{"id":1591190,"date":"2025-02-21T20:14:33","date_gmt":"2025-02-21T20:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gabinete-sin-embargo-no-es-una-cuarta-ruta-de-enfoque-schiphol-imposible-de-conectarse-al-espacio-aereo-internacional\/"},"modified":"2025-02-21T20:14:39","modified_gmt":"2025-02-21T20:14:39","slug":"gabinete-sin-embargo-no-es-una-cuarta-ruta-de-enfoque-schiphol-imposible-de-conectarse-al-espacio-aereo-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gabinete-sin-embargo-no-es-una-cuarta-ruta-de-enfoque-schiphol-imposible-de-conectarse-al-espacio-aereo-internacional\/","title":{"rendered":"Gabinete: Sin embargo, no es una cuarta ruta de enfoque Schiphol, imposible de conectarse al espacio a\u00e9reo internacional"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>No habr\u00e1 cuarta ruta de enfoque para Schiphol a trav\u00e9s del sureste de los Pa\u00edses Bajos. El ministro Barry Madlener (Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, PVV) registra esto el viernes <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/open.overheid.nl\/documenten\/dpc-4d9f3b11239e1b0fcc4e137c0a4089a5ddf9b431\/pdf\" target=\"_blank\">Una carta a la casa baja<\/a>. Control de tr\u00e1fico a\u00e9reo Los Pa\u00edses Bajos (LVNL) no han logrado &#8216;dise\u00f1ar las conexiones internacionales requeridas &#8220;para cuatro puntos de enfoque.<\/p>\n<p>Una ruta de vuelo adicional desde el sureste podr\u00eda haber reducido las emisiones de gases de efecto invernadero: las aerol\u00edneas desde esa direcci\u00f3n del viento tendr\u00edan que volar menos lejos. No est\u00e1 claro por qu\u00e9 el ajuste de una cuarta ruta result\u00f3 ser demasiado complicada.<\/p>\n<p>El decreto del gabinete es una gran ganancia inesperada para los residentes de Utrecht y Gelderland. Algunos de ellos se han opuesto al plan durante a\u00f1os debido a las preocupaciones sobre la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, que se anunci\u00f3 en 2022. Entre otras cosas, ten\u00edan miedo de las consecuencias negativas de las emisiones adicionales de las part\u00edculas para las reservas de la naturaleza. Alderman Eva Oosters del municipio de Utrecht anunci\u00f3 el viernes para estar feliz de que &#8220;esta voz [tegen de aanvliegroute] Ha sido escuchado.<\/p>\n<h2 class=\"article-heading wp-block-heading\" data-styled=\"false\">Tres direcciones<\/h2>\n<p>En la actualidad, el avi\u00f3n vuela desde tres direcciones a Schiphol: desde el Mar del Norte, desde el suroeste desde Zeeland y desde el noreste sobre Flevoland. Hab\u00eda espacio para la cuarta ruta desde el sureste porque un \u00e1rea de entrenamiento militar para aviones de combate en el sur est\u00e1 bastante expirado.<\/p>\n<p>El espacio a\u00e9reo se ajusta en otros puntos. Por ejemplo, el \u00e1rea de entrenamiento militar en el norte de los Pa\u00edses Bajos crecer\u00e1. Por esa raz\u00f3n, los aviones civiles deber\u00edan aumentar algo. <\/p>\n<p>Pasar\u00e1 mucho tiempo antes de que el nuevo dise\u00f1o del espacio a\u00e9reo sea definitivo. Aunque debe haber un dise\u00f1o preliminar para el nuevo dise\u00f1o de espacio de aire en 2026, todo el proceso no estar\u00e1 listo para 2030.<\/p>\n<p><dmt-util-bar article=\"4883996\" headline=\"Kabinet: toch geen vierde aanvliegroute Schiphol, onmogelijk om aan te sluiten op internationaal luchtruim\" url=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2025\/02\/21\/kabinet-toch-geen-vierde-aanvliegroute-schiphol-onmogelijk-om-aan-te-sluiten-op-internationaal-luchtruim-a4883996\"><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"share\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Para compartir<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-share-web\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"contact\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Env\u00ede por correo a los editores<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-email\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<\/dmt-util-bar> <\/p>\n<aside data-article-id=\"4883996\" data-js-topic-preview=\"\" data-topic-id=\"71\" data-topic-name=\"Luchtvaart\"\/>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2025\/02\/21\/kabinet-toch-geen-vierde-aanvliegroute-schiphol-onmogelijk-om-aan-te-sluiten-op-internationaal-luchtruim-a4883996\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No habr\u00e1 cuarta ruta de enfoque para Schiphol a trav\u00e9s del sureste de los Pa\u00edses Bajos. 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