{"id":1625894,"date":"2025-03-17T17:19:05","date_gmt":"2025-03-17T17:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/audi-quiere-eliminar-hasta-7500-empleos\/"},"modified":"2025-03-17T17:19:11","modified_gmt":"2025-03-17T17:19:11","slug":"audi-quiere-eliminar-hasta-7500-empleos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/audi-quiere-eliminar-hasta-7500-empleos\/","title":{"rendered":"Audi quiere eliminar hasta 7,500 empleos"},"content":{"rendered":"


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Nubes oscuras tambi\u00e9n en Audi: el fabricante de autom\u00f3viles acaricia hasta 7.500 lugares. <\/p>\n

Fuente: DPA<\/p>\n

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Despu\u00e9s de la empresa matriz Volkswagen, el fabricante de autom\u00f3viles de Ingolstadt Audi tambi\u00e9n acaricia miles de empleos en Alemania. Un total de hasta 7,500 empleos se perder\u00e1n para 2029, como anunci\u00f3 la compa\u00f1\u00eda el lunes. El \u00e1rea indirecta se ve afectada, que incluye la administraci\u00f3n y el desarrollo.<\/div>\n<\/div>\n
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El jefe de Audi, Gernot D\u00f6llner, dijo que junto con la representaci\u00f3n representativa de los empleados, se hab\u00eda llegado a un acuerdo sostenible para el futuro de la compa\u00f1\u00eda. Audi tiene que volverse m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s \u00e1gil y m\u00e1s eficiente. <\/p>\n<\/div>\n

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Una cosa est\u00e1 clara: esto no es posible sin ajustes de personal.<\/p>\n

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Gernot D\u00f6llner, Audi Boss<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, el beneficio neto de Volkswagen disminuy\u00f3 en un 30,6 por ciento.<\/span>11.03.2025 | 0:23 min<\/span><\/p>\n

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Consejo de Obras Audi: negociaciones dif\u00edciles pero orientadas a la soluci\u00f3n<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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Adem\u00e1s, los costos laborales se reducir\u00e1n adaptando pagos de sobre\u00e1rtanos y variables para los empleados de tarifas. La gerencia y la junta tambi\u00e9n hicieron una contribuci\u00f3n significativa. En general, se ahorrar\u00e1n m\u00e1s de mil millones de euros anualmente a mediano plazo.<\/p>\n<\/div>\n

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El jefe del Consejo de Obras, J\u00f6rg Schlagbauer, dijo que las negociaciones eran dif\u00edciles, pero que siempre estaban orientadas a la soluci\u00f3n en ambos lados.<\/p>\n<\/div>\n

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Pudimos evitar muchas demandas de la empresa a los empleados, pero tambi\u00e9n tuvimos que hacer compromisos para permitir el alcance financiero de inversiones adicionales.<\/p>\n

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J\u00f6rg Schlagbauer, jefe del Consejo de Obras de Audi<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En la producci\u00f3n, Audi ya hab\u00eda desglosado miles de posiciones de 2019 y redujo significativamente la capacidad de sus dos obras.<\/p>\n<\/div>\n

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“El negocio en China no se est\u00e1 ejecutando”, explica Valerie Haller las aleccionadoras figuras de Volkswagen.<\/span>11.03.2025 | 1:04 min<\/span><\/p>\n

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Debilitar la demanda es un problema para Audi<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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A cambio, el empleo que se asegur\u00f3 en Audi se extendi\u00f3 hasta finales de 2033. Se establecer\u00e1 un fondo futuro con un volumen de 250 millones de euros, con el cual se apoyar\u00e1n nuevas tecnolog\u00edas y capacitaci\u00f3n adicional en Ingolstadt y Neckarsulm. Las dos obras alemanas deben obtener modelos adicionales.<\/p>\n<\/div>\n

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Actualmente, Audi sufre la demanda debilitada, especialmente para los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y tambi\u00e9n tuvo que lidiar con las piezas faltantes en 2024. El trabajo en Bruselas est\u00e1 cerrado, lo que cuesta m\u00e1s miles de millones de miles de millones.<\/p>\n<\/div>\n

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La crisis econ\u00f3mica es uno de los temas m\u00e1s importantes en la campa\u00f1a electoral. \u00bfC\u00f3mo se vuelve ella de nuevo?<\/span>17.02.2025 | 1:30 min<\/span><\/p>\n

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Volkswagen anunci\u00f3 la reducci\u00f3n de 25,000 empleos<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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Las ventas de Progressive Brand Group, que tambi\u00e9n incluye a Audi Lamborghini, Ducati y Bentley, se redujo en casi un ocho por ciento a 64.5 mil millones de euros en 2024. La ganancia colaps\u00f3 por un buen tercio a 3.9 mil millones de euros. En consecuencia, el rendimiento operativo de las ventas se redujo al seis por ciento.<\/p>\n<\/div>\n

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A finales de diciembre, la empresa matriz Volkswagen hab\u00eda acordado reducir 35,000 empleos despu\u00e9s de las negociaciones m\u00e1s largas en la historia de la compa\u00f1\u00eda con los empleados.<\/div>\n<\/div>\n
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