{"id":1609927,"date":"2025-03-06T13:00:09","date_gmt":"2025-03-06T13:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/de-nuevo-demasiado-ruido-nuevamente-sin-aplicacion-uithoorn-es-muchos-aviones\/"},"modified":"2025-03-06T13:00:14","modified_gmt":"2025-03-06T13:00:14","slug":"de-nuevo-demasiado-ruido-nuevamente-sin-aplicacion-uithoorn-es-muchos-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/de-nuevo-demasiado-ruido-nuevamente-sin-aplicacion-uithoorn-es-muchos-aviones\/","title":{"rendered":"De nuevo demasiado ruido, nuevamente sin aplicaci\u00f3n: Uithoorn es muchos aviones"},"content":{"rendered":"\n
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En el entonces Consejo de Medio Ambiente Schiphol (ORS), gobiernos, partidos del sector,
Los grupos de intereses y los representantes de los residentes acordaron hacer uso de los inicio y las pistas que causan la menor molestia de ruido. <\/p>\n

Seg\u00fan esas reglas, el informe se mostr\u00f3 en 2024. Todo lo que va m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras se tolera de acuerdo con los acuerdos. Esto se debe a que los acuerdos a\u00fan no se han establecido legalmente en una nueva decisi\u00f3n de tr\u00e1fico del aeropuerto, en la que ahora est\u00e1 trabajando el ministerio. Debajo de la l\u00ednea, esta forma de volar conducir\u00eda a la menor molestia en el \u00e1rea. <\/p>\n

Los residentes locales est\u00e1n enojados porque ha existido durante mucho tiempo. “\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 nuestra protecci\u00f3n legal?” <\/p>\n

Compensaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

Los residentes locales en Uithoorn que recibieron demasiado ruido de vuelo en 2023 recibir\u00e1n un reembolso del ministerio. El Ministerio inform\u00f3 previamente NH. Cu\u00e1nto dinero es a\u00fan no se conoce. Uithoornaars ha sido compensado antes<\/strong> Para molestias debido al excedente de los est\u00e1ndares de ruido.<\/p>\n

Sin embargo, en el futuro puede parecer un poco mejor para Uithoornaars. El mes pasado se presentaron los planes para el nuevo espacio a\u00e9reo. El nuevo dise\u00f1o lo har\u00eda para uno La disminuci\u00f3n de la carga de ruido en Aalsmeer y Uithoorn debe garantizar<\/strong>. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pasa con la contracci\u00f3n de Schiphol?<\/strong><\/h2>\n

El gabinete quiere reducir la cantidad de movimientos de vuelo a 478,000. Sin embargo, la Comisi\u00f3n Europea concluy\u00f3 ayer que los planes actuales a\u00fan son inadecuados. Antes de que los Pa\u00edses Bajos puedan implementar esta reducci\u00f3n, el ‘procedimiento de enfoque equilibrado’ llamado SO debe completarse correctamente. <\/p>\n

Bruselas requiere que La Haya investigue varios aspectos antes de que caiga una decisi\u00f3n final. Adem\u00e1s, el estado solo ha tenido en cuenta parcialmente el posibilidades de reducir la molestia de ruido con nuevos aviones<\/strong>algo que el sector de la aviaci\u00f3n y Schiphol han estado enfatizando durante alg\u00fan tiempo.<\/p>\n

Seg\u00fan la Comisi\u00f3n Europea, los Pa\u00edses Bajos tampoco se ve\u00edan suficientemente en los procedimientos de vuelo que reducen el ruido, como las t\u00e9cnicas avanzadas de aterrizaje y navegaci\u00f3n. Entonces tenemos que esperar y ver. <\/p>\n<\/div>\n


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