{"id":1581178,"date":"2025-02-15T05:13:17","date_gmt":"2025-02-15T05:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/conduje-el-turbo-de-cayenne-de-hi-tech-de-porsche-el-elegante-suv-hibrido-pero-son-los-faros-con-los-que-estoy-obsesionado\/"},"modified":"2025-02-15T05:13:22","modified_gmt":"2025-02-15T05:13:22","slug":"conduje-el-turbo-de-cayenne-de-hi-tech-de-porsche-el-elegante-suv-hibrido-pero-son-los-faros-con-los-que-estoy-obsesionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/conduje-el-turbo-de-cayenne-de-hi-tech-de-porsche-el-elegante-suv-hibrido-pero-son-los-faros-con-los-que-estoy-obsesionado\/","title":{"rendered":"Conduje el Turbo de Cayenne de Hi-Tech de Porsche, el elegante SUV h\u00edbrido, pero son los faros con los que estoy obsesionado"},"content":{"rendered":"


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Cuando sub\u00ed a la cabina de una cayena Porsche Cayenne de \u00a3 167,000, no perdon\u00e9 un solo pensamiento para sus faros.<\/p>\n

Mi cerebro estaba lleno de pensamientos encantados sobre su velocidad picante de cero a 60 y el elegante exterior gris \u00e1rtico. No faros.<\/p>\n

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El Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coup\u00e9 es sorprendente y, por supuesto, muy elegante<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"Vista<\/a><\/p>\n

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Se las arregla para verse a\u00fan mejor en la oscuridad, especialmente gracias a la tira de luz de la firma<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"Hombre<\/a><\/p>\n

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Conduje este Porsche gigante durante una semana y s\u00ed, todav\u00eda extra\u00f1o los asientos con calefacci\u00f3n<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

As\u00ed que imagina mi sorpresa al sentarme a escribir esta tecnolog\u00eda escaparate<\/span> En el gigantesco SUV de Porsche, todo lo que puedo pensar es en sus faros.<\/p>\n

Pas\u00e9 una semana con el Cayenne Turbo E-Hybrid Coup\u00e9 (con el paquete GT).<\/p>\n

Es un motor magn\u00edfico y deportivo que te llevar\u00e1 a 62 mph en 3.6 segundos planos. No est\u00e1 mal para una bestia de 2.5 toneladas.<\/p>\n

Y es absolutamente lleno de tecnolog\u00eda, pero primero, necesito desesperadamente hablar sobre los faros.<\/p>\n

Luz de mi vida<\/h2>\n

En el pasado, conducir en la oscuridad significaba que constantemente mov\u00eda los faros de los faros hacia arriba y hacia abajo para evitar cegando veh\u00edculos que se aproximan.<\/p>\n

Luego, los fabricantes de autom\u00f3viles comienzan a ajustar autos con sensores que podr\u00edan sumergir autom\u00e1ticamente sus faros para usted. Inteligente, pero no del todo perfecto.<\/p>\n

Ahora Porsche ha llevado esta idea a su m\u00e1ximo absoluto con sus faros LED de matriz HD tintados.<\/p>\n

S\u00ed, bastante bocado, pero tengan paciencia conmigo.<\/p>\n

Estos faros se componen de decenas de miles de LED que funcionan en zonas.<\/p>\n

Entonces, si un autom\u00f3vil se acerca a usted, los faros se ajustar\u00e1n autom\u00e1ticamente para iluminar todo menos el veh\u00edculo que se avecina.<\/p>\n

Millones de tel\u00e9fonos Android pueden desbloquear autos utilizando ‘llave virtual’<\/span><\/div>\n
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\"El<\/a><\/p>\n

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As\u00ed es como se ven los faros delanteros desde la cabina del Porsche cuando se enfrentan a un autom\u00f3vil que se aproxima, y \u200b\u200bes m\u00e1gico<\/span>Cr\u00e9dito: Porsche<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Eso significa que no cegar\u00e1 el auto al frente, pero puede (muy \u00fatil) a\u00fan ver a d\u00f3nde va.<\/p>\n

Esto tampoco solo funciona en los autos: los faros del Cayenne saben para evitar iluminar demasiado las se\u00f1ales de tr\u00e1fico, en lugar de mantenerlos con el brillo perfecto.<\/p>\n

Tambi\u00e9n resaltar\u00e1n muy ligeramente el carril en el que se encuentra (ideal para detectar baches), incluso si se est\u00e1 doblando lejos de usted.<\/p>\n

Y si debe fusionarse con otro carril, resaltar\u00e1 esa transici\u00f3n para usted tambi\u00e9n. A menos que no hayas se\u00f1alado, por supuesto. Travieso.<\/p>\n

