{"id":1522153,"date":"2025-01-08T10:16:45","date_gmt":"2025-01-08T10:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ventanas-vibrantes-y-contaminacion-acustica-los-residentes-han-terminado-con-los-umbrales\/"},"modified":"2025-01-08T10:16:51","modified_gmt":"2025-01-08T10:16:51","slug":"ventanas-vibrantes-y-contaminacion-acustica-los-residentes-han-terminado-con-los-umbrales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ventanas-vibrantes-y-contaminacion-acustica-los-residentes-han-terminado-con-los-umbrales\/","title":{"rendered":"Ventanas vibrantes y contaminaci\u00f3n ac\u00fastica: los residentes han terminado con los umbrales"},"content":{"rendered":"


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El reciente acercamiento a Floralaan en Schijndel tiene como objetivo garantizar la seguridad, pero los vecinos de la calle est\u00e1n muy molestos. Seg\u00fan ellos, algunos nuevos badenes provocan mucha contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Los vecinos est\u00e1n hartos y han acudido al ayuntamiento.<\/p>\n

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El a\u00f1o pasado, el municipio instal\u00f3 reductores de velocidad en dos cruces porque, seg\u00fan las mediciones, la gente iba demasiado r\u00e1pido en la carretera. Pero los badenes tienen una gran desventaja, seg\u00fan los residentes. Cuando el tr\u00e1fico pasa por encima de los badenes, ese sonido ‘entra’ a los vecinos de la calle, informes<\/a> Omroep Meierij. <\/p>\n

\u201cSobre todo cuando pasan por encima camiones o coches con remolque. Luego se escuchan a menudo fuertes golpes\u201d, dice Harrie van Boven, uno de los residentes locales. Durante las horas punta de la ma\u00f1ana y de la tarde, dice, las ventanas incluso empiezan a temblar. <\/p>\n

Durante la renovaci\u00f3n de la calle, el municipio tambi\u00e9n instal\u00f3 adoquines fonoabsorbentes. Pero seg\u00fan Van Boven, el barrio no se da cuenta de ello. “Desde la reconstrucci\u00f3n, la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica nos mantiene despiertos. Si en verano te sientas afuera, el tr\u00e1fico te vuelve loco”.<\/p>\n

Seguridad<\/strong>
Y as\u00ed los due\u00f1os de 38 casas de la calle acudieron al municipio. Les gustar\u00eda que se hiciera algo con respecto a la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Sin embargo, el alcalde y los concejales tienen poco inter\u00e9s en esto. <\/p>\n<\/div>\n

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Esperando configuraci\u00f3n de privacidad…<\/p>\n<\/div>\n

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El concejal Jan Goijaarts, en respuesta a preguntas escritas de los partidos HART y VVD, afirm\u00f3 que la carretera seguir\u00e1 tal como est\u00e1. \u201cAunque entendemos que la gente tiene que acostumbrarse a los cambios, las medidas implementadas tienen como objetivo mejorar la seguridad en Floralaan. Estamos convencidos de que el enfoque elegido est\u00e1 en l\u00ednea con las mejores soluciones e ingenier\u00eda de tr\u00e1fico”, afirma Goijaarts.<\/p>\n

Movimiento<\/strong>
El concejal Laurens van Voorst, del partido HART, entiende que se tenga en cuenta la seguridad vial, pero le parece extra\u00f1o que no se preste suficiente atenci\u00f3n a la calidad de vida de los residentes. \u201cEso tiene que estar en equilibrio. S\u00ed, la seguridad en la carretera debe ser lo mejor posible, pero esto no debe ser a expensas de los residentes\u201d.<\/p>\n

El 23 de enero, el consejo municipal debatir\u00e1 el Floralaan. “Existe la posibilidad de que presentemos una moci\u00f3n al respecto”, afirma Van Voorst.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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