\n<\/p>\n
Snowcross Race muri\u00f3 el s\u00e1bado en Parikkala. Aki Pihlaja, un principal conductor, condujo en el mismo evento. Ahora cuenta lo que sucedi\u00f3 en la carrera.<\/p>\n
– El conductor se estrell\u00f3, la bandera se balance\u00f3, y luego vino el otro. Toda la situaci\u00f3n hab\u00eda terminado en un par de segundos, Aki pihlaja<\/strong>36, Times de la tragedia del s\u00e1bado.<\/p>\n Pihlaja es uno de los mejores jinetes de Snowcross de Finlandia. Fue participado en el Campeonato de Parikkala, donde un piloto de Snowcross perdi\u00f3 la vida despu\u00e9s de quedarse bajo la segunda carrera.<\/p>\n La bandera de advertencia amarilla, familiar para las f\u00f3rmulas, se balanceaba tan pronto como el jinete cay\u00f3 en el viaje, pero el racker detr\u00e1s no pudo esquivar.<\/p>\n – Nadie hizo ning\u00fan comentario sobre la situaci\u00f3n. Simplemente tuvo una mala suerte.<\/p>\n Pihlaja, quien gan\u00f3 las dos primeras salidas el s\u00e1bado, no condujo en la misma clase con la v\u00edctima, pero conoc\u00eda al hombre.<\/p>\n – Un conductor familiar durante mucho tiempo. Era un jinete experimentado que a veces compiti\u00f3 seriamente y a veces menos seriamente, dice Pihlaja.<\/p>\n Snowcross se asemeja a muchos motocross de motocicletas. El deporte se gira alrededor de la pista con saltos, entre otras cosas. Antes, la carrera tambi\u00e9n estaba en la pista de motocross, pero hoy en d\u00eda Snowcross tambi\u00e9n tiene sus propios caminos.<\/p>\n – Hay un m\u00e1ximo de 20 conductores al mismo tiempo en la pista, dice Pihlaja.<\/p>\n Entonces hay congesti\u00f3n, especialmente al comienzo. En la primera curva, a menudo se apresura, pero el Rowan todav\u00eda no considera que la especie sea muy peligrosa.<\/p>\n – M\u00e1s personas han muerto en esqu\u00ed y pesca en hielo en Finlandia que en Snowcross. Esta fue ahora la primera muerte en Finlandia.<\/p>\n Sin embargo, es dif\u00edcil evitar lesiones si disfruta del deporte por m\u00e1s tiempo.<\/p>\n – He sobrevivido hasta ahora con fracturas \u00f3seas. Sin embargo, tenemos m\u00e1s equipos de seguridad que, por ejemplo, un jugador de hockey, recuerda Pihlaja.<\/p>\n – M\u00e1s lesiones he llegado a una bicicleta y una bicicleta cruzada, por ejemplo. Incluso en el volante, me he metido en el pie a una edad temprana.<\/p>\n Snowcross ve saltos largos y altos. <\/span>AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Snowcross Jog pesa alrededor de 230-250 kilos en el tanque completo. Acelera de cero a 100 en menos de tres segundos. La velocidad m\u00e1xima del juego de carrera es de aproximadamente 140 kil\u00f3metros por hora, pero en lo mejor de la carrera es de aproximadamente 100 km\/h.<\/p>\n – La velocidad promedio en las pistas es probablemente menos de 60 kil\u00f3metros por hora, se abre Pihlaja.<\/p>\n Este es un deporte espectacular. Despu\u00e9s de un salto, los trineos pueden volar f\u00e1cilmente 30 metros en el aire. Y en el mejor de los casos, el jinete est\u00e1 balanceando hasta diez metros.<\/p>\n – Pero en promedio, no es tan alto. Las carreras del estadio pueden llegar tan altas cuando se construyen grandes saltos.<\/p>\n Seg\u00fan Pihlaja, el precio del club de carreras en la tienda es de alrededor de \u20ac 17,000.<\/p>\n – Habr\u00e1 algunos trazos y otras partes.<\/p>\n El conductor debe estar en una condici\u00f3n f\u00edsica dif\u00edcil para que pueda controlar un juego grande, pesado y r\u00e1pido en una situaci\u00f3n de carrera, que a menudo entra en contacto con los dem\u00e1s.<\/p>\n – Reijo jylh\u00e4<\/strong> He tenido un entrenador de f\u00edsica. A trav\u00e9s de esto tengo los buenos terrenos, revela Pihlaja.<\/p>\n Jylh\u00e4 es un ex entrenador en jefe del equipo de esqu\u00ed de Cross -Country finland\u00e9s y un actual experto en esqu\u00ed en Itlalehti.