{"id":1522395,"date":"2025-01-08T13:34:05","date_gmt":"2025-01-08T13:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-mayores-diferencias-son-nico-muller-revela-interesantes-detalles-sobre-el-cambio-de-equipo\/"},"modified":"2025-01-08T13:34:10","modified_gmt":"2025-01-08T13:34:10","slug":"las-mayores-diferencias-son-nico-muller-revela-interesantes-detalles-sobre-el-cambio-de-equipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-mayores-diferencias-son-nico-muller-revela-interesantes-detalles-sobre-el-cambio-de-equipo\/","title":{"rendered":"\u201cLas mayores diferencias son\u2026\u201d &#8211; Nico M\u00fcller revela interesantes detalles sobre el cambio de equipo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div><!--[--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Es war vor der Saison ein gro\u00dfes Thema in der <\/b><!--]--><!----><!--[--><!--[--><b>Formel E<\/b><!--]--><!--]--><!--[--><b>: der Wechsel von Pilot Nico M\u00fcller (32) von ABT (Audi Sport) zu Andretti, das ein Porsche-Kundenteam ist. Gleichzeitig wurde er von Porsche auch f\u00fcr den Werksfahrerkader berufen.<\/b><!--]--><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Jetzt spricht M\u00fcller selbst \u00fcber den Wechsel seines Rennstalls und verr\u00e4t, was zwischen den beiden Formel-E-Teams die gr\u00f6\u00dften Unterschiede sind.<!--]--><!--]--><\/p>\n<aside class=\"related-topics\">\n<h4 class=\"related-topics__heading\">Leer tambi\u00e9n<\/h4>\n<p><!----><\/aside>\n<h3 class=\"cross-heading\"><!--[--><!--[-->Nico M\u00fcller:  \u201eUnterschiede in der Herangehensweise\u201c<!--]--><!--]--><\/h3>\n<p><!--[--><!--[--><b>M\u00fcller in der 350. Folge des Insider-Podcasts ePod \u201ee-formel.de\u201c (die Portalseite zum elektrischen Motorsport): <\/b><!--]-->[&#8211;>\u201eDie Erwartungshaltung an sich ist ja immer, wenn du eine neue Saison beginnst, vorne mitzufahren &#8211; egal, wie die Saison vorher war. Das ist nicht der Hauptunterschied.\u201c<!--]--><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape fig--inline\"><!--[--><!--[--><\/p>\n<p class=\"video-heading\"><span class=\"video-heading__kicker\">Hinter den Kulissen<\/span><span class=\"video-heading__headline\">Andretti-Pilot M\u00fcller  gibt spannende Einblicke<\/span><\/p>\n<p><!--[--><\/p>\n<div class=\"video-teaser\"><!--[--><!----><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape fig--teaser\"><!--[--><!--[--><!--[--><!--]--><!----><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--[--><!----><!----><!--]--><!--]--><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><figcaption class=\"fig__caption\"><!----><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Quelle: <!--[--><!--[-->Red Bull Media House <!--]--><!--]--><!--]--><\/span><time datetime=\"2024-12-06T11:30:20.316Z\" class=\"fig__caption__meta__date\">06\/12\/2024<\/time><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!--[--><b>Der Schweizer betont: \u201eDie gr\u00f6\u00dferen Unterschiede sind schon in der Herangehensweise, in den Prozessen, die anders sind.\u201c<\/b><!--]--><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape fig--inline\"><!--[--><!--[--><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Nico M\u00fcller am 7. Dezember in seinem Andretti beim Rennen in Brasilien\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Las-mayores-diferencias-son\u2026-Nico-Muller-revela-interesantes-detalles.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><figcaption class=\"fig__caption\">\n<p class=\"fig__caption__text\"><!--[--><!--[--><!--[--><!--[-->Nico M\u00fcller am 7. Dezember in seinem Andretti beim Rennen in Brasilien<!--]--><!--]--><!--]--><!--]--><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Foto: picture alliance \/ ZUMAPRESS.com<!--]--><\/span><!----><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!----><!--[--><!--[--><b>M\u00fcller<\/b><!--]--><!--]--><!--[--><b> weiter: <\/b><!--]-->[&#8211;>\u201eDie Mentalit\u00e4t ist in einem englischen Team ein bisschen als in einem deutschen &#8211; ich glaube, das ist ganz normal. Da muss man sich ein bisschen einleben.\u201c<!--]--><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Sein Fazit: <\/b><!--]-->[&#8211;>\u201eBeides hat seine St\u00e4rken und seine Schw\u00e4chen. Du musst f\u00fcr dich herausfinden, wie du die St\u00e4rken nutzen kannst und dich von den Schw\u00e4chen nicht beeinflussen l\u00e4sst. Das ist immer dasselbe Spiel.