{"id":1617480,"date":"2025-03-12T00:03:16","date_gmt":"2025-03-12T00:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-considera-exportar-desde-el-reino-unido-a-nosotros-para-aliviar-el-impacto-de-los-aranceles-de-trump\/"},"modified":"2025-03-12T00:03:21","modified_gmt":"2025-03-12T00:03:21","slug":"toyota-considera-exportar-desde-el-reino-unido-a-nosotros-para-aliviar-el-impacto-de-los-aranceles-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-considera-exportar-desde-el-reino-unido-a-nosotros-para-aliviar-el-impacto-de-los-aranceles-de-trump\/","title":{"rendered":"Toyota considera exportar desde el Reino Unido a nosotros para aliviar el impacto de los aranceles de Trump"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrese en el <!-- -->Autom\u00f3viles<!-- --> Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=f65684e3-8f65-4b8f-8545-ccf373741295&amp;concept-id=e738ab7b-682e-44a7-b82b-248def23db8d\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Toyota no descartar\u00e1 el uso del &#8220;potencial de exportaci\u00f3n&#8221; de su planta del Reino Unido para enviar peque\u00f1os vol\u00famenes de veh\u00edculos a los EE. UU. En un intento por navegar por los desaf\u00edos de la cadena de suministro planteados por la Guerra Arancelaria de Donald Trump, dijo un alto ejecutivo europeo. <\/p>\n<p>\u201cSi la ecuaci\u00f3n comercial tiene sentido y el producto que estamos produciendo es buscado por otra regi\u00f3n. . . Por supuesto que estudiar\u00edamos [our assets]&#8221;, Dijo Matt Harrison, el director corporativo de Europa para el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo, a The Financial Times. <\/p>\n<p>Harrison advirti\u00f3 sobre m\u00e1s &#8220;torbellinos pol\u00edticos&#8221; por delante mientras la industria automotriz se prepara para una serie de aranceles que el presidente de los Estados Unidos ha amenazado contra sus principales socios comerciales. <\/p>\n<p>Trump le ha entregado a los fabricantes de autom\u00f3viles un respiro de un mes sobre las tarifas de las importaciones de M\u00e9xico y Canad\u00e1, pero el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s estar\u00eda expuesto si contin\u00faa con los deberes despu\u00e9s de 30 d\u00edas.<\/p>\n<p>Los funcionarios estadounidenses tambi\u00e9n han dicho que las tarifas &#8220;rec\u00edprocas&#8221;, permitiendo que Trump coincida con los aranceles de importaci\u00f3n con los impuestos a los bienes estadounidenses por otros pa\u00edses, a\u00fan entrar\u00e1n en vigencia el 2 de abril seg\u00fan lo planeado. <\/p>\n<p>La UE, que recauda 10 por ciento en las importaciones de autom\u00f3viles en comparaci\u00f3n con el 2.5 por ciento por los EE. UU., Podr\u00eda ser uno de los principales objetivos de las tarifas &#8220;rec\u00edprocas&#8221;. <\/p>\n<p>Si el Reino Unido logra evitar los aranceles estadounidenses y Trump entrega sus amenazas arancelas contra otros socios comerciales, la planta de Burnaston de Toyota podr\u00eda tener m\u00e1s &#8220;potencial de exportaci\u00f3n&#8221;, dijo Harrison. <\/p>\n<p>Pero advirti\u00f3 que los vol\u00famenes potenciales se limitar\u00edan teniendo en cuenta que los modelos m\u00e1s peque\u00f1os producidos en el Reino Unido no coinciden con la demanda de los consumidores de veh\u00edculos de mayor tama\u00f1o en los Estados Unidos. <\/p>\n<p>&#8220;No significa que no habr\u00eda alguna oportunidad, pero probablemente un peque\u00f1o volumen. No es enorme \u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Toyota ha sido un proponente desde hace mucho tiempo de vender una amplia variedad de veh\u00edculos, incluidos h\u00edbridos y modelos con hidr\u00f3geno. Mientras tanto, el crecimiento de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se ha desacelerado tanto en Europa como en los Estados Unidos. <\/p>\n<p>Pero aumentar\u00e1 su l\u00ednea EV en Europa este a\u00f1o con tres nuevos veh\u00edculos de servicios deportivos totalmente el\u00e9ctricos para la marca Toyota principal y otros tres modelos EV para Lexus. A finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, espera tener al menos 14 modelos de bater\u00eda y vender solo veh\u00edculos de cero emisiones en Europa para 2035.<\/p>\n<p>Toyota dijo que no estar\u00eda listo para comenzar a producir EV en sus plantas europeas en el corto plazo. Actualmente, sus EV se producen en Jap\u00f3n, India y en plantas europeas propiedad de Stellantis. <\/p>\n<p>&#8220;Tal vez en 2025, los EV de la bater\u00eda ser\u00e1n del 10 por ciento de nuestro negocio, pero a\u00fan as\u00ed al 10 por ciento de nuestro negocio, la masa cr\u00edtica no es una producci\u00f3n totalmente competitiva localmente&#8221;, dijo Harrison. <\/p>\n<p>Andrea Carlucci, vicepresidenta de Toyota Europe, le dijo al FT que la ofrenda de EV diversa de Toyota ayudar\u00e1 a evitar que sea arrastrado a una guerra de precios. Los fabricantes de autom\u00f3viles han luchado por ganar dinero con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que son m\u00e1s caros de producir que los veh\u00edculos de gasolina y, a menudo, requieren descuentos para convencer a los consumidores de hacer el cambio.<\/p>\n<p>&#8220;Ser\u00eda ingenuo decirle que podemos rescatarnos de una guerra de precios&#8221;, dijo Carlucci. &#8220;Pero creo que tenemos un poco m\u00e1s de libertad&#8221;. <\/p>\n<p>Otro campo de batalla para el grupo en Europa son los h\u00edbridos enchufables, como el modelo Prius del fabricante de autom\u00f3viles. <\/p>\n<p>A medida que el crecimiento de las ventas de EV disminuye en Europa, BYD y otros rivales chinos est\u00e1n aumentando sus ofertas h\u00edbridas, que tampoco est\u00e1n sujetas a las tarifas antisubsidios de la UE.<\/p>\n<p>&#8220;La competencia es muy bienvenida&#8221;, dijo Carlucci. &#8220;Estoy listo para tomar cualquier desaf\u00edo de cualquiera&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/f65684e3-8f65-4b8f-8545-ccf373741295\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrese en el Autom\u00f3viles Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1617481,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4345,16899,3554,2479,2331,1612,36,2012,18,3270,12415,243,5329],"class_list":["post-1617480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aliviar","tag-aranceles","tag-considera","tag-desde","tag-exportar","tag-impacto","tag-los","tag-nosotros","tag-para","tag-reino","tag-toyota","tag-trump","tag-unido"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1617480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1617480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1617480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1617481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1617480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1617480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1617480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}