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A partir de: 17 de enero de 2025 10:02 a.m.\n<\/p>\n
El circunnavegador Boris Herrmann puede continuar la Vend\u00e9e Globe despu\u00e9s de reparar con \u00e9xito su l\u00e1mina de babor rota. Pero ponerse al d\u00eda ya no es una opci\u00f3n. El residente de Hamburgo s\u00f3lo quiere \u201cllevar a Malizia a casa en la carrera\u201d.<\/p>\n<\/header>\n
El yate de carreras del hombre de 43 a\u00f1os choc\u00f3 con un “objeto no identificado” frente a la costa noreste de Brasil a las 3:31 de la ma\u00f1ana del jueves a una velocidad de 13,7 nudos. Herrmann result\u00f3 ileso, pero el florete estaba roto y, por tanto, inutilizable. Al menos el h\u00e1bil capit\u00e1n logr\u00f3 continuar el viaje a trav\u00e9s de diversos trabajos de reparaci\u00f3n.<\/p>\n
\n“\u00a1Saludos a Neptuno! Por favor, s\u00e9 amable conmigo ahora. Y a Malizia: s\u00e9 fuerte”.<\/em><\/strong> Sin embargo, se despidi\u00f3 de las esperanzas de recuperar terreno: “El \u00fanico acuerdo ahora es llevar a Malizia a casa en la carrera”, anunci\u00f3 Herrmann, que sigue ocupando la d\u00e9cima posici\u00f3n y a\u00f1adi\u00f3: “Sin ayuda externa hasta el final de la meta. Seguro”. y sonido.”<\/p>\n La atrevida reparaci\u00f3n de Herrmann se puede ver en un v\u00eddeo desde a bordo. Primero trabaj\u00f3 en la l\u00e1mina con una amoladora angular para poder volver a colocarla. “No se retrajo completamente, pero s\u00ed al menos en un 80 por ciento, lo que me permiti\u00f3 estabilizar el movimiento del foil debilitado y roto con una cuerda atada a la parte delantera y trasera”.<\/p>\n Pero las cuerdas segu\u00edan solt\u00e1ndose. “As\u00ed que me sub\u00ed al florete para taladrarle agujeros y atarlo. Ahora parece que funciona”. Tres cuerdas estabilizan el ala en tres direcciones diferentes.<\/p>\n
\nBoris Herrmann tomando una cerveza despu\u00e9s del trabajo<\/span>\n<\/p>\n“Parece funcionar”: audaz esfuerzo de reparaci\u00f3n<\/h2>\n