\u201c<!--]--><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape fig--inline\"><!--[--><!--[--><\/p>\n<p class=\"video-heading\"><span class=\"video-heading__kicker\">\u00dcberschlag in der W\u00fcste<\/span><span class=\"video-heading__headline\">Heftiger Crash von Rallye-Legende!<\/span><\/p>\n<p><!--[--><\/p>\n<div class=\"video-teaser\"><!--[--><!----><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape fig--teaser\"><!--[--><!--[--><!--[--><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Teaser-Bild\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1736343245_346_Las-mayores-diferencias-son\u2026-Nico-Muller-revela-interesantes-detalles.jpeg\"   class=\"landscape teaser__image\" loading=\"lazy\"\/><!--]--><!----><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--[--><!----><!----><!--]--><!--]--><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><figcaption class=\"fig__caption\"><!----><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Quelle: <!--[--><!--[-->Red Bull Media House<!--]--><!--]--><!--]--><\/span><time datetime=\"2025-01-08T10:48:26.074Z\" class=\"fig__caption__meta__date\">8 de enero de 2025<\/time><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><!----><!----><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!--[--><b>M\u00fcller ist optimistisch, dass sich der Erfolg langfristig einstellen wird:<\/b><!--]-->[&#8211;> \u201eDas braucht ein bisschen Zeit, aber es ist sehr, sehr spannend und l\u00e4sst mich weiter als Rennfahrer wachsen. Und hoffentlich gibt es mir auch die Chance, wieder regelm\u00e4\u00dfig Pokale einzufahren.\u201c<!--]--><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>M\u00fcller dar\u00fcber, wie sich die Ausgangslage mit seinem neuen Team ver\u00e4ndert hat:<\/b><!--]-->[&#8211;> \u201eNat\u00fcrlich hat Andretti mit Porsche die letzten Jahre &#8211; und auch jetzt wieder &#8211; einen Partner, der immer ein sehr konkurrenzf\u00e4higes Paket gestellt hat. Von daher ist dieses Fragezeichen zu Beginn einer Saison schon einmal deutlich kleiner, als es vielleicht in meiner Situation die letzten paar Jahre war.\u201c<!--]--><!--]--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--embed\"><!--[--><!----><!--]--><\/figure>\n<p><!--[--><!----><!--[--><!--[-->Im ersten Rennen in Brasilien (S\u00e3o Paulo)<!--]--><!--]--><!--[--> erf\u00fcllte M\u00fcller noch nicht die Erwartungen. Dort konnte er keine Punkte einfahren.<!--]--><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Im Idealfall soll schon in Mexiko (Mexiko-Stadt) der 2. Podestplatz seiner Karriere her. Bei seinen 47 Rennstarts in der Elektroserie stand M\u00fcller bislang ein Mal auf dem Podium \u2013 2021 in Valencia.<!--]--><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Der deutsche Sender DF1 zeigt ALLE 16 Rennen und Qualifyings der Formel E im Free-TV und im Livestream auf df1.de.<\/b><!--]--><!--]--><\/p>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/sportbild.bild.de\/motorsport\/formel-e-nico-mueller-verraet-spannende-details-zu-teamwechsel-von-abt-zu-andretti-677d23a10195b908c189c62c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-36<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es war vor der Saison ein gro\u00dfes Thema in der Formel E: der Wechsel von Pilot Nico M\u00fcller<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1522396,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[17582,1571,155421,5972,11563,1012,46224,2356,246,247,8257,17024,119605,5665,3793,131,1932],"class_list":["post-1522395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-audi","tag-cambio","tag-deportes-de-motor","tag-detalles","tag-diferencias","tag-equipo","tag-formula-e","tag-interesantes","tag-las","tag-mayores","tag-muller","tag-nico","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","tag-revela","tag-sobre","tag-son"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1522395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1522395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1522395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1522396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1522395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1522395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1522395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}