{"id":1530940,"date":"2025-01-14T06:15:47","date_gmt":"2025-01-14T06:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aqui-esta-el-giro-de-italia-de-albania-a-roma-el-camino-de-tierra-del-colle-delle-finestre-es-decisivo\/"},"modified":"2025-01-14T06:15:52","modified_gmt":"2025-01-14T06:15:52","slug":"aqui-esta-el-giro-de-italia-de-albania-a-roma-el-camino-de-tierra-del-colle-delle-finestre-es-decisivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aqui-esta-el-giro-de-italia-de-albania-a-roma-el-camino-de-tierra-del-colle-delle-finestre-es-decisivo\/","title":{"rendered":"Aqu\u00ed est\u00e1 el Giro de Italia: de Albania a Roma, el camino de tierra del Colle delle Finestre es decisivo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La 108.\u00aa edici\u00f3n de la carrera rosa se present\u00f3 en el Auditorio Parco della Musica de Roma: del 9 de mayo al 1 de junio, 21 etapas y 3.413 kil\u00f3metros, desnivel total 52.500 metros, 42 km contrarreloj. Por tercera vez consecutiva, meta final en la capital<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<figure>\n<\/figure>\n<div class=\"author-block\">\n<p>Periodista<\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-01-13T19:47:21+01:00\" data-time=\"2025-01-13\"><\/p>\n<p>                    13 de enero &#8211; 19.47 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m1400-1399-1401\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El d\u00eda del natalicio de Marco Pantani y del colombiano Egan Bernal, se present\u00f3 en Roma el Giro de Italia 2025: se trata de la 108\u00aa edici\u00f3n de la carrera rosa, nacida en 1909. Urbano Cairo habl\u00f3 en el Parco della Musica-Ennio Auditorio Morricone, el presidente de RCS MediaGroup, el alcalde de Roma Roberto Gualtieri, los ministros de Asuntos Exteriores Antonio Tajani y de Agricultura Francesco Lollobrigida, el Primer Ministro alban\u00e9s Edi Rama, Paolo Bellino y Mauro Vegni (director general de RCS Sport y director del Giro de Italia): las leyendas Alberto Contador y Vincenzo Nibali presentaron todas las caracter\u00edsticas y obst\u00e1culos del recorrido del &#8220;m\u00e1s m\u00e1s duro del mundo en el pa\u00eds m\u00e1s bonito del mundo&#8221;, como reza el exitoso eslogan del Giro. Salida el viernes 9 de mayo en Albania, conclusi\u00f3n el domingo 1 de junio en Roma en los Fori Imperiali despu\u00e9s de 21 etapas, 3.413 kil\u00f3metros y tres d\u00edas de descanso: meta final por tercera vez consecutiva en Roma, un r\u00e9cord, al igual que el La capital celebrar\u00e1 la etapa rosa n\u00famero 50 (entre la salida y la llegada) de su historia. Es un Giro que vuelve a subir: un desnivel de 52 mil metros, diez mil m\u00e1s que en 2024. Toca 15 regiones de 20. Con la Gran Salida en Albania, presentada ya en diciembre, el Giro comienza desde el extranjero por decimoquinta vez: la primera en 1965 en San Marino. Y recordamos ediciones que hicieron historia, como la Gira Europea de 1973 que parti\u00f3 de Verviers en B\u00e9lgica y la salida desde Jerusal\u00e9n en 2018. Adem\u00e1s de Albania, tambi\u00e9n pasamos por Eslovenia y la Ciudad del Vaticano.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1405-1404-1406\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1475-1474-1476\">las caracteristicas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Camino exigente desde el principio, ahora un planteamiento cl\u00e1sico. En las tres etapas en la naci\u00f3n de las \u00c1guilas hay dos etapas con tres estrellas de dificultad y una de las dos contrarreloj (13,7 km). En total, habr\u00e1 dos contrarreloj: adem\u00e1s de la albanesa, estar\u00e1 la contrarreloj de la d\u00e9cima etapa Lucca-Pisa, 28,6 km a alta velocidad. Hay tres llegadas en subida: Tagliacozzo (7.\u00aa etapa), San Valentino-Brentonico (16.\u00aa etapa) y Sestriere (20.\u00aa y pen\u00faltima etapa) el d\u00eda en que se sube el Colle delle Finestre, la Cima Coppi a 2.178 metros de altitud. Hay otras cuatro jornadas de alta monta\u00f1a muy exigentes: Castelnovo ne&#8217; Monti (11.\u00aa etapa), Asiago (15.\u00aa etapa), Bormio (17.\u00aa etapa) y Champoluc (19.\u00aa etapa). San Valentino (4.900 metros de desnivel), Champoluc (4.950 metros) y Sestriere (4.500 metros) en cinco d\u00edas son los tres d\u00edas m\u00e1s duros y los que configuran la \u00faltima semana del Giro para hombres duros y que aseguran emociones fuertes.