{"id":1600780,"date":"2025-02-28T07:56:23","date_gmt":"2025-02-28T07:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ducati-panigale-v2-s-menos-potencia-pero-mas-emociones-al-curvar\/"},"modified":"2025-02-28T07:56:28","modified_gmt":"2025-02-28T07:56:28","slug":"ducati-panigale-v2-s-menos-potencia-pero-mas-emociones-al-curvar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ducati-panigale-v2-s-menos-potencia-pero-mas-emociones-al-curvar\/","title":{"rendered":"Ducati Panigale V2 S: Menos potencia pero m\u00e1s emociones al curvar"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>                                            All\u00e1 <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/prove-moto\/17-02-2025\/ducati-panigale-v2-s-2025-test-in-pista-prestazioni-e-novita-tecniche.shtml?intcmp=hyperlink-articolo-gazit\" target=\"_blank\">Ducati Panigale V2 S<\/a> Cambie las reglas del juego: menos poder, m\u00e1s emociones. Ducati ha podido reinventarse, eliminando 17 kg para ofrecer un deportes \u00e1gil y accesible para todos. El Panigale V2 S se ha convertido en una invitaci\u00f3n para redescubrir la alegr\u00eda de la curva, una inversi\u00f3n de viajes en comparaci\u00f3n con lo que ha hecho hasta ahora la Casa de Borgo Panigale, que siempre se ha centrado en el aumento de la potencia y la aceleraci\u00f3n. El nuevo motor de 90 \u00b0 V2, desarrollado desde cero para entregar 120 hp, es el resultado de una optimizaci\u00f3n completa: cada componente se ha repensado para reducir las dimensiones y maximizar la eficiencia, garantizando una gran cantidad de torque tambi\u00e9n a bajas revoluciones, sin\u00f3nimo de usabilidad. Cuando se acelera, el Panigale V2 S se comporta como un SuperSport: el frenado es preciso, la inserci\u00f3n en el pliegue es un rayo y la ergonom\u00eda le permite conducir durante mucho tiempo sin cansarse. Semimanubrudes altos y amplios ofrecen un agarre natural, mientras que el lugar en la distribuci\u00f3n de peso hace que cada maniobra sea un juego de ni\u00f1os real. La bicicleta est\u00e1 dise\u00f1ada para darles emociones a todos. Ducati se atrevi\u00f3 a reinventar su concepto de deportividad, renunciando a soluciones t\u00e9cnicas tradicionales que siempre han caracterizado las motocicletas bolo\u00f1anas. Despedida, por lo tanto, a la distribuci\u00f3n desmodr\u00f3mica habitual; Bienvenido la fatiga variable de la aspiraci\u00f3n. El Panigale V2 S es un proyecto valiente, construido alrededor del piloto y no est\u00e1 dise\u00f1ado para impresionarlo con datos t\u00e9cnicos m\u00e1s altos que el promedio.\n                                        <\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/video.gazzetta.it\/ducati-panigale-v2-s-2025-calo-di-potenza-esplosione-di-emozioni-in-curva\/ec6cfc4f-be27-4588-a67f-ce04599d9xlk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>All\u00e1 Ducati Panigale V2 S Cambie las reglas del juego: menos poder, m\u00e1s emociones. Ducati ha podido reinventarse,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1600781,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[282983,1044,15329,16,1995,218448,267,19788],"class_list":["post-1600780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-curvar","tag-ducati","tag-emociones","tag-mas","tag-menos","tag-panigale","tag-pero","tag-potencia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1600780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1600780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1600780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1600781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1600780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1600780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1600780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}