{"id":1599772,"date":"2025-02-27T16:42:51","date_gmt":"2025-02-27T16:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-convencido-mclaren-mysterious-mclaren-mysterious\/"},"modified":"2025-02-27T16:42:56","modified_gmt":"2025-02-27T16:42:56","slug":"sainz-convencido-mclaren-mysterious-mclaren-mysterious","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-convencido-mclaren-mysterious-mclaren-mysterious\/","title":{"rendered":"Sainz convencido – McLaren Mysterious – McLaren Mysterious"},"content":{"rendered":"\n
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Carlos Sainz asegur\u00f3 el mejor momento en el segundo d\u00eda de prueba de la F\u00f3rmula 1 en Bahrein. El espa\u00f1ol golpe\u00f3 a los mejores equipos el jueves y tom\u00f3 la delantera con su Williams. El espa\u00f1ol necesitaba 1: 29,348 minutos para una circulaci\u00f3n y fue 0.031 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que Lewis Hamilton, quien fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la ma\u00f1ana.<\/p>\n

El mejor momento de Hamilton apenas fue derrotado por Sainz por la tarde, todos los dem\u00e1s pilotos se alinearon detr\u00e1s del campe\u00f3n mundial de siete tiempos. El compa\u00f1ero de equipo de Ferrari, Charles Leclerc, no super\u00f3 a Hamilton en la segunda mitad del d\u00eda y tuvo que contentarse con el tercer lugar, media d\u00e9cima de segundo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero estable.<\/p>\n

Mientras tanto, el Monegasse hab\u00eda puesto un Lurer y perdi\u00f3 el auto fuera de control en la \u00faltima curva. Sin embargo, Leclerc pudo continuar con cosas repentinas.<\/p>\n

Detr\u00e1s de los Ferraris, los dos Mercedes se soltaron, que solo estaban separados por seis mil\u00e9simas de la segunda. George Russell ten\u00eda la nariz frente a Andrea Kimi Antonelli, quien se hab\u00eda hecho cargo del auto despu\u00e9s del almuerzo. A las flechas de plata faltaban 0,430 segundos en el mejor momento.<\/p>\n\n\n

Por primera vez, Aston Martin se present\u00f3 con Lance Stroll, el sexto lugar (+0.881 segundos) y fue el primer piloto del equipo que rompi\u00f3 la marca de 50 rondas este a\u00f1o.<\/p>\n

Red Bull pudo recuperarse de sus problemas en la ma\u00f1ana, donde Liam Lawson solo pudo hacer 28 vueltas debido a la falta de presi\u00f3n del agua. Por la tarde, el Nueva Zelanda, que era uno de los dos \u00fanicos pilotos, pudo completar todo el d\u00eda de la prueba, claramente y termin\u00f3 s\u00e9ptimo (+0.904) frente al novato alpino Jack Doohan (+1.020).<\/p>\n

Lando Norris no se pudo encontrar en el campo superior despu\u00e9s de su mejor tiempo el mi\u00e9rcoles. El ingl\u00e9s solo ocup\u00f3 el puesto 14 en el sucesor campe\u00f3n mundial directamente detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo Oscar Piatri, pero esta colocaci\u00f3n no es realista.<\/p>\n

Porque Norris siempre termin\u00f3 rondas r\u00e1pidas en la fase final, incluido el segundo sector m\u00e1s r\u00e1pido, pero volvi\u00f3 a la caja sin terminar su ronda.<\/p>\n

En las simulaciones de carreras, el Vice Campe\u00f3n del Mundo tambi\u00e9n fue el piloto claramente m\u00e1s r\u00e1pido frente a Mercedes y Ferrari.<\/p>\n

Al final del campo, los sospechosos habituales fueron el jueves: con Gabriel Bortoleto y Nico H\u00fclkenberg, las posiciones 15 y 16, que solo estaban frente a los dos HAA, que con su programa casi tradicionalmente subieron significativamente despu\u00e9s del campo. Esteban Ocon fue de 3.7 segundos, Oliver Bearman m\u00e1s de cinco por la tarde.<\/p>\n

El tercer y \u00faltimo d\u00eda de prueba antes de la temporada 2025 de la F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 lugar el viernes. Nuevamente conduce de 8 a.m. a 5 p.m. Con la excepci\u00f3n de Carlos Sainz y Liam Lawson, todos los conductores regulares estar\u00e1n en acci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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