{"id":1603829,"date":"2025-03-02T10:46:20","date_gmt":"2025-03-02T10:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/anna-barth-sobre-sailgp-a-veces-ya-estas-lleno-de-manchas-azules\/"},"modified":"2025-03-02T10:46:25","modified_gmt":"2025-03-02T10:46:25","slug":"anna-barth-sobre-sailgp-a-veces-ya-estas-lleno-de-manchas-azules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/anna-barth-sobre-sailgp-a-veces-ya-estas-lleno-de-manchas-azules\/","title":{"rendered":"Anna Barth sobre Sailgp: &quot;A veces ya est\u00e1s lleno de manchas azules&quot;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-testid=\"StreamLayout.Stream\">\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 last:pb-16 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<div class=\"flex items-center z-article-sharing-bar-overlay leading-12 justify-between\"><button class=\"grid grid-flow-col grid-gap-12 min-h-40 bg-whitelilac items-center px-16 rounded-8 cursor-pointer hover:bg-magenta group hover:text-snow hover:dark:text-salemsfur\">Leer en voz alta<\/button><\/p>\n<section class=\"grid grid-flow-col grid-gap-4 relative leading-12\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-black bg-whitelilac rounded-8 grid items-center group py-[6px] px-8 text-12 hover:bg-magenta hover:text-whitelilac grid-gap-8 grid-cols-[min-content_34px] hover:dark:text-salemsfur\" href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAiEIJQzYzeY7hM4UzfQTU6gT8qFAgKIhCCUM2M3mO4TOFM30E1OoE_\/sections\/CAQqKggAIhCCUM2M3mO4TOFM30E1OoE_KhQICiIQglDNjN5juEzhTN9BNTqBPzDMh8gG?hl=de&amp;gl=DE&amp;ceid=DE%3Ade\" aria-label=\"Auf Google News folgen\">Seguir noticias<\/a><button class=\"group bg-whitelilac text-12 text-start rounded-8 grid grid-gap-8 grid-cols-[min-content_34px] py-[6px] px-8 items-center hover:dark:text-salemsfur hover:bg-magenta hover:text-snow transition-all\">Compartir art\u00edculo<\/button><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">A los 20 a\u00f1os, Anna Barth experiment\u00f3 &#8220;Seaside Bear&#8221; dio el curso. En la serie SailGP, F\u00f3rmula 1 de la navegaci\u00f3n, es la \u00fanica mujer del equipo urbano alem\u00e1n. No solo gracias a la ayuda de Sebastian Vettel tiene grandes objetivos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">Ya sea en una f\u00f3rmula 1 recta con m\u00e1s de 300 o en un descenso de tour-de-France a casi 100 km\/h sin frenos no es posible en las carreras. De hecho. Pero las cosas son diferentes en la navegaci\u00f3n de alta velocidad.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">En la aspirante a la serie SailGP, los catamaranes de alta tecnolog\u00eda disparan r\u00e1pidamente sobre el agua y ofrecen espectaculares maniobras y accidentes. Anna Barth es una excepci\u00f3n, y no solo porque la joven de 20 a\u00f1os ahora cambi\u00f3 de la escuela a una posici\u00f3n central en el bote alem\u00e1n de 4.8 millones de euros. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">T-online:<\/strong> Sra. Barth, has sido parte del equipo de SailGP alem\u00e1n desde 2023. \u00bfC\u00f3mo es disparar sobre el agua a m\u00e1s de 100 km\/h sin frenos?<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">Anna Barth:<\/strong> Esa es un sentimiento gigantesco. No podemos simplemente detenernos abruptamente, por lo que un compa\u00f1ero de equipo de m\u00ed me refiri\u00f3 acertadamente como &#8220;carreras sin frenos&#8221;. A estas velocidades simplemente est\u00e1 en la corriente e intenta ocultar todo lo dem\u00e1s. Si piensa demasiado en los riesgos, puede dar miedo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">En un documental de ZDF, esto tambi\u00e9n se denomin\u00f3 &#8220;Toro en el agua&#8221;. \u00bfC\u00f3mo hace ese comentario? \u00bfEst\u00e1s lleno de manchas azules despu\u00e9s de una carrera?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">S\u00ed, a veces ya est\u00e1s lleno de manchas azules. Depende del evento y, sobre todas las condiciones. No lo comparar\u00eda con el toro. Tratamos de volar sobre el agua con el catamar\u00e1n lo m\u00e1s alto posible, y por lo tanto tenemos la menor cantidad posible de partes del bote en el agua.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">Momento. \u00bfEntonces no conduces en el agua en absoluto?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">Tenemos tan hydrofoils que est\u00e1n montados debajo del bote. La tecnolog\u00eda nos ayuda a eliminar el agua de cierta velocidad. Esto nos hace significativamente m\u00e1s r\u00e1pido porque ya no hay las dos gaviotas, con un catamar\u00e1n siempre hay dos en el agua, sino solo las l\u00e1minas. Y tienen significativamente menos resistencia al agua.