Una firma ic\u00f3nica de autom\u00f3viles “Al borde del colapso” podr\u00eda fusionarse con un gigante tecnol\u00f3gico de mil millones de d\u00f3lares que fabrica iPhones de Apple.<\/p>\n
Luchando Nissan todav\u00eda est\u00e1 buscando inversores despu\u00e9s de un colapso en las conversaciones de fusi\u00f3n con Honda recientemente.<\/p>\n 2<\/span><\/p>\n<\/div> 2<\/span><\/p>\n<\/div> Sin embargo, a\u00fan puede haber esperanza para la supervivencia de Nissan, ya que una nueva l\u00ednea de vida ha surgido potencialmente.<\/p>\n Jpapel apan\u00e9s <\/span><\/span>Nikkei informa que ese fabricante de electr\u00f3nica taiwanesa <\/span><\/span>Foxconn puede ser el pretendiente adecuado para Nissan. <\/span><\/p>\n Foxconn, mejor conocido por construir el iPhone para Manzana<\/span>seg\u00fan los informes, ha propuesto una nueva asociaci\u00f3n con Honda<\/span>seg\u00fan la salida.<\/p>\n Buscar\u00eda crear una asociaci\u00f3n de cuatro v\u00edas que traer\u00eda a Nissan al redil, junto con Mitsubishi Motors.<\/span><\/p>\n Foxconn es el fabricante de electr\u00f3nica contractual m\u00e1s grande del mundo y construye dispositivos para las principales compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas, incluidos los iPhones de Apple.<\/p>\n Pero se ha estado moviendo para diversificarse m\u00e1s all\u00e1 del ensamblaje electr\u00f3nica, empujando a \u00e1reas que van desde veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta semiconductores y servidores.<\/p>\n A principios de este mes, Foxconn dijo que considerar\u00eda tomar una participaci\u00f3n en Nissan para la cooperaci\u00f3n.<\/p>\n “Si la cooperaci\u00f3n lo requiere (comprar acciones de Nissan), lo consideraremos”, dijo el presidente de Foxconn, Young Liu, a los periodistas.<\/p>\n Seg\u00fan los informes, el gigante tecnol\u00f3gico taiwan\u00e9s Renault<\/span> Para vender su participaci\u00f3n del 35 por ciento en Nissan en diciembre, pero fue golpeado antes de que se anunciaran las conversaciones de fusi\u00f3n.<\/p>\n Conversaciones entre Nissan y Honda <\/span><\/span>se rompi\u00f3 despu\u00e9s de dos meses <\/span>de negociaciones. <\/span><\/p>\n Las conversaciones de fusi\u00f3n entre los dos gigantes automovil\u00edsticos fueron canceladas este mes, con un alto funcionario de Nissan que se opon\u00eda firmemente a las “cosas groseras” que le hab\u00edan dicho a su compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Una fusi\u00f3n con Honda habr\u00eda reducido los costos para ambas compa\u00f1\u00edas, pero seg\u00fan los informes, hab\u00eda dos razones clave detr\u00e1s del colapso en las conversaciones.<\/p>\n En primer lugar, la incomodidad provino de la demanda de Honda de que Nissan se convirtiera en su subsidiaria, algo que este \u00faltimo sinti\u00f3 que fue en contra de los acuerdos anteriores, informa El<\/a> <\/a>Noticias de Jap\u00f3n<\/a>.<\/p>\n En segundo lugar, Honda tambi\u00e9n le dijo a Nissan que reestructurara su negocio<\/span> y abandonar su sistema original de veh\u00edculos h\u00edbridos (HV), E-Power, para adoptar el sistema HV de Honda.<\/p>\n Nissan ha estado luchando con las ventas en los \u00faltimos a\u00f1os, provocados por malas decisiones de gesti\u00f3n y una falta de adaptaci\u00f3n al creciente mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV).<\/p>\n Las preocupaciones han sido exacerbadas por el veh\u00edculo de emisi\u00f3n cero, o ZEV, el mandato, lo que requiere que el 28 por ciento de las ventas de autom\u00f3viles sean el\u00e9ctricas en 2025, o enfrentan multas de \u00a3 15,000 por cada autom\u00f3vil en el que se quedan cortos.<\/p>\n Nissan sigue siendo un socio comercial atractivo debido a sus lazos de capital con Mitsubishi Motors y punto de apoyo en el sureste <\/span><\/span>Asia.<\/span><\/p>\n Sin embargo, anteriormente era uno de los principales contendientes para su producci\u00f3n de EV, pero recientemente ha tenido problemas para mantenerse al d\u00eda Toyota<\/span> y Honda.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda public\u00f3 su perspectiva financiera para el a\u00f1o que finaliza en marzo y se ha predicho una p\u00e9rdida neta de cientos de millones de libras.<\/p>\n Los expertos de la industria han revelado que Nissan ahora est\u00e1 abierto a fusiones con otros automotriz o tecnolog\u00eda<\/span> empresas.<\/p>\n Una de las compa\u00f1\u00edas potenciales es Foxconn, tambi\u00e9n conocida como Hon Hai Technology Group.<\/p>\n Esto sigue a las 9,000 p\u00e9rdidas de empleo que fueron presenciadas en Nissan.<\/p>\n Sin un apoyo muy necesario, un funcionario de Nissan ha afirmado que la empresa solo tiene “12 a 14 meses para sobrevivir”.<\/p>\n La marca tambi\u00e9n dirige la f\u00e1brica de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del Reino Unido en Sunderland, pero la presi\u00f3n de los objetivos de ventas de EV del gobierno ha jugado un papel en los problemas de Nissan.<\/p>\n<\/div>\n![\"Logotipo](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1740277340_162_La-firma-iconica-de-autos-On-Brink-of-Collapse-podria.jpg\")
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