{"id":1591289,"date":"2025-02-21T21:42:38","date_gmt":"2025-02-21T21:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrocarriles-en-salerno-reggio-enciende-los-motores-napolitanos-el-topo-mas-grande-de-europa\/"},"modified":"2025-02-21T21:42:43","modified_gmt":"2025-02-21T21:42:43","slug":"ferrocarriles-en-salerno-reggio-enciende-los-motores-napolitanos-el-topo-mas-grande-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrocarriles-en-salerno-reggio-enciende-los-motores-napolitanos-el-topo-mas-grande-de-europa\/","title":{"rendered":"Ferrocarriles, en Salerno-Reggio, enciende los motores napolitanos, el topo m\u00e1s grande de Europa"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Llam\u00f3 a los motores napolitanos, el lunar mec\u00e1nico m\u00e1s grande de Europa, que cavar\u00e1 en el vientre de las monta\u00f1as para abrirse camino en la Galer\u00eda Saginara en Campagna (Salerno), Lote 1A Battipaglia-Romagnano de la nueva l\u00ednea con caracter\u00edsticas de alta velocidad -Sa de alta capacidad Salerno &#8211; Reggio Calabria. Tiene aproximadamente 130 metros de largo y pesa unas 4,000 toneladas, el t\u00fanel de la m\u00e1quina aburrida (TBM), un s\u00faper cortador equipado con 18 motores que generan una potencia de 10 megavatios &#8220;y es el primero de los cuatro lunares que funcionar\u00e1n para la creaci\u00f3n de Ocho galer\u00edas naturales presentes en el lote 1A Battipaglia &#8211; Romagnano &#8220;, dice el cliente de FS del trabajo con su RFI controlado que confi\u00f3 el trabajo para El consorcio de Xenia que consta de WebUild, Pizzarotti, Ghella y Tunnel Pro bajo la direcci\u00f3n de Italferr&#8217;s Works (FS Group) para un valor total de la inversi\u00f3n de 2.800 millones de euros.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Lunar<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u201cCon una cabeza cortadora del di\u00e1metro de 13.46 metros, el TBM se encuentra entre los m\u00e1s grandes usados \u200b\u200ben Europa y cavar\u00e1 los 3 kil\u00f3metros de la Galer\u00eda Saginara, entre los municipios municipales y Contursi Terme (SA), trabajando 24 horas al d\u00eda, siete D\u00edas de los siete, viendo a m\u00e1s de 100 personas altamente especializadas empleadas &#8220;, dice la compa\u00f1\u00eda dirigida por Stefano Antonio Donnarumma. &#8220;Una m\u00e1quina altamente innovadora y verde, para cuya operaci\u00f3n y para la cual se utilizar\u00e1 en los 100 t\u00e9cnicos altamente especializados&#8221;, explica Webuild. En total, la compa\u00f1\u00eda pondr\u00e1 4 lunares en el campo: adem\u00e1s de Partenope, otros tres estar\u00e1n operativos para la realizaci\u00f3n de las 8 galer\u00edas naturales. \u201cActualmente se est\u00e1n transportando y editando otros dos dos dos gigantescos, cada uno con una cabeza giratoria de m\u00e1s de 13 metros, explica una nota de la compa\u00f1\u00eda de Pietro Salini, UNO cavar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses las galer\u00edas de doble v\u00eda Serra Long, Acerra e Petrolla, El otro se utilizar\u00e1 para la excavaci\u00f3n de las galer\u00edas Caterina y Sicignano, ambas con doble pista &#8220;. A partir de la estaci\u00f3n de Battipaglia, la nueva l\u00ednea se extiende durante aproximadamente 33 km en doble v\u00eda hasta que alcanza la interconexi\u00f3n con la l\u00ednea convencional de Battipaglia: Potenza.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">El proyecto<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La conexi\u00f3n se financia con fondos PNRR, pero es parte del paquete de obras en el saldo y que corre el riesgo de no traicionar el objetivo de junio de 2026 podr\u00eda ser objeto de una remodelaci\u00f3n del plan hoy en la tabla del ministro Foti: si la remodelaci\u00f3n Deben superarse, tendr\u00e1n que ser fondos nacionales recuperados para su pr\u00e9stamo. El Ministro de Infraestructura Matteo Salvini tambi\u00e9n habl\u00f3 en la ceremonia de inicio del Molep, quien respondi\u00f3 a las oposiciones que le pidieron la renuncia a las interrupciones e inconvenientes en la circulaci\u00f3n de trenes. &#8220;Me piden un d\u00eda y un d\u00eda s\u00ed por lo que sucede en una l\u00ednea ferroviaria en la que 1.200 sitios de construcci\u00f3n est\u00e1n abiertos para unos 10 mil trenes circulantes, \u00e9l respondi\u00f3, pero estamos trabajando en nuestros hijos&#8221;. El propietario de las infraestructuras cort\u00f3 la cinta de las obras del topo a distancia, agradeciendo a &#8220;la gente del s\u00ed&#8221; y &#8220;el s\u00ed de los alcaldes y los administradores locales, el s\u00ed de los empresarios&#8221;. Con \u00e9l tambi\u00e9n su adjunto Tullio Ferrante, quien habl\u00f3 de &#8220;un d\u00eda hist\u00f3rico que ve a Campania protagonista&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Protestas<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Pero est\u00e1 m\u00e1s abajo, de algunos primeros ciudadanos calabrianos, que las protestas en el proyecto ya han aumentado en los \u00faltimos meses: un grupo de administradores locales encabezados por Franz Caruso, alcalde de Cosenza, solicit\u00f3 aclaraciones en la l\u00ednea quej\u00e1ndose de una desviaci\u00f3n de la desviaci\u00f3n de la rastrear desde el interior como dise\u00f1ado originalmente (Tarsia) en la costa de Praia. &#8220;Desde Praia hasta Paola, se prefiere mantener la l\u00ednea existente con un rediseque que le permitir\u00e1 ganar unos minutos al m\u00e1ximo&#8221;, explic\u00f3 un comit\u00e9 t\u00e9cnico establecido para supervisar el trabajo del trabajo. Caruso en las \u00faltimas semanas despu\u00e9s de una conferencia de prensa infocida en Roma, donde habl\u00f3 de &#8220;Scippo Alla Calabria&#8221; escribi\u00f3 una carta al propietario de las infraestructuras pidiendo &#8220;proceder con el hallazgo inmediato y la asignaci\u00f3n de recursos y la asignaci\u00f3n a RFI e Italferr para redise\u00f1ar la redise\u00f1o del RESTERENTE seg\u00fan Lotto despu\u00e9s de los resultados del estudio de viabilidad original que proporcion\u00f3 una l\u00ednea central al servicio de todo el sur &#8220;.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubre m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/ferrovie-salerno-reggio-accende-motori-partenope-talpa-piu-grande-d-europa-AGXoUa3C\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo Llam\u00f3 a los motores napolitanos, el lunar mec\u00e1nico m\u00e1s grande de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1591290,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[9077,348,34292,5388,36,16,9222,27732,272380,9674],"class_list":["post-1591289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-enciende","tag-europa","tag-ferrocarriles","tag-grande","tag-los","tag-mas","tag-motores","tag-napolitanos","tag-salernoreggio","tag-topo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1591289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1591289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1591289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1591290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1591289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1591289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1591289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}