\n<\/p>\n
M\u00e1s de 500,000 personas no podr\u00e1n competir el lunes seg\u00fan lo planeado.<\/p>\n
El sindicato Verdi pidi\u00f3 24 horas de ataques de advertencia en 13 aeropuertos alemanes, incluidos los m\u00e1s grandes de Alemania en Frankfurt am Main y Munich. Nada funcion\u00f3 en el aeropuerto de Hamburgo el domingo. Hubo una huelga de advertencia anunciada a corto plazo. De qu\u00e9 se trata y lo que los viajeros deben saber:<\/p>\n
\u00bfD\u00f3nde y cu\u00e1ndo ir\u00e1 a la huelga?<\/p>\n
El lunes (10 de marzo) de 0:00 a.m. a 11:59 p.m., los empleados del Servicio P\u00fablico y los Servicios de Tr\u00e1fico de Grojos se llaman en los siguientes aeropuertos a la huelga de advertencia: Munich, Stuttgart, Frankfurt, Cologne\/Bonn, D\u00fcsseldorf, Dortmund, Hannover, Bremen, Hamburgo, Berlin-Brandenburg y Leipzig-Antalle. Adem\u00e1s, Verdi tambi\u00e9n pide al personal de seguridad a\u00e9rea para la huelga de advertencia en otro conflicto de negociaci\u00f3n colectiva. Esta llamada tambi\u00e9n se aplica a los aeropuertos de Weeze cerca de D\u00fcsseldorf y Karlsruhe\/Baden-Baden.<\/p>\n
El aeropuerto de Hamburgo tambi\u00e9n estuvo paralizado el domingo. El sindicato solo hab\u00eda anunciado el comienzo de los excepcionales 30 minutos de antemano para lograr m\u00e1s efecto. Solo podr\u00edan tener lugar unos 10 vuelos.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tan grandes son los efectos?<\/p>\n
Gro\u00df: El tr\u00e1fico a\u00e9reo se detendr\u00e1 en grandes partes del pa\u00eds. Seg\u00fan una estimaci\u00f3n inicial de la Asociaci\u00f3n de Aeropuertos ADV, se espera que m\u00e1s de 3,400 vuelos fallen, alrededor de 510,000 pasajeros no pueden comenzar sus viajes o al menos no seg\u00fan lo planeado. El gerente general de ADV, Ralph Beisel, habla de un escenario de terror para los pasajeros en relaci\u00f3n con los ataques en el servicio p\u00fablico. “Golpear once ubicaciones al mismo tiempo tiene una nueva dimensi\u00f3n”. Las huelgas de advertencia tienen “consecuencias de mayor alcance para la movilidad individual y los procesos econ\u00f3micos”.<\/p>\n
El aeropuerto alem\u00e1n m\u00e1s grande de Frankfurt AM Main, por ejemplo, advierte en su sitio web: “Todas las tareas que permiten operaciones de vuelo totalmente est\u00e1n expuestas a la huelga. Un comienzo del viaje en Frankfurt no ser\u00e1 posible”. Los pasajeros ni siquiera deber\u00edan venir al aeropuerto el lunes. El cambio de los pasajeros de tr\u00e1nsito est\u00e1 “afectado por los efectos de los efectos” y no puede tener lugar.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo descubro si mi vuelo se ve afectado?<\/p>\n
Los aeropuertos y las aerol\u00edneas proporcionan informaci\u00f3n sobre sus sitios web sobre el estado de todos los vuelos. Ya durante el fin de semana, numerosas salidas para el lunes se marcaron como canceladas en los aeropuertos.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 derechos tengo si mi vuelo se debe a la huelga de advertencia?<\/p>\n
En el caso de una p\u00e9rdida de vuelo relacionada con la huelga o un retraso de m\u00e1s de tres horas, la aerol\u00ednea debe ofrecer a los viajeros un transporte alternativo a la meta. A menudo se vuelven a reservar autom\u00e1ticamente a otro vuelo. O la aerol\u00ednea ofrece convertir el boleto de avi\u00f3n en un boleto de tren. Esto sucede especialmente con vuelos pintados dentro de Alemania.<\/p>\n
Si los pasajeros cuelgan m\u00e1s en el aeropuerto debido a las huelgas, las aerol\u00edneas deben proporcionar servicios de cuidado infantil, por ejemplo, en forma de comprobantes de catering para bebidas y bocadillos en el sitio.<\/p>\n
\u00bfRecibo dinero tambi\u00e9n?<\/p>\n
En caso de retrasos de tres horas en el destino y las cancelaciones de vuelo a corto plazo, el reglamento de regulaci\u00f3n de vuelo de la UE prev\u00e9 pagos de compensaci\u00f3n de 250 a 600 euros por pasajero bajo ciertas condiciones.<\/p>\n
