{"id":1614947,"date":"2025-03-10T10:06:37","date_gmt":"2025-03-10T10:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-para-inyectar-4-4-mil-millones-de-euros-en-una-subsidiaria-alemana-de-la-deuda\/"},"modified":"2025-03-10T10:06:42","modified_gmt":"2025-03-10T10:06:42","slug":"ford-para-inyectar-4-4-mil-millones-de-euros-en-una-subsidiaria-alemana-de-la-deuda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-para-inyectar-4-4-mil-millones-de-euros-en-una-subsidiaria-alemana-de-la-deuda\/","title":{"rendered":"Ford para inyectar 4.4 mil millones de euros en una subsidiaria alemana de la deuda"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquee el resumen del editor de forma gratuita<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=10e607eb-46ed-4cab-b1b5-fe759963c2ef\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Ford inyectar\u00e1 hasta 4.400 millones de euros de nuevo capital para mantener a flote su subsidiaria alemana de la deuda, ya que el grupo estadounidense advirti\u00f3 sobre m\u00e1s &#8220;decisiones dif\u00edciles&#8221; por delante, ya que trata de revivir su negocio de autom\u00f3viles en Europa.<\/p>\n<p>En una entrevista, el vicepresidente John Lawler dijo que Ford no se retirar\u00eda de su negocio europeo, pero pidi\u00f3 a Bruselas y Alemania que haga m\u00e1s para acelerar la transici\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos y menores costos para competir contra los rivales chinos.<\/p>\n<p>&#8220;No creo que debamos ser derrotistas&#8221;, dijo Lawler al Financial Times. &#8220;Debemos establecer un camino y descubrir c\u00f3mo vamos a hacer esto viable, y eso es lo que pretendemos hacer&#8221;.<\/p>\n<p>Con la recapitalizaci\u00f3n, Ford dijo que tambi\u00e9n terminar\u00eda un compromiso en su lugar desde 2006 a asumir las p\u00e9rdidas que su subsidiaria Ford-Werke hizo. <\/p>\n<p>En cambio, cometer\u00e1 cientos de millones de euros en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os para fortalecer la subsidiaria, que tiene m\u00e1s de \u20ac 5 mil millones de deudas, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 si Ford podr\u00eda alejarse de su subsidiaria alemana si las p\u00e9rdidas continuaron aumentando, Lawler dijo: \u201cNo creo que ninguna subsidiaria quede por s\u00ed sola. . . Necesitamos continuar trabajando en reducciones de costos &#8220;. <\/p>\n<p>Ford ha luchado por generar ganancias en Europa y ha reducido el n\u00famero de veh\u00edculos en su alineaci\u00f3n para centrarse en su negocio de camionetas y \u00e1reas m\u00e1s rentables del mercado altamente competitivo.<\/p>\n<p>En noviembre, Ford dijo que planeaba reducir alrededor de 4,000 empleos en Europa, incluidos 2,900 en Alemania, y reducir la producci\u00f3n de su explorador, un veh\u00edculo utilitario deportivo el\u00e9ctrico y su capri el\u00e9ctrico, ambos construidos en Alemania. La compa\u00f1\u00eda ha invertido $ 2 mil millones para transformar su planta de colonia para producir EV.<\/p>\n<p>A nivel mundial, el grupo perdi\u00f3 $ 5 mil millones de su negocio de EV el a\u00f1o pasado y no espera alcanzar el punto de equilibrio hasta el final de la d\u00e9cada posterior a que lance una nueva plataforma de veh\u00edculos en 2027 que reducir\u00e1 los costos de la producci\u00f3n de EV.<\/p>\n<p>Lawler dijo que la transici\u00f3n el\u00e9ctrica &#8220;no se ha movido tan r\u00e1pido como todos esperaban&#8221; y agreg\u00f3: &#8220;Requerir\u00e1 decisiones dif\u00edciles. . . Y vamos a tener que trabajar juntos &#8220;.<\/p>\n<p>La semana pasada, Bruselas anunci\u00f3 que aliviar\u00eda las reglas de emisiones m\u00e1s estrictas en los autos de gasolina, lo que permite que la industria automotriz de la acumulaci\u00f3n evite multas fuertes hasta 2027.<\/p>\n<p>Pero Lawler, quien fue director financiero hasta el a\u00f1o pasado, inst\u00f3 a m\u00e1s incentivos despu\u00e9s de un colapso en las ventas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en los grandes mercados europeos como Alemania y Francia despu\u00e9s de que los gobiernos retiraron repentinamente o redujeron subsidios para las compras EV.<\/p>\n<p>\u201cTodos tenemos mucho suministro de EV en el mercado. Es un problema de demanda &#8220;, dijo Lawler, quien tambi\u00e9n fue nombrado recientemente para la Junta del organismo europeo de la industria automotriz ACEA. &#8220;Tenemos que comenzar a atacar la causa ra\u00edz&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/10e607eb-46ed-4cab-b1b5-fe759963c2ef\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquee el resumen del editor de forma gratuita Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1614948,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2884,13363,1477,13580,43007,1941,327,18,5664,158],"class_list":["post-1614947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alemana","tag-deuda","tag-euros","tag-ford","tag-inyectar","tag-mil","tag-millones","tag-para","tag-subsidiaria","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1614947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1614947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1614947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1614948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1614947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1614947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1614947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}