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La muerte del piloto de Staphorst Sid Veijer, de siete a\u00f1os, ha causado consternaci\u00f3n en el mundo del automovilismo. Dos semanas despu\u00e9s de un accidente en una pista de karting donde estaba realizando un entrenamiento libre, por lo que sabemos, no en un contexto organizado sino en privado, Sid falleci\u00f3 el domingo. Al principio todav\u00eda hubo noticias positivas sobre el tratamiento en el hospital UMC+ de Maastricht.<\/p>\n
\u201cFuiste la campeona y siempre ser\u00e1s la campeona\u201d, escribe Faya en la p\u00e1gina de Facebook de su padre, el ex piloto de motos Mike Velthuijzen. Faya aparece regularmente junto a Sid en el podio en las fotograf\u00edas. El primo de Sid y piloto de Moto2, Collin Veijer (19), escribi\u00f3 en Instagram: “Siempre estar\u00e1s en mis pensamientos”. <\/p>\n
El accidente ocurri\u00f3 el domingo antes de Navidad, el 22 de diciembre, durante un entrenamiento en una pista de karting cubierta en Swalmen. La polic\u00eda de Limburgo habla de un accidente mortal, sin culpabilidad. Al contrario de lo que otros medios informaron<\/a> La Inspecci\u00f3n de Trabajo no intervino porque no existe relaci\u00f3n laboral entre la pista de karting y la v\u00edctima.<\/p>\n La NVWA, que examina a empresas e instituciones para comprobar el cumplimiento de las leyes y reglamentos, tampoco toma medidas, ya que el accidente no ocurri\u00f3 en un evento ni en un parque de atracciones.<\/p>\n La Real Asociaci\u00f3n Holandesa de Deportes de Motor (KNMV) no promueve el entrenamiento gratuito en pistas de karting cubiertas porque estas pistas no cumplen con las normas de circuito de la asociaci\u00f3n. “Si se aver\u00eda un motor, debe haber espacio para deslizarse, algo que no est\u00e1 disponible en las pistas de karting cubiertas”, afirma el portavoz de KNMV, Bas Vis. “Pero el hecho de que algo no est\u00e9 regulado no significa necesariamente que sea inseguro”. El entrenamiento gratuito en pistas de karting cubiertas es la \u00fanica forma de acumular kil\u00f3metros durante los meses de invierno. <\/p>\n Las carreras de minimotos no las organiza la KNMV, salvo algunos entrenamientos gratuitos en el circuito de Assen para ni\u00f1os con licencia. Para lograrlo y, por tanto, poder circular en minibicicleta bajo la bandera de KNMV, se requiere una edad m\u00ednima de siete a\u00f1os. El Campeonato Holand\u00e9s de Minibikes (DMC) es la asociaci\u00f3n que organiza competiciones (fuera de los meses de invierno) para los m\u00e1s peque\u00f1os, a partir de los seis a\u00f1os. Como por ejemplo el campeonato holand\u00e9s en Assen, que Sid Veijer gan\u00f3 el pasado oto\u00f1o.<\/p>\n Pero el hecho de que algo no est\u00e9 regulado no significa necesariamente que sea inseguro.<\/p>\nAssen<\/h2>\n
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