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Art\u00edculo de noticia | 31-01-2025 | 14:30<\/p>\n
Con un nuevo sistema de registro para viajes en taxi, se vuelve m\u00e1s f\u00e1cil para los taxistas proporcionar datos. Adem\u00e1s de proporcionar un mercado de taxis m\u00e1s seguro, tambi\u00e9n tendr\u00e1 un costo y un efecto de ahorro de tiempo. Sobre la propuesta del Secretario de Estado Jansen de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, el Consejo de Ministros ha decidido que los planes para el nuevo sistema de registro podr\u00edan presentarse al Consejo de Estado.<\/p>\n<\/div>\n
Actualmente, los taxistas almacenan los datos de viaje en un dispositivo en el taxi, el taxi inform\u00e1tico a bordo (BCT). Esto debe leerse f\u00edsicamente peri\u00f3dicamente. La investigaci\u00f3n mostr\u00f3 que de esta manera ya no es eficiente y efectiva. Con un nuevo sistema digital, el transporte de taxi de la base de datos central (CDT), los datos de viaje correctos se recopilan y comparten autom\u00e1ticamente. Esto asegurar\u00e1 que la inspecci\u00f3n del entorno humano y el transporte (ILT) sea mejor y m\u00e1s f\u00e1cil de supervisar los tiempos de trabajo y descanso, entre otras cosas.<\/p>\n
El cambio planificado fue probado a fines del a\u00f1o pasado por la Autoridad de Protecci\u00f3n de Datos Holandesa (AP). Esto demostr\u00f3 que la AP estaba preocupada por la privacidad de los conductores y los clientes. Esto estar\u00eda insuficientemente protegido en la propuesta, entre otras cosas porque se almacenar\u00edan las coordenadas GPS de salida y el punto final del veh\u00edculo de taxi. La AP es de la opini\u00f3n de que existe el riesgo de que la informaci\u00f3n sensible a la privacidad pueda estar obsoleta con la ayuda de otras fuentes de informaci\u00f3n. Por lo tanto, el Secretario de Estado Jansen ha implementado una serie de cambios en la nueva propuesta. Por ejemplo, el punto final ya no est\u00e1 registrado, pero solo la ubicaci\u00f3n inicial del taxi y los kil\u00f3metros viajaron. Como resultado, los destinos sensibles a la privacidad basados \u200b\u200ben los datos del taxi no se pueden rastrear. Tambi\u00e9n es m\u00e1s claro para qu\u00e9 est\u00e1n destinados los datos y que existe un per\u00edodo de retenci\u00f3n legal de un m\u00e1ximo de dos a\u00f1os.<\/p>\n
Ahora que el Consejo de Ministros ha aceptado el presente borrador de la decisi\u00f3n, se presentar\u00e1 al Consejo de Estado para obtener asesoramiento final. El 1 de julio de 2025 sigue siendo la fecha de entrada perseguida en vigor.<\/p>\n<\/div>\n