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">As\u00ed que volamos sobre el agua en estas l\u00e1minas muy peque\u00f1as (ver video arriba). Sin embargo, si volamos demasiado altos, puede suceder que la corriente se pierda en el papel de aluminio y el bote se estrella nuevamente en el agua. Eso ser\u00eda un frenado cl\u00e1sico, y a veces causa manchas azules (risas). Con estos accidentes, el cuerpo ya nota qu\u00e9 inmensas fuerzas funcionan all\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-12 pt-16 md:px-24 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<div class=\"rounded-8 bg-whitelilac p-12 md:px-24 md:py-12\">\n<div class=\"grid [grid-template-areas:&quot;image&quot;_&quot;content&quot;] md:grid-gap-24 md:[grid-template-areas:&quot;content_image&quot;]\">\n<div class=\"grid [grid-area:content] grid-flow-row grid-gap-8 content-start\">\n<p class=\"pt-8 text-14 md:pt-8 leading-17\"><em class=\"italic\">La tripulaci\u00f3n de un barco de velero existe <em class=\"italic\">Dependiendo de las condiciones del viento de cuatro a seis <\/em>Personas. Entre ellos debe haber al menos una mujer. En el caso de girar maniobras, Barth toma brevemente el impuesto, pero es principalmente responsable de la estrategia general.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">Su t\u00edtulo oficial a bordo es &#8220;estrategia&#8221;. \u00bfQu\u00e9 haces exactamente?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">Como estratega estoy a bordo en la parte posterior, estar directamente detr\u00e1s del timonel en la cabina: estos son, por ejemplo, extractos en forma de rodilla, en forma de ovalados en los dos errores. A partir de ah\u00ed, tengo la mejor descripci\u00f3n general y veo d\u00f3nde est\u00e1n los otros barcos y la mejor manera de superar el curso. Est\u00e1n sucediendo muchas cosas con doce barcos al principio. Se trata de navegar de manera m\u00e1s efectiva. Porque al navegar no solo hay un camino directo, sino que tenemos un campo abierto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#focus-1\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><\/p>\n<figure>\n<div class=\"flex relative\"><img   loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Anna-Barth-sobre-Sailgp-quotA-veces-ya-estas-lleno-de.png\" alt=\"Campo de juego abierto: se permiten diferentes caminos en una carrera SailGP (como aqu\u00ed en Auckland) dentro de la zona establecida.\" title=\"Campo de juego abierto: se permiten diferentes caminos en una carrera SailGP (como aqu\u00ed en Auckland) dentro de la zona establecida.\" width=\"1920\" height=\"1081\" class=\"w-full h-full max-w-full rounded-8\" decoding=\"async\"\/><picture><source media=\"(prefers-color-scheme:dark)\"  type=\"image\/svg+xml\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Salto-de-esqui-Alemania-gana-la-primera-Copa-del-Mundo.svg.svg+xml\" alt=\"Ampliar la imagen\" title=\"Ampliar la imagen\" class=\"&#10;        block&#10;        h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)]&#10;        w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)]&#10;        max-w-none&#10;        absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/picture><\/div><figcaption><small class=\"inline-block text-12 leading-15 pt-12\">Campo de juego abierto: se permiten diferentes caminos en una carrera SailGP (como aqu\u00ed en Auckland) dentro de la zona establecida. (Fuente: SailGP)<\/small><\/figcaption><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"px-24 pt-16 md:px-48 md:pt-24 last:pb-16 md:last:pb-24 border-solid border-whitelilac text-trout leading-12\" data-testid=\"StageLayout.StreamItem\">\n<p class=\"text-18 leading-17\">Esto es activado por dos boyas que tenemos que rodear. No importa si los sacamos de la derecha o hacia la izquierda, pero depende de d\u00f3nde sean la mayor parte del viento, muy pocas olas y muy pocos competidores. Cuando un bote est\u00e1 frente a nosotros, causa turbulencia y nos vemos en viento &#8220;peor&#8221;. Por lo tanto, tratamos de evitar conducir directamente en la l\u00ednea desde los dem\u00e1s. Tengo que vigilar todos estos par\u00e1metros, procesarlo r\u00e1pidamente y comunicarme con nuestro timonel Erik Heil y el equipo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.t-online.de\/sport\/mehr-sport\/id_100617226\/anna-barth-ueber-sailgp-manchmal-ist-man-schon-mit-blauen-flecken-uebersaet-.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-10<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leer en voz alta Seguir noticiasCompartir art\u00edculo A los 20 a\u00f1os, Anna Barth experiment\u00f3 &#8220;Seaside Bear&#8221; dio el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1603830,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5463,283430,16140,67277,47282,2112,283431,2010,10686,276,5788,49216,26170,3437,283432,8003,131,903],"class_list":["post-1603829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-anna","tag-anna-barth","tag-auckland","tag-azulesquot","tag-barth","tag-canada","tag-equipo-de-vela","tag-estas","tag-foca","tag-formula-1","tag-lleno","tag-manchas","tag-nueva-york","tag-quota","tag-sailgp","tag-sebastian-vettel","tag-sobre","tag-veces"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1603829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1603830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1603829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1603829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1603829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}