{"id":1563918,"date":"2025-02-04T10:13:36","date_gmt":"2025-02-04T10:13:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/emergencia-de-smog-camisa-negra-frosinone-siguiendo-a-milan-verona-y-vicenza\/"},"modified":"2025-02-04T10:13:41","modified_gmt":"2025-02-04T10:13:41","slug":"emergencia-de-smog-camisa-negra-frosinone-siguiendo-a-milan-verona-y-vicenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/emergencia-de-smog-camisa-negra-frosinone-siguiendo-a-milan-verona-y-vicenza\/","title":{"rendered":"Emergencia de smog, camisa negra Frosinone. Siguiendo a Mil\u00e1n, Verona y Vicenza"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Solo quedan cinco a\u00f1os en la entrada en vigor de los nuevos l\u00edmites europeos en la calidad del aire, pero las ciudades italianas observan a Legambiente, no est\u00e1n preparados dram\u00e1ticamente: el aire sigue siendo irresible y los niveles de contaminaci\u00f3n actuales a\u00fan est\u00e1n demasiado distantes de los par\u00e1metros que entrar\u00e1n en vigor en 2030. Esto es lo que surge del nuevo informe de la Asociaci\u00f3n Ambiental &#8220;<b>Mal&#8217;aria di Citt\u00e0 2025<\/b>&#8220;, Presentado en Mil\u00e1n, el d\u00eda del inicio de su campa\u00f1a itinerante de la ciudad 2030, a medida que cambia la movilidad que, hasta el 18 de marzo, cruzar\u00e1 las ciudades italianas para comprender cu\u00e1nto no hay falta de \u00e1reas urbanas para tener una sostenible y eficiente , Sistema de transporte accesible y accesible y que hace que las carreteras sean m\u00e1s seguras, comenzando en usuarios m\u00e1s d\u00e9biles, como peatones y ciclistas.<\/p>\n<p class=\"atext\">El informe ha analizado los datos relacionados con el polvo fino en las capitales provinciales <b>(PM10<\/b>) y di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (<b>No2<\/b>). En 2024, 25 ciudades, de las 98 de las cuales se organizaron los datos, excedieron los l\u00edmites legales para el PM10 (35 d\u00edas al a\u00f1o con un promedio diario de m\u00e1s de 50 microgramos\/metro c\u00fabico), con 50 estaciones de detecci\u00f3n, ubicadas en diferentes \u00e1reas del mismo centro urbano.<\/p>\n<p><h2 id=\"U44508176374KVU\">Camisa negra de Frosinone, Mil\u00e1n, Verona y Vicenza Sigue<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En la parte superior del ranking encontramos <b>Frosinona<\/b> (Frosinone Scalo) por segundo a\u00f1o consecutivo con 70 d\u00edas m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites permitidos, seguido de <b>Mil\u00e1n<\/b> (Unidad de control en Via Marche) con 68. En la capital lombard, las unidades de control del Senado (53), Pascal Citt\u00e0 Studi (47) y Verziere (44) tambi\u00e9n pasaron el techo m\u00e1ximo. En tercer lugar en general se posiciona<b> Verona<\/b>con Borgo Milano en 66 desbordamientos (la otra unidad de control, Giaol Grande, se detuvo a los 53), seguido de <b>Vicenza<\/b>-San feliz a los 64. Otras unidades de control de Vicenza tambi\u00e9n excedieron los l\u00edmites: los trabajadores ferroviarios con 49 d\u00edas y el distrito italiano con 45 en la capital de Veneto, otras cuatro unidades de control excedieron los l\u00edmites: a trav\u00e9s de TagliamentO con 54 d\u00edas, Bissuola Park con 42, Rio Novo Novo, con 40 y bolsa de fisola con 36.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">&#8220;Contaminaci\u00f3n del aire generalizado y problema estructural&#8221;<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Las ciudades de Cremona, N\u00e1poles, Rovigo, Brescia, Tur\u00edn, Monza, Modena, Mantua, Lodi, Pavia, Catania, B\u00e9rgamo, Piacenza, Rimini, Terni, Ferrara, Asti y Ravenna ni siquiera se salvaron. Una situaci\u00f3n m\u00e1xima, la del voladizo del l\u00edmite diario de PM10, que en muchos casos ha preocupado a muchas unidades de control de la misma ciudad. Una imagen que seg\u00fan Legambiente revela c\u00f3mo la contaminaci\u00f3n del aire es un problema generalizado y estructural, mucho m\u00e1s extenso de lo que los administradores y ciudadanos locales quieren admitir.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubre m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p><h2 id=\"U63730880552WfN\">Hacia la nueva Directiva Europea de Calidad del Aire<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Legambiente recuerda que si para los promedios anuales de PM10 y NO2 No City excede los l\u00edmites previstos por la legislaci\u00f3n actual, el escenario cambiar\u00e1 con la entrada en vigor de la nueva Directiva Europea sobre la calidad del aire, a partir del 1 de enero de 2030. Para el PM10 , de hecho, de hecho ser\u00eda 28 de 98 ciudades para no exceder el umbral de 20 \u00b5g\/MC, que es el nuevo l\u00edmite esperado. En 2030, 70 ciudades ser\u00edan prohibidas. Entre las ciudades m\u00e1s atr\u00e1s, que deben reducir las concentraciones actuales entre el 28% y el 39%, se informa Verona, Cremona, Padua y Catania, Mil\u00e1n, Vicenza, Rovigo y Palermo. La imagen no mejora con di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2): hoy, el 45% de las capitales (44 de 98 ciudades) no respetan los nuevos valores de 20 \u00b5g\/m\u00b3. Las situaciones m\u00e1s cr\u00edticas se registran en N\u00e1poles, Palermo, Mil\u00e1n y Como, donde se necesita una reducci\u00f3n entre el 40% y el 50%.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/emergenza-smog-2024-maglia-nera-frosinone-e-milano-68-giorni-oltre-limiti-pm10-AGqtmlhC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo Solo quedan cinco a\u00f1os en la entrada en vigor de los<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1563919,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[33876,2512,100176,797,6337,32211,32471,23624,37806],"class_list":["post-1563918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-camisa","tag-emergencia","tag-frosinone","tag-milan","tag-negra","tag-siguiendo","tag-smog","tag-verona","tag-vicenza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1563918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1563918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1563918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1563919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1563918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1563918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1563918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}