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1415-1414-1416\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1481-1480-1482\">el camino de tierra<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\"> La clave del Giro 2025 est\u00e1 en el camino de tierra, 38 kil\u00f3metros divididos en dos etapas. El domingo 18 de mayo, la novena etapa Gubbio-Siena, km 181, incluye 30 kil\u00f3metros de caminos de tierra en cinco sectores: son los mismos que se abordan en la Strade Bianche, la cl\u00e1sica de primavera que se ha convertido en una de las pruebas m\u00e1s queridas. por corredores. Y luego el Colle delle Finestre, pen\u00faltima etapa, con llegada a Sestriere en v\u00edsperas del traslado de Tur\u00edn a Roma. Aqu\u00ed mismo, en 2018, el brit\u00e1nico Chris Froome logr\u00f3 una de las haza\u00f1as m\u00e1s bellas de la historia del equipo: un ataque cuesta arriba, la maglia rosa Simon Yates de rodillas y Froome, que ya hab\u00eda ganado 4 Tours y 2 Vueltas, se marcha. solo hacia la meta de Bardonecchia con 80 km de ataque en solitario. Maillot rosa y triunfo final en Roma. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1431-1430-1432\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1490-1489-1491\">primera semana<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Como se ha mencionado, el Giro comienza en Albania y es inmediatamente desafiante: la primera etapa desde Durazzo hasta la capital, Tirana, con 1.800 metros de desnivel y dos subidas cerradas, con pendientes de dos d\u00edgitos, que recuerdan el concepto de etapa de monta\u00f1a en la ciudad. , como la de Tur\u00edn en 2024. El segundo d\u00eda, una contrarreloj muy r\u00e1pida en la capital, seguida de la tercera etapa en Vlora con una subida de m\u00e1s de 1.000 metros que se aborda pr\u00e1cticamente desde el mar. Descanso y traslado a Puglia. Empezamos de nuevo el martes 13 de mayo con el sprint en Lecce y otros dos d\u00edas propicios para velocistas como Matera y Napoli, su cuarta presencia consecutiva en la carrera rosa. Remontamos la pen\u00ednsula con la primera subida a Tagliacozzo y unos d\u00edas despu\u00e9s cinco sectores de caminos de tierra para llegar a Siena.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1436-1435-1437\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1496-1495-1497\">segunda semana<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Segundo d\u00eda de descanso en Toscana. Empezamos de nuevo con la segunda contrarreloj individual de Lucca a Pisa, una reedici\u00f3n moderna de la carrera de 1977 ganada por Knut Knudsen. Al d\u00eda siguiente, despu\u00e9s de 25 a\u00f1os, el Giro contempla la subida a San Pellegrino en Alpe para llegar con una etapa muy intensa a Castelnovo ne&#8217; Monti. Siguen tres etapas intermedias que tambi\u00e9n pueden reservar sorpresas en la clasificaci\u00f3n, aunque sea por unos segundos: Viadana al sprint, Vicenza en la subida al Monte Berico y Nova Gorica\/Gorizia con su circuito transfronterizo para celebrar la Capital Europea de la Cultura que une las dos ciudades italianas y eslovenas. La semana termina en Asiago con una etapa exigente en la meseta, aunque sin final cuesta arriba.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1441-1440-1442\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1502-1501-1503\">tercera semana<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Despu\u00e9s del descanso en V\u00e9neto, la \u00faltima semana comienza en Piazzola sul Brenta con la etapa de Trentino: cinco subidas duras y emocionantes y una llegada cuesta arriba a San Valentino (Brentonico) en el Monte Baldo con vistas al lago de Garda. Valtellina no se puede perder: meta en Bormio con el Mortirolo abordado desde la pendiente m\u00e1s f\u00e1cil de Monno. El sprint hacia Cesano Maderno en Brianza y luego los dos d\u00edas decisivos en Val d&#8217;Aosta y Piamonte. El viernes 30 de mayo llegada a Champoluc despu\u00e9s de una etapa de 4.950 metros con subidas como la del s\u00e1bado 31 de Verres a Sestriere con el Colle delle Finestre y la meta en subida en la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Tur\u00edn. Gran final en Roma con el circuito de pasarelas en la Ciudad Eterna.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Ciclismo\/13-01-2025\/giro-d-italia-2025-ecco-il-percorso.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 108.\u00aa edici\u00f3n de la carrera rosa se present\u00f3 en el Auditorio Parco della Musica de Roma: del<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1530941,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[31979,303,614,9410,15312,38,74128,97,272251,8537,1275,1273,7203],"class_list":["post-1530940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-albania","tag-aqui","tag-camino","tag-colle","tag-decisivo","tag-del","tag-delle","tag-esta","tag-finestre","tag-giro","tag-italia","tag-roma","tag-tierra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1530940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1530940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1530940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1530941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1530940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1530940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1530940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}