{"id":1543375,"date":"2025-01-22T06:21:56","date_gmt":"2025-01-22T06:21:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coches-de-empresa-con-la-maniobra-mas-mala-que-beneficiosa\/"},"modified":"2025-01-22T06:22:01","modified_gmt":"2025-01-22T06:22:01","slug":"coches-de-empresa-con-la-maniobra-mas-mala-que-beneficiosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coches-de-empresa-con-la-maniobra-mas-mala-que-beneficiosa\/","title":{"rendered":"Coches de empresa, con la maniobra m\u00e1s mala que beneficiosa"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">\u00bfCu\u00e1nto pesar\u00e1 el coche de empresa en los sueldos de los empleados en 2025? En nombre de la transici\u00f3n verde, la ley de presupuesto para 2025 ha modificado la fiscalidad de los veh\u00edculos concedidos para uso mixto a los empleados. Quienes encargaron los coches en 2024 para recibirlos en 2025 tambi\u00e9n pagar\u00e1n el precio. Hablamos de ello en una entrevista en v\u00eddeo en el sitio web Sole 24 Ore con Stefano Sirocchi, contable y experto del peri\u00f3dico.<\/p>\n<p class=\"atext\"><b>En primer lugar, \u00bfes posible cuantificar el aumento de los empleados que tienen que encargar una m\u00e1quina? \u00bfY esta forma de beneficio complementario sigue siendo v\u00e1lida para las empresas y los trabajadores? <\/b><\/p>\n<p class=\"atext\">Quienes tengan un coche de nueva matriculaci\u00f3n durante 2025 concedido para uso mixto despu\u00e9s del 1 de enero de 2025 ver\u00e1n incrementado su tipo impositivo hasta un 66% respecto al a\u00f1o anterior. Y esto si hablamos de veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna, que hoy suponen alrededor del 75% de los coches matriculados. Quienes hayan elegido un veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico o un h\u00edbrido enchufable se beneficiar\u00e1n, sin embargo, de las nuevas normas de la ley presupuestaria.<\/p>\n<p class=\"atext\"><b>Al da\u00f1o se suma el insulto de los empleados que encargaron los coches en 2024, poco antes de que llegara la represi\u00f3n gubernamental. \u00bfEn qu\u00e9 medida afectar\u00e1 el golpe a los coches de gasolina, di\u00e9sel e h\u00edbridos y qu\u00e9 pueden hacer los empleados para evitarlo? <\/b><\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Desde-2007-el-222-de-la-TGF-a-los-fondos.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p class=\"atext\">S\u00ed, de hecho, este es un problema que sienten profundamente las empresas y los conductores que ya han realizado estos pedidos, porque en realidad, cuando eligieron su veh\u00edculo, pr\u00e1cticamente no sab\u00edan que el marco regulatorio cambiar\u00eda. Han optado, bas\u00e1ndose en algunas hip\u00f3tesis, tambi\u00e9n en la deducci\u00f3n de n\u00f3mina, que cambiar\u00e1 completamente en los casos en que las entregas de los veh\u00edculos se realicen durante 2025. Lamentablemente, se trata de una eventualidad muy frecuente porque conocemos los plazos de entrega y, por tanto, estar\u00e1 obligado, si la cesi\u00f3n tendr\u00e1 lugar en 2025, a aplicar la nueva normativa en el caso de los motores de combusti\u00f3n interna, incluidos los h\u00edbridos. El aumento de las n\u00f3minas es sustancial, de media 100 euros m\u00e1s en impuestos para los motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/auto-aziendali-la-manovra-piu-malus-che-benefit-AGq7bzRC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. \u00bfCu\u00e1nto pesar\u00e1 el coche de empresa en los sueldos de los<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1543376,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[169369,2555,99,2658,2942,4376,16],"class_list":["post-1543375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-beneficiosa","tag-coches","tag-con","tag-empresa","tag-mala","tag-maniobra","tag-mas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1543375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1543375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1543375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1543376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1543375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1543375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1543375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}