{"id":1555413,"date":"2025-01-29T21:08:10","date_gmt":"2025-01-29T21:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-aeropuerto-de-eindhoven-debe-ser-mas-seguro-los-delincuentes-de-contrabando-demasiado-facilmente\/"},"modified":"2025-01-29T21:08:15","modified_gmt":"2025-01-29T21:08:15","slug":"el-aeropuerto-de-eindhoven-debe-ser-mas-seguro-los-delincuentes-de-contrabando-demasiado-facilmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-aeropuerto-de-eindhoven-debe-ser-mas-seguro-los-delincuentes-de-contrabando-demasiado-facilmente\/","title":{"rendered":"El aeropuerto de Eindhoven debe ser m\u00e1s seguro: los delincuentes de contrabando demasiado f\u00e1cilmente"},"content":{"rendered":"


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Hay demasiados puntos d\u00e9biles en el aeropuerto de Eindhoven, donde los delincuentes pueden avanzar m\u00e1s f\u00e1cilmente con el tr\u00e1fico de drogas, la corrupci\u00f3n o los espect\u00e1culos de trata de personas. El Marechaussee, RIEC, la Defensa, el Municipio y el Aeropuerto ahora est\u00e1n uniendo fuerzas para abordar esos problemas.<\/p>\n

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Seg\u00fan el aeropuerto de Eindhoven, los cheques se pagan principalmente a explosivos y armas de fuego. El enfoque se centra principalmente en la seguridad de la aviaci\u00f3n, con el que el aeropuerto quiere prevenir el terrorismo, escribe Studio040<\/a>.<\/p>\n

Las drogas, el lavado de dinero o el contrabando humano reciben menos atenci\u00f3n porque no es una obligaci\u00f3n legal del aeropuerto. El municipio, el aeropuerto de Eindhoven, el Marechaussee y la defensa ahora quieren cambiar juntos. <\/p>\n

Las partes tienen una investigaci\u00f3n realizada sobre la seguridad del aeropuerto. Esto muestra que hay varios puntos ciegos durante los controles de los viajeros y el equipaje. <\/p>\n

Uno de esos puntos ciegos es el Huggage Hall. El Royal Pa\u00edses Bajos Marechaussee indica que hay poca supervisi\u00f3n all\u00ed. Por ejemplo, no hay alarma cuando se toca el reclamo de equipaje. Por lo tanto, se puede tomar equipaje para verificar el neum\u00e1tico y luego poner en otras cosas. <\/p>\n

El Marechaussee no puede mirar las im\u00e1genes de la c\u00e1mara en el Luggage Hall y ese es uno de los ejemplos en los que se pueden mejorar la colaboraci\u00f3n entre Aduanas, Marechaussee y Servicios de Seguridad.<\/p>\n<\/div>\n

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Cuellos de botella en colaboraci\u00f3n<\/strong>
La cooperaci\u00f3n entre las muchas partes no es solo un cuello de botella en el check in the equipaje. Tambi\u00e9n hay cuellos de botella m\u00e1s all\u00e1, dice el estudio. <\/p>\n

Muchas partes diferentes trabajan en el aeropuerto, tanto p\u00fablicas como privadas. Esto garantiza una divisi\u00f3n poco clara de tareas y responsabilidad. Adem\u00e1s, existe un intercambio de informaci\u00f3n limitado entre los servicios de investigaci\u00f3n.<\/p>\n

La cooperaci\u00f3n entre la Marechaussee y la polic\u00eda no es lo suficientemente buena. Mientras que el parque empresarial alrededor del aeropuerto es un lugar donde tiene lugar mucho crimen.<\/p>\n

Hay casi 1200 compa\u00f1\u00edas alrededor del aeropuerto de Eindhoven. Estas compa\u00f1\u00edas pueden usarse para el crimen en el aeropuerto Eindhoven. <\/p>\n

Poca visi\u00f3n del parque empresarial<\/strong>
Un an\u00e1lisis muestra que las empresas en las tres \u00e1reas (Flight Forum, Park Forum y Eindhoven Airport) son menos frecuentes, visibles y profesionales que, por ejemplo, las compa\u00f1\u00edas del aeropuerto de Schiphol. <\/p>\n

Una de las medidas que se toman para este es el proyecto ‘Knock and Talk’. Adem\u00e1s, las empresas y las conversaciones se contactan con los empresarios para obtener una mejor imagen de todas las empresas de todo el aeropuerto.<\/p>\n

Hay dos proyectos m\u00e1s que se inician. Un proyecto, dirigido por Aduana, quiere que los empleados del aeropuerto sean conscientes de socavar (delitos como lavado de dinero, tr\u00e1fico de drogas, corrupci\u00f3n y trata de personas), para reconocer mejor el crimen y hacer que los empleados sean m\u00e1s resistentes.<\/p>\n

Bajo el liderazgo de la Marechaussee, hay un intercambio de informaci\u00f3n del proyecto. Al hacerlo, observamos c\u00f3mo la informaci\u00f3n entre todas las partes involucradas puede compartirse mejor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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