{"id":1523206,"date":"2025-01-09T01:05:43","date_gmt":"2025-01-09T01:05:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cobrar-un-coche-en-amsterdam-es-un-barrio-mas-caro-este-es-un-hecho-preocupante\/"},"modified":"2025-01-09T01:05:49","modified_gmt":"2025-01-09T01:05:49","slug":"cobrar-un-coche-en-amsterdam-es-un-barrio-mas-caro-este-es-un-hecho-preocupante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cobrar-un-coche-en-amsterdam-es-un-barrio-mas-caro-este-es-un-hecho-preocupante\/","title":{"rendered":"Cobrar un coche en \u00c1msterdam es un barrio m\u00e1s caro: "Este es un hecho preocupante""},"content":{"rendered":"\n
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En los \u00faltimos a\u00f1os, los proveedores de estaciones de carga en \u00c1msterdam pagaron aproximadamente la mitad del impuesto energ\u00e9tico para fomentar el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La presidenta de la Asociaci\u00f3n de Conductores El\u00e9ctricos (VER), Leonie van den Beuken, considera que el aumento de precios es “indecente”. “Esto nos sorprendi\u00f3 porque se trata de un aumento muy significativo”, afirm\u00f3 van den Beuken. “Este a\u00f1o tambi\u00e9n se ha a\u00f1adido el impuesto de circulaci\u00f3n para los coches el\u00e9ctricos y luego tambi\u00e9n se han sumado los precios de carga, por lo que para algunas personas conducir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico ser\u00e1 muy caro”, afirma Van den Beuken.<\/p>\n

Adem\u00e1s del aumento, surge otro problema espec\u00edficamente en \u00c1msterdam. “En \u00c1msterdam, por ejemplo, no es posible instalar una estaci\u00f3n de carga en la entrada de casa, por lo que a menudo no queda m\u00e1s remedio que cargar en la v\u00eda p\u00fablica”, comenta van den Beuken sobre la situaci\u00f3n en \u00c1msterdam. Pero la mayor frustraci\u00f3n del VER proviene del hecho de que la reducci\u00f3n del impuesto especial sobre el combustible para los veh\u00edculos de gasolina continuar\u00e1 hasta 2025. “Esto no tiene l\u00f3gica y lo encuentro realmente indecente”, dice sobre las decisiones del gabinete. <\/p>\n

Precios <\/h2>\n

Las estaciones de carga p\u00fablicas de la ciudad son operadas por Equans y TotalEnergies. Los precios del kilovatio hora en Equans, el mayor proveedor de la ciudad, aumentaron 7 c\u00e9ntimos en 2025. Quien quiera cargar en una de las 2.800 estaciones de carga de la empresa paga ahora 35 o 42 c\u00e9ntimos por kilovatio hora, mientras que antes de A\u00f1o Nuevo costaba 28 o 35 c\u00e9ntimos. Un aumento del 20 al 25 por ciento.<\/p>\n

Los precios de la empresa difieren porque las estaciones de carga forman parte de dos concesiones municipales. En TotalEnergies, la tarifa para 2025 en \u00c1msterdam a\u00fan no se ha anunciado oficialmente. Esa tasa tambi\u00e9n fue de 35 centavos el a\u00f1o pasado. En algunos proveedores ya se puede comprobar que el precio ha subido a 42 c\u00e9ntimos por kilovatio hora. <\/p>\n<\/div>\n


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