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\"Cayena<\/a><\/p>\n

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El Cayenne Turbo est\u00e1 equipado con faros de matriz HD repleta de decenas de miles de LED<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Curiosamente, Porsche dice que su proyecci\u00f3n de luz es tan densa y precisa que realmente podr\u00eda usarla para reproducir pel\u00edculas en una pantalla.<\/p>\n

Por supuesto, eso ser\u00eda terriblemente peligroso mientras conduc\u00eda, por lo que no agregaron un modo de marat\u00f3n de Harry Potter al final al final. Uf.<\/p>\n

Ver todo esto suceder mientras conduce es realmente un placer.<\/p>\n

Puede ver secciones de la carretera donde se est\u00e1 bloqueando un autom\u00f3vil hacia usted, como si alguien se haya metido el pulgar a la mitad de la bombilla.<\/p>\n

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\"Primer<\/a><\/p>\n

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A pesar de su inmenso peso, el Porsche Cayenne puede llevarlo a 62 mph en 3.6 segundos<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Es incre\u00edblemente r\u00e1pido y preciso. Mucho m\u00e1s eficiente de lo que podr\u00eda ser. As\u00ed que ese es un punto positivo para la seguridad.<\/p>\n

Incluso si crees que no necesitas estos faros de alta tecnolog\u00eda, piensa en esto: otras personas en el camino tambi\u00e9n tienen faros.<\/p>\n

Algunas de esas personas ser\u00e1n conductores terribles, y est\u00e1s compartiendo el camino con ellos.<\/p>\n

Esta caracter\u00edstica del faro, una vez com\u00fan, evitar\u00e1 que esas personas te cegen. Necesitamos conseguir estas cosas en todas partes y r\u00e1pido.<\/p>\n

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\"Vista<\/a><\/p>\n

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Te llevar\u00e1 hasta 190 mph, pero se ve tan feroz en un punto muerto<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"Hombre<\/a><\/p>\n

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La cabina est\u00e1 cargada de artilugios de alta tecnolog\u00eda para ayudarlo a continuar con su viaje con comodidad<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Automovilismo<\/h2>\n

Por supuesto, esta cayena es mucho m\u00e1s que sus faros.<\/p>\n

Est\u00e1 alimentado principalmente por un motor de gasolina V8 de cuatro litros.<\/p>\n

Pero este es el modelo h\u00edbrido, por lo que tambi\u00e9n est\u00e1 respaldado por un motor el\u00e9ctrico, lo que permite un formidable 950 nm de torque, y aproximadamente 730 caballos de fuerza.<\/p>\n

Llegar\u00e1 a una velocidad m\u00e1xima de 190 mph, si alguna vez te encuentras en alg\u00fan lugar donde sea legal.<\/p>\n

Eso es impresionante dado el tama\u00f1o masivo de este veh\u00edculo, que es tan c\u00f3modo como puede ser un autom\u00f3vil.<\/p>\n

Esta comodidad fue ayudada por asientos el\u00e9ctricos de ocho v\u00edas, que tambi\u00e9n se calentaron (al igual que el volante). Perfecto, mientras estaba probando el auto en invierno y soy un gran d\u00e9bil que hace mucho fr\u00edo.<\/p>\n

Mi esposa no es un debilitamiento, por lo que se benefici\u00f3 del control clim\u00e1tico de dos zonas que significaba que pod\u00eda establecer su propia temperatura en algo m\u00e1s normal.<\/p>\n

Tambi\u00e9n ten\u00eda su propia exhibici\u00f3n de pasajeros, por lo que este autom\u00f3vil es excelente para ayudar a las parejas a evitar el colapso matrimonial.<\/p>\n

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\"Panel<\/a><\/p>\n

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El Cayenne tiene una matriz de visualizaci\u00f3n absolutamente enorme, d\u00e1ndole una sensaci\u00f3n de ciencia ficci\u00f3n<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"Panel<\/a><\/p>\n

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Por supuesto que hay muchos botones f\u00edsicos, perillas e interruptores para flick y giro, d\u00e1ndole una sensaci\u00f3n cl\u00e1sica tambi\u00e9n<\/span>Cr\u00e9dito: Sean Keach \/ The Sun<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Para evitar los celos, el conductor obtiene im\u00e1genes de bonificaci\u00f3n que el pasajero no puede ver, en forma de pantalla.<\/p>\n

Esto se proyecta en el parabrisas, que le muestra m\u00e9tricas sobre su viaje, como su velocidad.<\/p>\n

Y una vez que esa velocidad se reduce a cero, puede sentarse y disfrutar de una bondad m\u00e1s en el autom\u00f3vil.<\/p>\n

Tienes un compartimento especial para tel\u00e9fonos inteligentes con una carga inal\u00e1mbrica de 15W.<\/p>\n

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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coup\u00e9-Las especificaciones clave<\/h3>\n<\/p>\n
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Aqu\u00ed est\u00e1n los detalles clave …<\/p>\n

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