{"id":1565165,"date":"2025-02-05T04:01:01","date_gmt":"2025-02-05T04:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-propuesta-de-adquisicion-de-honda-para-nissan-amenaza-el-colapso-de-las-conversaciones-de-fusion\/"},"modified":"2025-02-05T04:01:06","modified_gmt":"2025-02-05T04:01:06","slug":"la-propuesta-de-adquisicion-de-honda-para-nissan-amenaza-el-colapso-de-las-conversaciones-de-fusion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-propuesta-de-adquisicion-de-honda-para-nissan-amenaza-el-colapso-de-las-conversaciones-de-fusion\/","title":{"rendered":"La propuesta de adquisici\u00f3n de Honda para Nissan amenaza el colapso de las conversaciones de fusi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquee el resumen del editor de forma gratuita<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=85008f9a-b8ed-4600-ae8e-4dd8659d7a65\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Una fusi\u00f3n propuesta de $ 58 mil millones para crear el cuarto fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo aparece al borde del colapso despu\u00e9s de que Honda hizo una propuesta de choque para convertir a Nissan en una subsidiaria de propiedad completa, seg\u00fan tres personas familiarizadas con el asunto.<\/p>\n<p>Los dos rivales anunciaron discusiones sobre una combinaci\u00f3n en diciembre, pero poco m\u00e1s de 40 d\u00edas despu\u00e9s, las conversaciones ya se han agriado, ya que Honda enfrenta la presi\u00f3n de los accionistas y internos para tomar el control total de Nissan para cambiar el fabricante de autom\u00f3viles enfermo.<\/p>\n<p>La \u00faltima propuesta, entregada a Nissan el fin de semana, se desv\u00eda de los planes iniciales para llevar a las dos compa\u00f1\u00edas bajo una compa\u00f1\u00eda tenedora de propiedad conjunta, en una estructura que habr\u00eda proporcionado espacio para retener la marca y los poderes de toma de decisiones de Nissan.<\/p>\n<p>Las tensiones surgieron temprano en las negociaciones a medida que los rivales se enfrentaron por la relaci\u00f3n de capital y la valoraci\u00f3n de sus activos, seg\u00fan personas con conocimiento de las conversaciones.<\/p>\n<p>Los ejecutivos de Nissan fueron desconcertados por la nueva propuesta, entregada como una oferta de &#8220;t\u00f3malo o dejarlo&#8221;, pero la compa\u00f1\u00eda no ha finalizado su respuesta, dijo la gente, y agreg\u00f3 que una reuni\u00f3n de la junta se llevar\u00e1 a cabo esta tarde.<\/p>\n<p>Una persona cercana a Nissan dijo que pensaba que el repentino cambio de postura &#8220;agresivo&#8221; de Honda sugiri\u00f3 que estaba buscando una forma de alejarse de las conversaciones de fusi\u00f3n.<\/p>\n<p>La semana pasada, Renault de Francia inst\u00f3 a Nissan a negociar una prima m\u00e1s alta en su participaci\u00f3n de Honda para dar cuenta de que Honda toma el control, presionando a su socio de la alianza para que no arrastre las conversaciones, por preocupaci\u00f3n que necesitaba concentrarse en revivir su negocio. <\/p>\n<p>Nissan originalmente hab\u00eda presentado el acuerdo como &#8220;una fusi\u00f3n de igualdad&#8221; para convencer a las facciones dentro del grupo para que se integrara con Honda, pero las personas cercanas a Renault dijeron que esencialmente Honda tomaba el control de su pareja japonesa. <\/p>\n<p>El d\u00e9bil desempe\u00f1o financiero de Nissan ha llevado a su capitalizaci\u00f3n de mercado a colapsar a un quinto de Honda&#8217;s, sesgando el equilibrio de poder en las negociaciones.<\/p>\n<p>Las conversaciones tambi\u00e9n se activaron despu\u00e9s de que el fabricante de contratos de iPhone taiwan\u00e9s Foxconn se acerc\u00f3 a Renault sobre adquirir parte de su participaci\u00f3n del 36 por ciento en Nissan a fines del a\u00f1o pasado. Renault hab\u00eda estado descargando su participaci\u00f3n en Nissan luego de una reestructuraci\u00f3n de su alianza de 25 a\u00f1os en 2023.<\/p>\n<p>Las acciones en Nissan aumentaron el 7 por ciento y las de Honda tambi\u00e9n aumentaron un 3,5 por ciento, luego de que los medios japoneses informaron por primera vez la nueva propuesta.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"8ef0398f-e261-48d3-be04-5af48e0e1f54\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:2493\/1402\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Durante la conferencia de prensa presentando un acuerdo en etapa inicial para las conversaciones de fusi\u00f3n, el presidente ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, dijo que la estructura de la compa\u00f1\u00eda tenedora era necesaria para proteger a ambas marcas, a pesar de que Honda inicialmente tomar\u00eda la iniciativa.<\/p>\n<p>Advirti\u00f3 varias veces que la fusi\u00f3n solo continuar\u00eda si Nissan ejecut\u00f3 con \u00e9xito un plan de respuesta que implicaba reducir la capacidad de producci\u00f3n en un 20 por ciento y arrojar 9,000 empleos.<\/p>\n<p>Honda y Nissan dijeron en declaraciones el mi\u00e9rcoles que originalmente hab\u00edan planeado finalizar y anunciar la direcci\u00f3n de la integraci\u00f3n de la gerencia a fines de enero, pero ese plan ha sido expulsado a mediados de febrero.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/85008f9a-b8ed-4600-ae8e-4dd8659d7a65\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquee el resumen del editor de forma gratuita Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1565166,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5206,382,10213,6935,5891,16783,246,11898,18,862],"class_list":["post-1565165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-adquisicion","tag-amenaza","tag-colapso","tag-conversaciones","tag-fusion","tag-honda","tag-las","tag-nissan","tag-para","tag-propuesta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1565165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1565165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1565165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1565166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1565165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1565165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1565165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}