1ticos viejos mientras disminu\u00eda detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo Piastri. <\/p>\n

Piastri lider\u00f3 a Norris por m\u00e1s de tres segundos, cuya ventaja sobre Russell fue de m\u00e1s de seis segundos, mientras que Verstappen en quinto se estaba rompiendo en los talones de Leclerc en cuarto. <\/p>\n

Con tres vueltas para el final, Verstappen finalmente hizo el trabajo en Leclerc con los dos que luchan contra la nariz a la cola en las etapas finales. <\/p>\n

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