{"id":1545535,"date":"2025-01-23T12:44:17","date_gmt":"2025-01-23T12:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-senado-dice-si-al-aumento-de-los-impuestos-especiales-sobre-el-diesel-de-1-a-2-centavos-para-financiar-el-tpl-los-precios-de-la-gasolina-bajaran\/"},"modified":"2025-01-23T12:44:21","modified_gmt":"2025-01-23T12:44:21","slug":"el-senado-dice-si-al-aumento-de-los-impuestos-especiales-sobre-el-diesel-de-1-a-2-centavos-para-financiar-el-tpl-los-precios-de-la-gasolina-bajaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-senado-dice-si-al-aumento-de-los-impuestos-especiales-sobre-el-diesel-de-1-a-2-centavos-para-financiar-el-tpl-los-precios-de-la-gasolina-bajaran\/","title":{"rendered":"El Senado dice s\u00ed al aumento de los impuestos especiales sobre el di\u00e9sel de 1 a 2 centavos para financiar el TPL. Los precios de la gasolina bajar\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">La Comisi\u00f3n de Hacienda del Senado da luz verde al dictamen con observaciones y condiciones que allana el camino para el aumento de los impuestos especiales sobre el di\u00e9sel entre 1 y 2 c\u00e9ntimos y la consiguiente reducci\u00f3n de los de la gasolina. Tambi\u00e9n llega una medida fotocopia de la C\u00e1mara sobre el mismo texto. La realineaci\u00f3n surge de la presi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea, que desde hace dos a\u00f1os pide liberar de impuestos las cantidades de combustible vendidas para vincularlas al impacto medioambiental, desalentando as\u00ed el uso de los combustibles m\u00e1s populares. Insertado en el Plan Presupuestario Estructural, el gobierno ha presionado para encontrar cobertura para la renovaci\u00f3n del contrato nacional TPL 2024-2026 que involucra a 110 mil conductores de tranv\u00edas y ferrocarriles y cuya mesa de renovaci\u00f3n fue abierta por el viceministro Edoardo Rixi, el derechista de Salvini. hombre de la mano en el MIT. La estrategia que se hab\u00eda estancado durante varias semanas en el di\u00e1logo entre el Mef y el MIT fue la de aprobar un dictamen con condiciones sobre un proyecto de decreto legislativo sobre impuestos especiales con medidas para el alcohol y los aceites lubricantes. La observaci\u00f3n, que ser\u00e1 implementada por el gobierno en un decreto interministerial, insta al ejecutivo a &#8220;definir una tendencia de acercamiento durante un per\u00edodo de tiempo adecuado y en la medida de entre 1 y 2 c\u00e9ntimos de euro del tipo del impuesto especial aplicado al gas\u00f3leo&#8221;. y gasolina para tener en cuenta el impacto medioambiental y econ\u00f3mico de cada producto destinando recursos al transporte p\u00fablico local&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">El recorte del beneficio.<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La medida, en realidad, supone recortar la subvenci\u00f3n de 11 c\u00e9ntimos al di\u00e9sel y, por tanto, supondr\u00e1 una reducci\u00f3n del descuento. \u201cSeamos claros: no hay ning\u00fan aumento de los impuestos especiales sobre los combustibles &#8211; &#8211; afirm\u00f3 Trevisi -. Sin embargo, es necesario un reajuste basado en el principio de que quienes contaminan menos pagan menos. De hecho, por un lado habr\u00e1 una reducci\u00f3n de los impuestos especiales sobre la gasolina, de modo que, por ejemplo, quienes circulen por la ciudad con un coche de gasolina se ahorrar\u00e1n unos 30 euros al a\u00f1o, mientras que, por otro lado, habr\u00e1 habr\u00e1 un aumento tambi\u00e9n para el di\u00e9sel, que ya disfruta de impuestos especiales subsidiados&#8221;. El ponente a\u00f1ade luego a la norma: \u201cEstudios recientes han demostrado la elevada toxicidad de las part\u00edculas ultrafinas procedentes de la combusti\u00f3n de los motores di\u00e9sel, responsables de numerosas patolog\u00edas graves como la aterosclerosis y las enfermedades coronarias isqu\u00e9micas \u2013 contin\u00faa Trevisi -. Por tanto, es necesario desalentar el uso de una subvenci\u00f3n perjudicial para el medio ambiente y la salud (SAD), como piden la Uni\u00f3n Europea y todos los movimientos ecologistas italianos&#8221;.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/il-senato-dice-si-all-aumento-accise-gasolio-1-2-centesimi-finanziare-tpl-scenderanno-quelle-benzina-AGy0GuUC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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