{"id":1545858,"date":"2025-01-23T17:07:01","date_gmt":"2025-01-23T17:07:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/duro-golpe-a-los-conductores-que-usan-lenguaje-vulgar-o-critican-a-los-comisarios\/"},"modified":"2025-01-23T17:07:06","modified_gmt":"2025-01-23T17:07:06","slug":"duro-golpe-a-los-conductores-que-usan-lenguaje-vulgar-o-critican-a-los-comisarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/duro-golpe-a-los-conductores-que-usan-lenguaje-vulgar-o-critican-a-los-comisarios\/","title":{"rendered":"Duro golpe a los conductores que usan lenguaje vulgar o critican a los comisarios"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">En la F\u00f3rmula 1, en caso de repetidas protestas, te arriesgas a una multa de hasta 120.000 euros, adem\u00e1s de una suspensi\u00f3n de un mes y la deducci\u00f3n de puntos de tu licencia de carreras. Por tanto, no hay ning\u00fan acercamiento con la FIA tras el caso Verstappen en Singapur<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Jacopo Moretti<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-01-23T17:55:33+01:00\" data-time=\"2025-01-23\"><\/p>\n<p>                    23 de enero &#8211; 17.55 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m16911-16910-16912\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Se supon\u00eda que ser\u00eda una especie de mano tendida a los pilotos para arreglar la relaci\u00f3n tras los incidentes en Singapur, cuando Max Verstappen fue condenado a realizar &#8220;trabajos socialmente \u00fatiles&#8221; por haber utilizado un lenguaje vulgar en una rueda de prensa. Y, sin embargo, el nuevo reglamento deportivo, aprobado ayer por la FIA, es todo lo contrario: sanciones m\u00e1s duras, controles m\u00e1s estrictos y cuidado con las quejas de los comisarios. En resumen, si se examina el anexo B del texto elaborado por la Federaci\u00f3n -el c\u00f3digo de &#8220;mala conducta&#8221;-, reina la l\u00ednea dura, la misma que el presidente Mohammed Ben Sulayem promueve con convicci\u00f3n desde septiembre.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m16937-16936-16938\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m17001-17000-17002\">bocas cosidas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">A partir de hoy una mala palabra le costar\u00e1 a un conductor 10.000 euros, la difusi\u00f3n de un mensaje pol\u00edtico tambi\u00e9n le costar\u00e1 y el incumplimiento de las &#8220;ceremonias&#8221; oficiales tambi\u00e9n ser\u00e1 duramente sancionado. Todo multiplicado por cuatro si corres en F\u00f3rmula 1, el m\u00e1ximo nivel del automovilismo (y multas, en este caso). Pero eso no es todo. En caso de reincidencia en un plazo de dos a\u00f1os, adem\u00e1s de multas de hasta 30.000 euros (120.000 para los pilotos de F.1), tambi\u00e9n existe el riesgo de un mes de suspensi\u00f3n y la deducci\u00f3n de puntos en la clasificaci\u00f3n del campeonato. Incluso estar\u00e1 prohibido criticar la medida de una azafata, dado que el art. 13.7.7. considera ahora &#8220;inadmisible cualquier reclamaci\u00f3n contra una decisi\u00f3n adoptada por los comisarios&#8221;, admitiendo \u00fanicamente la activaci\u00f3n del &#8220;derecho de revisi\u00f3n&#8221;. En un clima de tensi\u00f3n creciente, de poco sirvi\u00f3 la carta abierta enviada el pasado 7 de noviembre por la GDPA, la asociaci\u00f3n para la defensa de los pilotos, en la que esperaba una mejor gesti\u00f3n del poder sancionador y, de hecho, de la nueva posici\u00f3n adoptada. por la Federaci\u00f3n est\u00e1 destinado a causar discusi\u00f3n. La distancia entre los protagonistas del circo y el organismo de control del automovilismo corre el riesgo de aumentar a\u00fan m\u00e1s y los recientes arrebatos p\u00fablicos de Ben Sulayem, convencido de que &#8220;la gesti\u00f3n de la FIA no es asunto de los pilotos&#8221;, ciertamente no ayudan. En v\u00edsperas del mundial de 2025, las posiciones de la Federaci\u00f3n y de los pilotos est\u00e1n distantes, quiz\u00e1s como nunca antes. .<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/23-01-2025\/f1-pugno-duro-per-i-piloti-che-usano-un-linguaggio-volgare-o-criticano-gli-steward.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la F\u00f3rmula 1, en caso de repetidas protestas, te arriesgas a una multa de hasta 120.000 euros,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1545859,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[71782,10435,20528,3960,5115,14525,36,19062,71897],"class_list":["post-1545858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-comisarios","tag-conductores","tag-critican","tag-duro","tag-golpe","tag-lenguaje","tag-los","tag-usan","tag-vulgar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1545858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1545859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1545858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1545858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1545858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}