\n<\/p>\n
El primer ministro Dietmar Woidke (SPD), el ministro de Medio Ambiente Axel Vogel (Verdes) y el ministro de Econom\u00eda J\u00f6rg Steinbach (SPD) quieren dar informaci\u00f3n el viernes (15.30 h) en Potsdam. Seg\u00fan la Canciller\u00eda de Estado, el jueves estaba por culminar el proceso de aprobaci\u00f3n ambiental de la f\u00e1brica de autos el\u00e9ctricos y bater\u00edas. Es la primera “Gigaf\u00e1brica” \u200b\u200bde Tesla en Europa.<\/p>\n
Seg\u00fan informaci\u00f3n de la Agencia de Prensa Alemana, se espera una decisi\u00f3n positiva para Tesla, pero tambi\u00e9n con muchas condiciones. Tesla comenz\u00f3 la construcci\u00f3n hace m\u00e1s de dos a\u00f1os y mont\u00f3 la f\u00e1brica bajo su propio riesgo con 19 aprobaciones anticipadas. El plan es producir inicialmente hasta 500.000 autom\u00f3viles por a\u00f1o all\u00ed con alrededor de 12.000 empleados. Alrededor de 3000 empleados ya est\u00e1n empleados en Gr\u00fcnheide. El jefe de Tesla, Elon Musk, tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo una f\u00e1brica de bater\u00edas. Los conservacionistas y los residentes ven en peligro el suministro de agua con el asentamiento. Tesla hab\u00eda rechazado las preocupaciones.<\/p>\n
El alcalde de Gr\u00fcnheide, Arne Christiani (independiente), ahora ve una gran apertura hacia Tesla, a pesar de las cr\u00edticas de los residentes locales. “Creo que han llegado, a m\u00e1s tardar el d\u00eda de puertas abiertas”, dijo Christiani, a quien tambi\u00e9n se espera en la conferencia de prensa en la Canciller\u00eda del Estado. “Hay mucha aceptaci\u00f3n ahora”. Tesla invit\u00f3 a unos 9.000 visitantes de la regi\u00f3n a la planta en el oto\u00f1o. El jefe de la compa\u00f1\u00eda esperaba comenzar la producci\u00f3n en el verano de 2021. Una vez aprobado, Tesla debe cumplir con varios requisitos antes de que pueda entrar en funcionamiento.<\/p>\n
Al mismo tiempo, hay una disputa sobre el agua. El viernes, el tribunal administrativo de Frankfurt (Oder) escuch\u00f3 oralmente sobre una demanda presentada por la Liga Verde y la Uni\u00f3n para la Conservaci\u00f3n de la Naturaleza de Brandeburgo contra un permiso de la ley de aguas de la Oficina Estatal de Medio Ambiente para las obras hidr\u00e1ulicas de Eggersdorf, que tambi\u00e9n afecta a la planta de Tesla. Si el tribunal administrativo revoca el permiso de agua, la asociaci\u00f3n de aguas Strausberg-Erkner ve en riesgo el suministro a Tesla de hasta 1,4 millones de metros c\u00fabicos anuales y quiere rescindir el contrato de suministro con el fabricante de autom\u00f3viles. El pa\u00eds y Tesla no creen que haya una conexi\u00f3n con la aprobaci\u00f3n de f\u00e1brica.<\/p>\n
La Liga Verde no considera que el suministro de agua sea seguro. En la medida en que el agua sea necesaria para el funcionamiento seguro de la planta, como el agua de extinci\u00f3n o el enfriamiento, garantizar el funcionamiento adecuado de la planta tambi\u00e9n incluye un suministro seguro de la cantidad de agua requerida, dijo el director general estatal, Michael Ganschow. Eso es parte de la aprobaci\u00f3n.
\n<\/p>\n
En las operaciones previas a la comercializaci\u00f3n en EE. UU. en el NASDAQ, las acciones de Tesla cayeron temporalmente un 0,81 por ciento a 832,53 d\u00f3lares el viernes.\n<\/p>\n
\/vr\/DP\/stk<\/p>\n
BREZO VERDE (dpa-AFX)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
<\/p>\n