{"id":1593279,"date":"2025-02-23T09:09:24","date_gmt":"2025-02-23T09:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-fabricantes-de-automoviles-recurren-a-nuevos-modelos-hibridos-y-de-gasolina-para-reforzar-las-ganancias\/"},"modified":"2025-02-23T09:09:29","modified_gmt":"2025-02-23T09:09:29","slug":"los-fabricantes-de-automoviles-recurren-a-nuevos-modelos-hibridos-y-de-gasolina-para-reforzar-las-ganancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-fabricantes-de-automoviles-recurren-a-nuevos-modelos-hibridos-y-de-gasolina-para-reforzar-las-ganancias\/","title":{"rendered":"Los fabricantes de autom\u00f3viles recurren a nuevos modelos h\u00edbridos y de gasolina para reforzar las ganancias"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrese en el <!-- -->Autom\u00f3viles<!-- --> Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=e1f3cfd3-770a-4b75-946b-4fc2a09c302c&amp;concept-id=e738ab7b-682e-44a7-b82b-248def23db8d\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n haciendo un nuevo empuje en nuevos h\u00edbridos y los autom\u00f3viles de motor de gasolina mejorados mientras los ejecutivos buscan apuntalar las ganancias en medio de la costosa espera de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se conviertan en la corriente principal.<\/p>\n<p>General Motors, Porsche, BMW y Mercedes-Benz se han prometido en las \u00faltimas semanas para invertir en modelos de combusti\u00f3n interna (ICE) y de combusti\u00f3n interna nueva o mejorada, incluso a medida que aumentan el despliegue de autos el\u00e9ctricos para cumplir con las regulaciones de emisiones m\u00e1s estrictas en Europa y en otros lugares. .<\/p>\n<p>Se espera que los nuevos lanzamientos de modelos globales de ICE y los veh\u00edculos h\u00edbridos aumenten un 9 por ciento este a\u00f1o desde 2024, seg\u00fan S&#038;P Global Mobility. Se espera que los fabricantes de autom\u00f3viles introduzcan 205 modelos de gasolina, un 4 por ciento menos que 2024, mientras que los lanzamientos h\u00edbridos aumentar\u00e1n un 43 por ciento a 116 modelos.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"3500\" height=\"2500\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1500\" height=\"2000\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>La semana pasada, Mercedes-Benz revel\u00f3 planes para lanzar 19 veh\u00edculos de gasolina versus 17 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda entre 2025 y 2027 despu\u00e9s de las ventas y los m\u00e1rgenes de ganancias se vieron afectados en medio del crecimiento de la demanda de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>\u201cSi no cree que las condiciones del mercado sean el\u00e9ctricas dominantes en 2030. . . No tendr\u00eda sentido econ\u00f3mico simplemente cortar su negocio de hielo muy saludable y rentable \u201d, dijo su director ejecutivo Ola K\u00e4llenius a los inversores. <\/p>\n<p>Porsche, que sufri\u00f3 una disminuci\u00f3n del 49 por ciento en las ventas de su sed\u00e1n el\u00e9ctrico Taycan el a\u00f1o pasado, tambi\u00e9n est\u00e1 teniendo dudas sobre su estrategia EV. Este mes, el fabricante de autos de lujo anunci\u00f3 que revisar\u00eda su futura alineaci\u00f3n y arar\u00eda 800 millones de euros para desarrollar un nuevo motor de combusti\u00f3n y veh\u00edculos h\u00edbridos. <\/p>\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles heredados tienen que enfrentar el costo de invertir en futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos mientras mantienen la tecnolog\u00eda de motor de combusti\u00f3n por m\u00e1s tiempo de lo esperado. <\/p>\n<p>Los h\u00edbridos, que combinan bater\u00edas con un motor de combusti\u00f3n interna, son altamente rentables y atractivos para los fabricantes de autom\u00f3viles en medio de la creciente demanda de los consumidores y la necesidad de reducir las emisiones. Las reglas de 2025 de la UE requieren que cada fabricante de autom\u00f3viles debe reducir sus emisiones generales en un 15 por ciento en comparaci\u00f3n con una l\u00ednea de base 2021. Bruselas tambi\u00e9n est\u00e1 listo para prohibir las ventas de nuevos autos de gasolina y diesel de 2035.<\/p>\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n pidiendo flexibilidad en las reglas de emisiones y la prohibici\u00f3n de 2035, con BMW pidiendo que la prohibici\u00f3n sea cancelada.