En cierto modo, si los pasajeros pueden exigir estos fondos en caso de problemas de vuelo como resultado de una huelga de advertencia depende simplemente de qui\u00e9n es la huelga. Si partes del personal del aeropuerto est\u00e1n en una huelga de advertencia el lunes, las perspectivas de compensaci\u00f3n son bastante malas. El caso puede ser diferente si los empleados de una aerol\u00ednea van a huelga. En cualquier caso, el derecho al transporte de reemplazo es e independientemente de si los pasajeros tambi\u00e9n tienen derecho a la compensaci\u00f3n.<\/p>\n
Hospitales, guarder\u00edas, eliminaci\u00f3n de basura, aeropuertos: \u00bfpor qu\u00e9 est\u00e1 sucediendo tanto?<\/p>\n
En este momento hay negociaciones colectivas en el servicio p\u00fablico del gobierno federal y los municipios. Con las huelgas de advertencia, el lado del empleado aumenta la presi\u00f3n sobre los empleadores. Numerosos grupos profesionales pertenecen al servicio p\u00fablico, muchos de ellos ya han resuelto el trabajo en el curso de la actual ronda de negociaci\u00f3n colectiva, por ejemplo en cl\u00ednicas, centros de rescate, hogares de ancianos o transporte p\u00fablico local. Los aeropuertos tambi\u00e9n se vieron afectados ocasionalmente, pero no en la pr\u00f3xima extensi\u00f3n.<\/p>\n
La siguiente ronda de negociaciones, la tercera, comienza el 14 de marzo en Potsdam.<\/p>\n
Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 casi todas las operaciones de vuelo son cojos?<\/p>\n
Los operadores de aeropuertos municipales, una vez municipales, tienen una mayor parte del personal despu\u00e9s de las reglas arancelas del servicio p\u00fablico. Tambi\u00e9n se negocia un acuerdo de la industria en paralelo para los servicios de tr\u00e1fico de suelos.<\/p>\n
No todos los empleados est\u00e1n en los aeropuertos de servicio p\u00fablico. Sin embargo, el sistema fuertemente divisi\u00f3n de un aeropuerto es susceptible al trabajo, porque todas las unidades solo pueden garantizar una operaci\u00f3n segura en estrecha cooperaci\u00f3n. Si un grupo falla, toda la empresa se encuentra.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 quieren los huelguistas?<\/p>\n
El sindicato exige un ocho por ciento m\u00e1s de salarios en la negociaci\u00f3n colectiva del gobierno federal y los municipios, pero al menos 350 euros m\u00e1s, as\u00ed como tres d\u00edas gratuitos adicionales.<\/p>\n
\u00bfY qu\u00e9 quiere el lado opuesto?<\/p>\n
Los empleadores municipales son demasiado caros. Las demandas centrales significar\u00edan costos adicionales para los municipios de alrededor de once por ciento o casi 15 mil millones de euros anuales, dijo el gerente general de la Asociaci\u00f3n de Asociaciones de Empleadores Municipales (VKA), Niklas Benrath. Esto no puede representarse frente a la caja registradora vac\u00eda y una alta deuda. Los d\u00edas adicionales requeridos se ven particularmente cr\u00edticamente. Conducir\u00edan a restricciones en los servicios municipales, dijo el representante de la asociaci\u00f3n.<\/p>\n
Hasta ahora, sin embargo, los empleadores no han presentado una oferta espec\u00edfica. Benrath justific\u00f3 esto por el hecho de que las negociaciones no hab\u00edan estado tan lejos. Con m\u00e1s de 20 reclamos individuales, debe verificarse, lo que cuesta. “B\u00e1sicamente, es una idea err\u00f3nea que una oferta formal siempre requiere para una negociaci\u00f3n colectiva exitosa”.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo ir\u00e1 despu\u00e9s del lunes? \u00bfAmenazan m\u00e1s huelgas?<\/p>\n
En estados federales individuales, varias industrias a veces son huelgas despu\u00e9s del lunes. Al final de la semana, los partidos arancelarios continuar\u00e1n negociando. Seg\u00fan la voluntad de los empleadores, esta ronda de negociaci\u00f3n deber\u00eda traer una “soluci\u00f3n sostenible”. Si las partes est\u00e1n de acuerdo, terminar\u00edan con las huelgas de advertencia. Est\u00e1 abierto si esto tiene \u00e9xito.<\/p>\n
\u00bfLos aeropuertos solo se ven afectados el lunes?<\/p>\n
Los aeropuertos son particularmente golpeados en todo el pa\u00eds, pero en algunos pa\u00edses el lunes y, a veces, otras industrias tambi\u00e9n se ven afectadas. En D\u00fcsseldorf, por ejemplo, el Rheinbahn, en Hamburgo, afecta las cl\u00ednicas, las guarder\u00edas y la limpieza de la ciudad.<\/p>\n
\/JUC\/DP\/MIS<\/p>\n
Frankfurt (DPA-AFX)<\/p>\n<\/div>\n