![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1738661930_582_Asi-es-como-el-vecino-de-Juha-Kankkunen-se-convirtio.jpg\")
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Tuukka Kauppinen quiere comparar su propio ritmo con el mejor rally. <\/span>Para vivir los medios<\/span><\/p>\n<\/div>\n El reloj ya tiene m\u00e1s de nueve el mi\u00e9rcoles por la noche, pero a pesar de eso Tuukka Kauppinen<\/strong> Encontr\u00e9 tiempo para iltalehti despu\u00e9s de un largo d\u00eda de nota.<\/p>\n El primer rally en la vida est\u00e1 por delante.<\/p>\n – Por supuesto, es emocionante cuando siempre conduces en Finlandia antes. La gente habla diferentes idiomas y diferentes formas. Hay una sensaci\u00f3n diferente, Kauppinen comienza en el sof\u00e1 del hotel Ume\u00e5.<\/p>\n En el mismo aliento, admite que la escuela Suecia realmente no lo recordaba. Quiz\u00e1s ese ingl\u00e9s a\u00fan deber\u00eda desarrollarse para una posible f\u00e1brica.<\/p>\n – El idioma es probablemente algo que sigue siendo un trabajo dif\u00edcil. No es la industria m\u00e1s fuerte para usted. Es un desaf\u00edo para el futuro.<\/p>\n Kauppinen, quien gan\u00f3 el rally Fell hace un par de semanas, ha aumentado instant\u00e1neamente uno de los nombres m\u00e1s calientes del mundo del rally.<\/p>\n Ha hecho cosas as\u00ed Espa\u00f1ol<\/a> que brit\u00e1nico<\/a> Para medios deportivos de motor.<\/p>\n – Por supuesto, las expectativas han aumentado. Ahora sabes que puedo hacerlo bien, y de esa manera hay m\u00e1s presi\u00f3n. Todos est\u00e1n esperando m\u00e1s.<\/p>\n – Me comparo con los mejores jinetes para que sepa de d\u00f3nde proviene la diferencia. Siempre me comparo con el consejo m\u00e1s agudo, no me importan a los dem\u00e1s.<\/p>\n El ganador de la clase WRC2 en Suecia est\u00e1 en su carrera local Oliver Solberg<\/strong>. Tambi\u00e9n en Tunturi, un compa\u00f1ero de equipo se fue en los pies de Kauppinen Roope Korhonen<\/strong> Ahora definitivamente querr\u00e1s una revoluci\u00f3n.<\/p>\n – Este es un rally extra\u00f1o y hay muchas nuevas. Mi objetivo ser\u00eda llegar a los cinco primeros en su propia clase, los tres primeros ser\u00edan realmente dif\u00edciles.<\/p>\n – No pondr\u00e9 presi\u00f3n, siempre que haya una carrera limpia. Incluso en contacto con el banco, se pierde el tiempo.<\/p>\n Los comentarios de Kauppinen tambi\u00e9n estaban interesados \u200b\u200ben los medios internacionales en Ume\u00e5. <\/span>Janne Palom\u00e4ki<\/span><\/p>\n<\/div>\n El propio Korhonen admiti\u00f3 el jueves que Markku Raution<\/strong> Dentro del establo de Rally ya es una batalla dif\u00edcil por el papel del conductor n\u00famero uno.<\/p>\n – Tuukka ha encontrado un viaje muy duro. \u00c9l va duro. Es bueno que haya competencia. Se desarrolla, Korhonen dise\u00f1ado.<\/p>\n Maestro del establo de f\u00e1brica de Toyota Jari-matti latvala<\/strong> Tambi\u00e9n ha tomado nota de la comedia Rise of Kauppinen.<\/p>\n – Realmente fuerte de hacer. Pudo ser duro bajo presi\u00f3n en el rally Fell aunque Esapekka<\/strong> (Laponia<\/strong>) HiilloSta, Latvala dijo en la cerca de la prensa del rally mundial de Ume\u00e5.<\/p>\n Lo m\u00e1s r\u00e1pido ya ser\u00eda elevar la estrella adolescente al establo representativo.<\/p>\n – Digamos que seguimos la situaci\u00f3n. Es realmente interesante que conduzca a Toyota, admiti\u00f3 Latvala.<\/p>\n La nota, que termin\u00f3 el mi\u00e9rcoles, fue sin problemas. Kauppinen ya est\u00e1 hablando sobre el deseo, a pesar de que la ruta no es la m\u00e1s apropiada para \u00e9l.<\/p>\n -Se bastante dif\u00edcil, 90 grados, Bend. Hay caminos bastante r\u00e1pidos en Finlandia, pero hay secciones que tienen muchas curvas fuertes seguidas.<\/p>\n – Jes\u00fas se est\u00e1 obteniendo una nota. Bonita ruta y en buena forma parec\u00edan estar las carreteras.<\/p>\n En Finlandia, los \u00faltimos d\u00edas han sido tratados por la tragedia de rally de Toivakka. El propio Kauppinen condujo a trav\u00e9s de la competencia y lleg\u00f3 a la l\u00ednea de meta antes de la fat\u00eddica carrera.<\/p>\n No conoc\u00eda personalmente a la v\u00edctima.<\/p>\n – Cada vez que eso sucede, es en mente que puede ir a cualquiera.<\/p>\n – Cuando puedes conducir, nada m\u00e1s est\u00e1 pensando en ello. Entonces solo te enfocas en tu propio trabajo.<\/p>\n Kauppinen, de 18 a\u00f1os, se est\u00e1 preparando para el primer rally de su carrera en el extranjero. <\/span>Janne Palom\u00e4ki<\/span><\/p>\n<\/div>\n El valor de los medios del rally Fell se bas\u00f3 en gran medida en el hecho de que se derrot\u00f3 a s\u00ed mismo Kalle Rovanper\u00e4<\/strong>.<\/p>\n Por supuesto, estaba claro para todos que la mayor diferencia entre los conductores proven\u00eda de los neum\u00e1ticos. En Suecia, el mismo beneficio ya no est\u00e1 disponible.<\/p>\n Aqu\u00ed, todos conducen un semental m\u00e1s corto con Hankoels.<\/p>\n – Es el lugar m\u00e1s grande para aprender. El ritmo cae bastante. Est\u00e1 aprendiendo c\u00f3mo hacer que funcione con los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<\/div>\nSensaci\u00f3n<\/h3>\n
Carrera tr\u00e1gica<\/h3>\n