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas semanas, Volvo Cars, Mercedes-Benz y Renault han proyectado ganancias m\u00e1s bajas este a\u00f1o en medio de los riesgos de una Guerra Arancelaria Global, as\u00ed como los costos de cumplir con los est\u00e1ndares de emisiones m\u00e1s duros, lo que hace que sea m\u00e1s dif\u00edcil abandonar las mayores ganancias de los veh\u00edculos h\u00edbridos y de gasolina. . <\/p>\n<p>&#8220;Nos estamos moviendo r\u00e1pidamente en el lado del EV, pero tampoco estamos disminuyendo la velocidad del lado del hielo&#8221;, dijo la directora ejecutiva de Renault Luca de Meo. &#8220;Hacer que los EV sean una tecnolog\u00eda dominante en Europa es un viaje que durar\u00e1 20 a\u00f1os&#8221;.<\/p>\n<p>Si bien el crecimiento de las ventas de EV se ha desacelerado en Europa, la demanda aument\u00f3 en China, donde los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos representaron el 47 por ciento de las ventas el a\u00f1o pasado, frente a solo el 6 por ciento hace cinco a\u00f1os, seg\u00fan la automovilidad con sede en Shanghai.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2214\" height=\"1475\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1527\" height=\"1527\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Los-fabricantes-de-automoviles-recurren-a-nuevos-modelos-hibridos-y.jpg\" alt=\"\" data-image-type=\"image\" width=\"2214\" height=\"1475\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>El Centro Geely Zeekr en Shanghai<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Bloomberg<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son m\u00e1s caros de producir que los veh\u00edculos de gasolina debido al alto costo de las bater\u00edas, lo que significa que las compa\u00f1\u00edas automotrices a\u00fan obtienen m\u00e1rgenes de ganancia m\u00e1s bajos en los EV.<\/p>\n<p>El director financiero de Mercedes-Benz, Harald Wilhelm, dijo que el grupo estaba reduciendo el costo de los EV en m\u00e1s del 15 por ciento. Esto reducir\u00eda la diferencia de costo en comparaci\u00f3n con los autos de motor de combusti\u00f3n, pero Wilhelm agreg\u00f3 que cuando se trataba de cerrar la brecha &#8220;no queremos prometer cosas que no podemos hacer&#8221;.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande de Europa, Volkswagen, ya no est\u00e1 seguro de su plan para dejar de vender autos de gasolina en Europa para 2033, seg\u00fan una persona familiarizada con las discusiones. &#8220;Ser\u00eda est\u00fapido [to stop selling combustion engine cars] Si nuestros clientes los quieren \u201d, dijo la persona.<\/p>\n<p>En los Estados Unidos, General Motors tambi\u00e9n ha estado refrescando sus modelos de hielo.<\/p>\n<p>Si bien su participaci\u00f3n en las ventas de EV EV aument\u00f3 del 6 por ciento al 9 por ciento el a\u00f1o pasado a punto de la demanda de su Equinox Chevrolet All-Electric, sus ejecutivos han advertido que el crecimiento en el mercado general probablemente disminuir\u00e1 la velocidad despu\u00e9s de que el presidente de los Estados Unidos se indique. El fin de los subsidios al consumidor para los EV. <\/p>\n<p>&#8220;Creo que podemos tener un escenario en el que la rentabilidad del hielo, los flujos de efectivo de hielo pueden continuar por m\u00e1s tiempo de lo que podr\u00edan&#8221;, dijo el director financiero de GM, Paul Jacobson, en una conferencia de Barclays la semana pasada.<\/p>\n<p><em>Informes adicionales de Ian Johnston en Par\u00eds<\/em> <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/e1f3cfd3-770a-4b75-946b-4fc2a09c302c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrese en el Autom\u00f3viles Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1593280,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[13823,3464,3108,5530,11274,246,36,7906,2431,18,20768,21957],"class_list":["post-1593279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automoviles","tag-fabricantes","tag-ganancias","tag-gasolina","tag-hibridos","tag-las","tag-los","tag-modelos","tag-nuevos","tag-para","tag-recurren","tag-reforzar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1593279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593279\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1593280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1593279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1593279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1593279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}