{"id":1627121,"date":"2025-03-18T11:58:35","date_gmt":"2025-03-18T11:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/enexis-el-drent-tiene-que-cargar-un-automovil-electrico-con-mas-frecuencia-multitudes-al-aire-libre-en-la-red-electrica\/"},"modified":"2025-03-18T11:58:46","modified_gmt":"2025-03-18T11:58:46","slug":"enexis-el-drent-tiene-que-cargar-un-automovil-electrico-con-mas-frecuencia-multitudes-al-aire-libre-en-la-red-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/enexis-el-drent-tiene-que-cargar-un-automovil-electrico-con-mas-frecuencia-multitudes-al-aire-libre-en-la-red-electrica\/","title":{"rendered":"Enexis: el drent tiene que cargar un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico con m\u00e1s frecuencia multitudes al aire libre en la red el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"ea65b648-ae23-48d2-a0c4-da7ef34ae4fd\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Los propietarios de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico tienen que cargar sus veh\u00edculos en Drenthe m\u00e1s a menudo fuera de los momentos ocupados. Eso es lo que quiere el operador de red Enexis.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"63c6d718-a7a3-4167-bbc9-24c805240caf\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Drenthe, Overijssel y Groningen ser\u00e1n las siguientes tres provincias el pr\u00f3ximo invierno donde se introducir\u00e1n los cajones conscientes netos llamados SO. Anteriormente se realiz\u00f3 una prueba en casi ochocientas estaciones de carga en Noord-Brabant y Limburg. Este enfoque debe garantizar que los hogares y las empresas tengan electricidad suficiente durante las horas pico. Enexis analiza c\u00f3mo los conductores el\u00e9ctricos que participan en esto pueden ser recompensados.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"fa36fb0f-b33a-472a-b771-3ffdfbc851f7\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Por el momento, la prueba mostr\u00f3 que al menos la mitad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no necesariamente tienen que cargarse en la red el\u00e9ctrica durante los tiempos pico, pero que esto es posible sin problemas importantes para los usuarios m\u00e1s tarde en la noche y la noche. Muchas sesiones de carga todav\u00eda se completan a tiempo, sin que los usuarios tengan que dejar de cargar temprano, informa la provincia de Noord-Brabant.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"2d34d2e3-f3c6-4393-b046-179d4b8e5bb9\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>En el piloto, que tuvo lugar desde noviembre de 2024 hasta marzo de este a\u00f1o, la velocidad de carga entre las 3 p.m. y las 9 p.m. Adem\u00e1s, siempre se consider\u00f3 cu\u00e1ntos autos se cargaron al mismo tiempo y cu\u00e1nto espacio hab\u00eda en la red el\u00e9ctrica. Despu\u00e9s de las 9 p.m. hubo m\u00e1s capacidad de carga y desde las 11 p.m. fue normal nuevamente. Los usuarios que realmente no pod\u00edan esperar podr\u00edan cargar la velocidad regular. La prueba tuvo lugar en los puntos de carga de Vattenfall. La intenci\u00f3n es que tambi\u00e9n participar\u00e1n los puntos de carga de otros operadores.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"8096446e-93de-4035-aeca-59f3f50ed4e5\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Enexis encuentra los resultados prometedores. &#8220;Ahora es importante escalar r\u00e1pidamente. La red el\u00e9ctrica est\u00e1 completa y los costos de la red est\u00e1n aumentando&#8221;. El director Alied Wessels Boer de Vattenfall Incharge se\u00f1ala que en este caso muchas conexiones peque\u00f1as pueden tener un impacto juntos.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/17320229\/enexis-drent-moet-elektrische-auto-vaker-opladen-buiten-drukte-op-stroomnet\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los propietarios de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico tienen que cargar sus veh\u00edculos en Drenthe m\u00e1s a menudo fuera de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1627122,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5104,2423,275218,20060,99,59259,11311,11451,13008,29949,4747,10363,16,9945,2770,287071,324],"class_list":["post-1627121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aire","tag-automovil","tag-autos-electricos","tag-cargar","tag-con","tag-drent","tag-drenthe","tag-electrica","tag-electrico","tag-enexis","tag-frecuencia","tag-libre","tag-mas","tag-multitudes","tag-red","tag-red-de-techo","tag-tiene"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1627121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1627121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1627121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1627122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1627121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1627121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1627121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}