<\/p>\n – Entrenar aqu\u00ed es lo mismo que en el esqu\u00ed. Es posible que no tenga que sacar apuestas aer\u00f3bicas tanto largas, sino centrarse m\u00e1s en.<\/p>\n Pihlaja estima que podr\u00eda ejecutar unos 3,300 metros en la prueba de Cooper.<\/p>\n -En la carrera de nieve, la frecuencia card\u00edaca aumenta bastante r\u00e1pido al \u00e1rea m\u00e1xima de frecuencia card\u00edaca. Mucho m\u00e1s r\u00e1pido que esqu\u00ed.<\/p>\n El sudor llega cuando, por ejemplo, en la Copa del Mundo, una ronda toma 15 minutos m\u00e1s dos rondas. En el nivel de campeonato finland\u00e9s, lleva diez minutos.<\/p>\n Si el video no aparece en su dispositivo, puede verlo desde aqu\u00ed<\/a>.<\/em><\/p>\n Hoy, Pihlaja corre principalmente en los pa\u00edses n\u00f3rdicos.<\/p>\n – Tambi\u00e9n he estado conduciendo en Estados Unidos durante siete a\u00f1os, pero cuando lleg\u00f3 la familia, tiene un viaje ligeramente restringido al extranjero, dice el padre de dos hijos.<\/p>\n La serie m\u00e1s dura del deporte est\u00e1 impulsada en los Estados Unidos.<\/p>\n – Es un poco como Snowcross NHL. Los mejores conductores conducen all\u00ed, dice Pihlaja.<\/p>\n Sin embargo, los salarios no son “bastante” en el mismo orden que los millonarios de la NHL.<\/p>\n – En la clase m\u00e1s dif\u00edcil, los conductores en s\u00ed no tienen que pagar nada. Y muchos dicen que incluso en las clases bajas es m\u00e1s barato conducir que aqu\u00ed.<\/p>\n Pihlaja podr\u00eda continuar conduciendo en la “NHL de Snowcross” por sus habilidades, pero ahora est\u00e1 recibiendo sobre el mismo nivel en los pa\u00edses n\u00f3rdicos que en Estados Unidos.<\/p>\n – No estoy en el trabajo durante el invierno, pero en el verano trabajo en la f\u00e1brica de trineo.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 es lo mejor de los c\u00f3rculos de nieve?<\/strong><\/p>\n – Velocidad, adrenalina y grandes saltos.<\/p>\n La tragedia de Snowcross de Parikkala fue la primera de su tipo en Finlandia.<\/p>\n Pero las muertes tambi\u00e9n han llegado al lado de enduro de las motos de nieve. Este fue el caso, por ejemplo, en la competencia del 30 aniversario organizada por el Kemij\u00e4rvi Motor Club en marzo de 2022.<\/p>\n En ese momento, un conductor descarril\u00f3 a un ritmo r\u00e1pido en el bosque y se estrell\u00f3 contra el bosque con consecuencias fatales. Presidente del Kemij\u00e4rvi Motor Club Juha Peltoniemi<\/strong> En ese momento, admit\u00ed a Iltalehti que se trataba de una especie violenta.<\/p>\n “Hay desgarros y los huesos se pueden romper, ahora sucede en casi todas las carreras”, dijo Peltoniemi.<\/p>\n Tambi\u00e9n F1 H\u00e9roe Kimi Raikkonen<\/strong> Se ha levantado en motos de nieve. En 2005, particip\u00f3 en los campeonatos finlandeses en Tampere y gan\u00f3 el inicio de apertura de pasatiempos, pero luego dej\u00f3 el evento con poca voz.<\/p>\n – Kimi perdi\u00f3 cuando era doloroso. Algo que trat\u00f3, pero no recuerdo d\u00f3nde y c\u00f3mo funcion\u00f3 como organizador de la carrera Heikki Seistola<\/strong> Recordado en una entrevista con Iltalehti en el oto\u00f1o de 2021.<\/p>\n R\u00e4ikk\u00f6nen hab\u00eda mantenido su mu\u00f1eca real despu\u00e9s de la carrera.<\/p>\n – Ahora, s\u00ed. La mu\u00f1eca est\u00e1 hinchada, dijo R\u00e4ikk\u00f6nen en ese momento.<\/p>\n Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen ha disfrutado de motos de nieve. <\/span>Jarno Kuusinen \/ AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Si las im\u00e1genes no aparecen en su dispositivo, puede verlas desde aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\nFractura<\/h3>\n
Veh\u00edculos feroces<\/h3>\n
En la groser\u00eda de la doctrina<\/h3>\n
“NHL”<\/h3>\n
Raikkonen result\u00f3 herido<\/h3>\n