<\/p>\n 16 de enero – 15.50 h – BERL\u00cdN (ALEMANIA)<\/span>\n
La b\u00fasqueda de Toprak Razgatlioglu por su tercer t\u00edtulo mundial en el Campeonato del Mundo de Superbikes comenz\u00f3 oficialmente ayer desde Berl\u00edn, sede de la presentaci\u00f3n de los programas deportivos de BMW Motorrad Motorsport. En la capital alemana, el campe\u00f3n turco que todav\u00eda sue\u00f1a (y persigue, de cara a 2026) MotoGP visti\u00f3 un traje completamente dorado para el estreno de una M 1000 RR con decoraci\u00f3n original con la que intentar\u00e1 confirmarse en lo m\u00e1s alto de la competici\u00f3n. la categor\u00eda. “En esta nueva temporada empiezo de nuevo con el n\u00famero 1 en la pantalla – explic\u00f3 el piloto de Alanya, ya ganador de la serie en 2021 con los colores del equipo Pata Yamaha -. Obviamente habr\u00e1 m\u00e1s presi\u00f3n, pero el objetivo es luchar siempre por el podio, ganar el mayor n\u00famero de carreras y ganar ambos t\u00edtulos (pilotos y constructores, ed.)”. <\/p>\n<\/div>\n
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lesi\u00f3n<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Razgatlioglu ya tiene la vista puesta en la primera prueba de la temporada, prevista del 21 al 23 de febrero en el circuito australiano de Phillip Island, mientras que no participar\u00e1 en los test organizados en Jerez los d\u00edas 22 y 23 de enero. La culpa la tuvo una lesi\u00f3n en el dedo \u00edndice de la mano derecha sufrida durante un entrenamiento con la moto de enduro que le oblig\u00f3 a parar un par de semanas. En Andaluc\u00eda el Rokit BMW Motorrad WorldSbk Team dirigido por Shaun Muir se presentar\u00e1 \u00fanicamente con la M 1000 RR n\u00famero 60 de Michael van der Mark, para un primer control con el cron\u00f3metro y con sus oponentes. Segundo El Turco<\/i> Los valores expresados \u200b\u200ben la pista durante la temporada pasada no cambiar\u00e1n significativamente, con la pareja formada por \u00c1lvaro Bautista y Nicol\u00f2 Bulega, ambos portadores del equipo Aruba.it Racing – Ducati, aspirando a un papel protagonista en la lucha por el t\u00edtulo. arriba . “En 2024 aprend\u00ed mucho – a\u00f1adi\u00f3 el actual campe\u00f3n del mundo desde la etapa del BMW Motorrad Welt -. Los \u00e9xitos obtenidos en Barcelona y especialmente en Misano, donde las Ducati son muy fuertes, fueron fundamentales y me hicieron comprender que podr\u00eda luchar por el t\u00edtulo despu\u00e9s de la ca\u00edda (que se produjo en Magny-Cours, con el accidente ocurrido durante los entrenamientos libres 2 y el diagn\u00f3stico de un neumot\u00f3rax traum\u00e1tico en el hospital que le oblig\u00f3 a hacerlo). faltando dos pruebas), estaba la vuelta a Arag\u00f3n, con un podio que me dio confianza”. <\/p>\n<\/div>\n
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BMW MOTORRAD MOTORSPORT<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
Para BMW Motorrad Motorsport, dirigido por Sven Blusch, 2025 se caracterizar\u00e1 por la continuidad, con la continuaci\u00f3n de los programas iniciados en Superbike y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la Fim. En el primer caso habr\u00e1 dos M 1000 RR alineadas en la l\u00ednea de salida (actualmente la Federaci\u00f3n ha rechazado el nuevo chasis creado en 2024 gracias a las concesiones, con la consiguiente perspectiva de tener que utilizar el derivado de la serie) por el Rokit BMW Motorrad WorldSbk Team en las doce pruebas previstas en el calendario del campeonato del mundo. Para Toprak Razgatlioglu y Michael van der Mark la temporada comenzar\u00e1 en Australia (21-23 de febrero de 2025), con dos pruebas programadas en Italia, respectivamente en Cremona (Ronda Acerbis de Italia, 2-4 de mayo) y en el Circuito Mundial Marco Simoncelli en Misano Adriatico (Ronda Pirelli Emilia-Roma\u00f1a, 13-15 de junio). Final en Jerez (Ronda de Espa\u00f1a) del 17 al 19 de octubre. El equipo para el Campeonato Mundial de Resistencia, sin embargo, est\u00e1 formado por Sylvain Guintoli, ganador del campeonato de Superbikes en 2014, Markus Reiterberger, Hannes Soomer y el reci\u00e9n llegado Steven Odendaal. Est\u00e1n previstas cuatro pruebas, que comenzar\u00e1n el 19 de abril en Le Mans.<\/p>\n<\/div>\n
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