{"id":1580610,"date":"2025-02-14T20:41:29","date_gmt":"2025-02-14T20:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nuevamente-un-choque-en-wehrlein-entonces-la-carrera-termino-basicamente\/"},"modified":"2025-02-14T20:41:34","modified_gmt":"2025-02-14T20:41:34","slug":"nuevamente-un-choque-en-wehrlein-entonces-la-carrera-termino-basicamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nuevamente-un-choque-en-wehrlein-entonces-la-carrera-termino-basicamente\/","title":{"rendered":"Nuevamente un choque en Wehrlein &#8211; &#8220;Entonces la carrera termin\u00f3 b\u00e1sicamente&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div><!--[--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Beim ersten Double-Header der 11. Formel-E-Saison gab es wieder einige \u00dcberraschungen. <\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Nissan-Pilot Oliver Rowland dominierte das Feld \u2013 erst in den letzten Kurven konnte<!--]-><!----><!--[--><!--[--> Maximilian G\u00fcnther<!--]-><!--]--><!--[--> von DS Penske seinen Kontrahenten \u00fcberholen und sich den Sieg sichern.<!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Zum ersten Mal wurde bei dem Rennen der Pit-Boost eingesetzt: Bei einem obligatorischen Boxenstopp werden die Rennwagen mit einem 600-kW-Lader mit 3,85 kWh aufgeladen. Sie haben also zehn Prozent mehr Energie zur Verf\u00fcgung.<!--]-><!--]--><\/p>\n<aside class=\"related-topics\">\n<h4 class=\"related-topics__heading\">Leer tambi\u00e9n<\/h4>\n<p><!----><\/aside>\n<p><!--[--><!--[--><b>Das hatte einen gro\u00dfen Einfluss auf das Rennen. <\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->G\u00fcnther nach dem Sieg: \u201eEs bedeutet mir wirklich alles. Das war ein echt hartes Rennen und ein gro\u00dfartiger Ausgang f\u00fcr uns. Wir haben beim Pit Boost einige Pl\u00e4tze verloren \u2013 dass wir nochmal so zur\u00fcckkommen, h\u00e4tte ich nicht erwartet.\u201c<!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Oliver Rowland: \u201eWir haben den Plan, den wir uns vor dem Rennen hingelegt haben, super ausgef\u00fchrt. Ich muss sagen, ein bisschen entt\u00e4uscht bin ich schon. Ich hatte so einen gro\u00dfen Vorsprung. <!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Ein Youngster trumpft auf: Taylor Barnard \u2013 gerade einmal 20 Jahre alt \u2013 holte sich mit Mc Laren zum zweiten Mal in dieser Saison einen Podestplatz und landete auf Rang 3. Barnard nach dem Rennen: \u201eWir haben das als Team super gemacht mit dem Pit Boost. Ich bin mit Platz 3 sehr zufrieden.\u201c<!--]-><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape\"><!--[--><!--[--><figcaption class=\"fig__caption\">\n<p class=\"fig__caption__text\"><!--[--><!--[--><!--[--><!--[-->Jubel bei Maximilian G\u00fcnther (27): Er holte sich kurz vor Schluss den Sieg<!--]-><!--]--><!--]--><!--]--><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Foto: LAT Images<!--]-><\/span><!----><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!--[--><b>Bitter f\u00fcr Weltmeister Wehrlein: In der Anfangsphase krachte Jaguar-Pilot Mitch Evans seinem Porsche-Kontrahenten ins Heck. Am Schluss kam er nur auf Platz 15 ins Ziel.<\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Wehrlein: \u201eAuf unserer Seite h\u00e4tte es ein sehr gutes Rennen werden k\u00f6nnen. In Kurve 5 ist mir Evans hinten drauf gefahren. Dann Plattfu\u00df und hinten die Spurstange krumm. Dann war das Rennen im Prinzip vorbei. Es war ein weiteres Mal Pech und bisschen nervig. Wir machen alles bis zum Rennen hin richtig \u2013 und wieder hat etwas, was nicht unserer Macht war, das Rennen kaputt gemacht.\u201c<!--]-><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape\"><!--[--><!--[--><\/p>\n<h4 class=\"video-heading video-heading--article\"><span class=\"video-heading__kicker\">Fahrerinnen berichten<\/span><span class=\"video-heading__separator\">: <\/span><span class=\"video-heading__headline\">So lief der Rookie-Test in der Formel E!<\/span><\/h4>\n<p><!--[--><\/p>\n<div class=\"video-teaser\"><!--[--><!----><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape fig--video\"><!--[--><!--[--><!--[--><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Fahrerinnen berichten: So lief der Rookie-Test in der Formel E!\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Campeon-mundial-Wehrlein-solo-15-escena-del-crimen-Gunther.jpeg\"   class=\"landscape teaser__image\" loading=\"lazy\"\/><!--]-><!----><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--[--><!----><!----><!--]-><!--]--><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><figcaption class=\"fig__caption\"><!----><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Quelle: <!--[--><!--[-->Red Bull Media\/ BILD Sport<!--]-><!--]--><!--]--><\/span><time datetime=\"2025-02-14T20:12:15.858Z\" class=\"fig__caption__meta__date\">14.02.2025<\/time><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!--[--><b>Zum Pit Boost sagt der Titelverteidiger: \u201eF\u00fcr uns hat alles reibungslos funktioniert.\u201c<\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Am Samstag geht es direkt weiter: Dann steht das zweite Rennen beim Jeddah E-Prix an. Los geht&#8217;s mit einem Freien Training um 11 Uhr, Rennstart ist wieder um 18.05 Uhr.<!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Der deutsche Sender DF1 zeigt auch diese Saison ALLE 16 Rennen und Qualifyings der Formel E im Free-TV und im Livestream auf df1.de. Zus\u00e4tzliche Video-Berichterstattung und Livestreams der Freien Trainings liefert die Formel E auf ihrem offiziellen YouTube-Kanal.<\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/sportbild.bild.de\/motorsport\/formel-e-sensation-die-stimmen-nach-dem-rennen-in-saudi-arabien-67af9c1a5cebf1765bab718b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-36<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim ersten Double-Header der 11. Formel-E-Saison gab es wieder einige \u00dcberraschungen. Nissan-Pilot Oliver Rowland dominierte das Feld \u2013<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1580611,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[31400,10815,1455,2733,1722,46224,2931,5665,15373,3621,119606,278440],"class_list":["post-1580610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-basicamente","tag-berlina","tag-carrera","tag-choque","tag-entonces","tag-formula-e","tag-nuevamente","tag-porsche","tag-portavoz","tag-termino","tag-wehrlein","tag-wehrlein-pascal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1580610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1580610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1580610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1580611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1580610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1580610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1580610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}