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El fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos Tesla abri\u00f3 sus libros el mi\u00e9rcoles despu\u00e9s del final del oficio en los intercambios de EE. UU.<\/p>\n
Del Elon almizcle Los directores de E-Auto con liderados Tesla reservaron una ganancia de $ 0.73 por acci\u00f3n en el cuarto trimestre de 2024. El resultado se perdi\u00f3 as\u00ed las estimaciones de los analistas, que hab\u00edan ascendido a $ 0.767 por acci\u00f3n. En el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, el Auto el\u00e9ctrico-Pionier gener\u00f3 un aumento de $ 0.71 por acci\u00f3n.\n<\/p>\n
La facturaci\u00f3n de Tesla fue de $ 25.71 mil millones en el per\u00edodo de informe despu\u00e9s de $ 25.17 mil millones en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. En sus pron\u00f3sticos, los analistas hab\u00edan estimado las ventas para el cuarto trimestre a $ 27.22 mil millones.
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En todo el a\u00f1o financiero 2024, el fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos obtuvo una ganancia de $ 2.42 por acci\u00f3n despu\u00e9s de que el EPS fue de $ 3.12 en el a\u00f1o financiero anterior. Los analistas esperaban un EPS de $ 2.45. La facturaci\u00f3n anual de Tesla fue estimada por los expertos por adelantado a $ 99.65 mil millones despu\u00e9s de $ 96.77 mil millones en el a\u00f1o anterior. De hecho, la facturaci\u00f3n de Tesla en el a\u00f1o financiero 2024 fue de $ 97.69 mil millones.\n<\/p>\n
En 2024, Tesla hab\u00eda sufrido la primera disminuci\u00f3n en las entregas de sus autos el\u00e9ctricos durante m\u00e1s de una d\u00e9cada. El fabricante estadounidense dirigido por el multimillonario tecnol\u00f3gico Elon Musk entreg\u00f3 casi 1,79 millones de veh\u00edculos a los clientes. Eso fue 19,355 menos que en 2023. Musk tuvo un ligero aumento en la perspectiva. Pero Tesla deber\u00eda haber tra\u00eddo 515,000 autos a los clientes en el \u00faltimo trimestre. A pesar de una ofensiva de ventas, solo eran 495,570 veh\u00edculos, al menos un valor r\u00e9cord. El n\u00famero tambi\u00e9n se perdi\u00f3 las estimaciones promedio de los analistas.
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En la reversi\u00f3n del comercio estadounidense de NASDAQ, la acci\u00f3n de Tesla disminuy\u00f3 en m\u00e1s del tres por ciento en una primera reacci\u00f3n, pero poco despu\u00e9s, el peri\u00f3dico se convirti\u00f3 en la zona de ganancias y temporalmente puso un 2.91 por ciento a $ 400.43 a.\n<\/p>\n
Desde las elecciones presidenciales de los Estados Unidos en noviembre, ella hab\u00eda estado en un alto vuelo. El desencadenante es la proximidad del almizcle para el presidente estadounidense Donald Trump. Musk mismo dijo que vio a Tesla “entre dos oleadas de crecimiento”. Se basa principalmente en la tecnolog\u00eda para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y present\u00f3 el prototipo de un robot taxis sin un volante y pedales en octubre. Con la proximidad a Trump, Musk podr\u00eda generar presi\u00f3n para las condiciones regulatorias m\u00e1s baratas para los autos autoade\u00f1ados. Mientras tanto, los cr\u00edticos de Tesla se refieren a una gama de modelos de envejecimiento del pionero de la industria, en el que solo se agreg\u00f3 un modelo de nicho con el Cybertruck Elektro-Pickup.\n<\/p>\n
Redaktion finanzen.net \/ dpa-afx\n<\/p>\n<\/div>\n
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