{"id":1547589,"date":"2025-01-24T17:47:09","date_gmt":"2025-01-24T17:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/blackstone-se-acerca-a-un-acuerdo-para-tomar-el-control-total-de-los-arcos-ferroviarios-del-reino-unido\/"},"modified":"2025-01-24T17:47:14","modified_gmt":"2025-01-24T17:47:14","slug":"blackstone-se-acerca-a-un-acuerdo-para-tomar-el-control-total-de-los-arcos-ferroviarios-del-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/blackstone-se-acerca-a-un-acuerdo-para-tomar-el-control-total-de-los-arcos-ferroviarios-del-reino-unido\/","title":{"rendered":"Blackstone se acerca a un acuerdo para tomar el control total de los arcos ferroviarios del Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=1dc2b201-19ab-4e5e-8120-3266076f614f\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Blackstone se est\u00e1 acercando a un acuerdo para tomar el control total de una cartera de \u00a32 mil millones de m\u00e1s de 5.000 arcos ferroviarios del Reino Unido, comprando la participaci\u00f3n de su socio cinco a\u00f1os despu\u00e9s de un acuerdo que simboliz\u00f3 el avance del capital privado estadounidense en la econom\u00eda del Reino Unido. <\/p>\n<p>El grupo de capital privado estadounidense, que es el mayor inversor en propiedades comerciales del mundo, acord\u00f3 comprar la mitad de la cartera de TT Group, que los dos inversores adquirieron de Network Rail por \u00a31.500 millones en 2019, seg\u00fan personas familiarizadas con el asunto. <\/p>\n<p>La transacci\u00f3n implicar\u00eda que Blackstone comprara la participaci\u00f3n de TT en Arch Company, propietaria de la cartera. El acuerdo, del que inform\u00f3 por primera vez Green Street News, a\u00fan no se ha cerrado. <\/p>\n<p>Los arcos de ladrillo bajo las v\u00edas del ferrocarril son una parte emblem\u00e1tica del paisaje urbano brit\u00e1nico y albergan una variedad de peque\u00f1as empresas, desde microcervecer\u00edas hasta talleres de reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles y peluquer\u00edas. <\/p>\n<p>La venta de la amplia cartera por parte de Network Rail se convirti\u00f3 en un s\u00edmbolo del creciente papel del capital privado en la econom\u00eda nacional del Reino Unido, convirtiendo a Blackstone y TT en propietarios de miles de peque\u00f1as empresas. <\/p>\n<p>El acuerdo aport\u00f3 una mayor inversi\u00f3n a los arcos, pero tambi\u00e9n gener\u00f3 preocupaciones sobre una gesti\u00f3n m\u00e1s agresiva y aumentos de alquileres. <\/p>\n<p>Algunas peque\u00f1as empresas se enfrentaron a fuertes aumentos de alquiler mientras lidiaban con las dificultades de la pandemia de Covid-19. <\/p>\n<p>En ese momento, The Arch Company ofreci\u00f3 a algunos ocupantes alquilar vacaciones y cre\u00f3 un fondo de dificultades para ayudar a las empresas en dificultades. Tambi\u00e9n negoci\u00f3 un \u201cestatuto de inquilinos\u201d con la asociaci\u00f3n de inquilinos Guardianes de los Arcos. <\/p>\n<p>Los nuevos propietarios tambi\u00e9n invirtieron mucho en la cartera. Unos 1.400 arcos estaban abandonados cuando Network Rail acord\u00f3 la venta y ahora se est\u00e1n volviendo a poner en uso. <\/p>\n<p>TT Group, propiedad de la familia Pears y anteriormente conocido como Telereal Trillium, es uno de los mayores inversores inmobiliarios privados del Reino Unido, con una cartera valorada en m\u00e1s de 9.000 millones de libras esterlinas. <\/p>\n<p>El grupo busca liberar capital para nuevas inversiones, mientras que Blackstone preferir\u00eda tener el control total de la cartera, dijo una de las personas familiarizadas con el asunto. <\/p>\n<p>Blackstone y TT declinaron hacer comentarios. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/1dc2b201-19ab-4e5e-8120-3266076f614f\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1547590,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6207,98,47680,8718,2343,38,38442,36,18,3270,5093,1638,5329],"class_list":["post-1547589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-acerca","tag-acuerdo","tag-arcos","tag-blackstone","tag-control","tag-del","tag-ferroviarios","tag-los","tag-para","tag-reino","tag-tomar","tag-total","tag-unido"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1547589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1547590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1547589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1547589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1547589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}