{"id":1632696,"date":"2025-03-21T22:09:59","date_gmt":"2025-03-21T22:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ver-spoecek-de-dos-millones-de-kilos-esta-en-su-lugar-en-heerhugowaard\/"},"modified":"2025-03-21T22:10:05","modified_gmt":"2025-03-21T22:10:05","slug":"ver-spoecek-de-dos-millones-de-kilos-esta-en-su-lugar-en-heerhugowaard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ver-spoecek-de-dos-millones-de-kilos-esta-en-su-lugar-en-heerhugowaard\/","title":{"rendered":"Ver: Spoecek de dos millones de kilos est\u00e1 en su lugar en Heerhugowaard"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>La cubierta del ferrocarril es el techo del paso subterr\u00e1neo. Ahora que est\u00e1 en su lugar, se excavan unos pocos metros de tierra bajo el Spoordek para la construcci\u00f3n de una carretera y una ruta de ciclo. Al lado del Spoordek, se est\u00e1 construyendo un puente sobre el Zuidtangent, donde debe estar un nuevo camino.<\/p>\n<h2>De nuevo entrena el lunes<\/h2>\n<p>Ahora que el Spoordek est\u00e1 en su lugar, la pista debe restaurarse en la ruta. El contratista espera que esto tome otras 66 horas, <strong><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/streekstadcentraal.nl\/60188040-hoogtepunt-nadert-bij-spooronderdoorgang-zuidtangent-het-wordt-vrijdag-spectaculair\" target=\"_blank\">escritura<\/a><\/strong>  Regional City Central. Seg\u00fan Prorail y el contratista, los trenes tienen que volver a funcionar en el nuevo Trainek de concreto. Los viajeros entre Alkmaar y Heerhugowaard tienen entonces <strong>ya no tomar el autob\u00fas<\/strong>. <\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo lunes, el trabajo de Prorail en la pista entre Heerhugowaard y Den Helder tambi\u00e9n se completar\u00e1 con toda probabilidad. Prorail ha reemplazado a los puentes ferroviarios all\u00ed en una serie de ubicaciones y la estaci\u00f3n Den Helder Zuid ha recibido un nuevo aspecto.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/346902\/zien-spoordek-van-twee-miljoen-kilo-ligt-op-zijn-plek-in-heerhugowaard\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cubierta del ferrocarril es el techo del paso subterr\u00e1neo. Ahora que est\u00e1 en su lugar, se excavan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1632697,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[740,97,45634,3600,1069,327,288048,1202],"class_list":["post-1632696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-dos","tag-esta","tag-heerhugowaard","tag-kilos","tag-lugar","tag-millones","tag-spoecek","tag-ver"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1632696"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632696\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1632697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1632696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1632696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1632696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}