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En el stand de Ducati en Mbe, la Scrambler Ducati 10th Anniversary Rizoma Edition ocupa una posici\u00f3n central, llamando la atenci\u00f3n gracias a su nueva decoraci\u00f3n denominada “Metal Rose”. Este color, que Destaca por sus tonalidades refinadas y sus particulares reflejos met\u00e1licos.<\/b>domina el dep\u00f3sito y otros componentes de aluminio de Rizoma. Junto a esta tonalidad destacan los detalles blancos de los carenados, que contrastan con la base negra del marco y el escape. El rizoma es la empresa fundada en 2001 por Fabrizio Rigolio<\/b>que se especializa en la producci\u00f3n de accesorios para motocicletas, transform\u00e1ndolos en verdaderos objetos de dise\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n\n
el codificador de rosas<\/h2>\n
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Entre las principales caracter\u00edsticas que distinguen a esta edici\u00f3n especial se encuentran i numerosos componentes Rizoma hechos de s\u00f3lido<\/b> y tambi\u00e9n acabado en Metal Rose. Estos incluyen el carenado delantero, las cubiertas de los cinturones, las cubiertas del bastidor, las cubiertas de inspecci\u00f3n del motor, los reposapi\u00e9s del conductor y los reposapi\u00e9s del pasajero. Las manetas de freno y embrague, as\u00ed como los tapones de las bombas de freno y embrague y el tap\u00f3n del dep\u00f3sito de gasolina, tambi\u00e9n llevan la firma Rizoma y fueron dise\u00f1ados exclusivamente para esta edici\u00f3n<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n
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estilo minimalista<\/h2>\n
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El aspecto est\u00e9tico lo completan los espejos. extremo de la barra<\/i> Montado sobre un manillar bajo de secci\u00f3n variable, lo que contribuye a una silueta limpia y minimalista. El sill\u00edn dedicado, con acabados espec\u00edficos para esta versi\u00f3n, informa el logotipo del d\u00e9cimo aniversario<\/b> y se integra con el dise\u00f1o deportivo de la coleta. Los intermitentes, tambi\u00e9n LED y dise\u00f1ado por Ducati Rendimiento<\/b>completa el sistema de iluminaci\u00f3n \u00edntegramente LED, que tambi\u00e9n incluye las luces de circulaci\u00f3n diurna DRL.<\/p>\n<\/div>\n\n
la ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n
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El motor s\u00f3lo puede ser el conocido y probado. Bicil\u00edndrico en L desmodr\u00f3mico de 803 cc, refrigerado por aire<\/b>que desarrolla una potencia de 73 CV a 8.250 rpm y un par de 65,2 Nm a 7.000 rpm. El sistema de combustible est\u00e1 gestionado por un cuerpo de aceleraci\u00f3n de 50 mm con tecnolog\u00eda paseo por cable<\/i>. Los usos del escape un sistema con silenciador de acero inoxidable<\/b>equipado con tapa de aluminio para el terminal, catalizador y tres sondas lambda. El bastidor es el tradicional enrejado de acero t\u00edpico de las Scrambler, combinado con una horquilla delantera invertida Kayaba de 41 mm y una suspensi\u00f3n trasera progresiva con monoamortiguador ajustable en precarga. Las llantas de aleaci\u00f3n ligera, de 18\u201d delante y 17\u201d detr\u00e1s, calzan neum\u00e1ticos Pirelli MT 60 RS, en medidas 110\/80 y 180\/55 respectivamente.<\/p>\n<\/div>\n\n
m\u00e1s personalizable<\/h2>\n
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El sistema de frenado incluye un disco delantero de 330 mm con pinza Brembo de cuatro pistones montada radialmente y ABS en curva de serie, y un disco trasero que garantiza una frenada segura en todas las condiciones. A nivel tecnol\u00f3gico, esta Scrambler est\u00e1 equipada con un instrumento TFT en color de 4,3 pulgadas, que ofrece acceso a la selecci\u00f3n del modo de conducci\u00f3n y a los ajustes del control de tracci\u00f3n<\/b>. el acelerador paseo por cable<\/i> y la predisposici\u00f3n para la caja de cambios. cambio r\u00e1pido<\/i> completa la lista de funciones avanzadas. Debajo del sill\u00edn se encuentra una toma USB para cargar dispositivos electr\u00f3nicos. La motocicleta se producir\u00e1 en s\u00f3lo 500 ejemplares numerados, cada uno acompa\u00f1ado de una placa que certifica su singularidad. Los precios empiezan desde 15.000 euros.<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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