{"id":151914,"date":"2022-05-16T11:04:29","date_gmt":"2022-05-16T11:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fs-ceo-ferraris-plan-de-inversion-de-190-000-millones-en-2022-2031-40-000-nuevas-contrataciones\/"},"modified":"2022-05-16T11:04:36","modified_gmt":"2022-05-16T11:04:36","slug":"fs-ceo-ferraris-plan-de-inversion-de-190-000-millones-en-2022-2031-40-000-nuevas-contrataciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fs-ceo-ferraris-plan-de-inversion-de-190-000-millones-en-2022-2031-40-000-nuevas-contrataciones\/","title":{"rendered":"Fs, CEO Ferraris: plan de inversi\u00f3n de 190.000 millones en 2022-2031, 40.000 nuevas contrataciones"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Las inversiones de FS en Italia en el per\u00edodo 2022-2031 ascienden a m\u00e1s de 190 mil millones.  As\u00ed lo afirm\u00f3 el director gerente de FS, Luigi Ferraris, durante la presentaci\u00f3n del plan industrial del Grupo en Roma hoy, lunes 16 de mayo, en los espacios de la estaci\u00f3n Termini.  El plan decenal prev\u00e9 aproximadamente 40.000 contrataciones a lo largo del plan.  El plan espera que los ingresos en 2031 crezcan a aproximadamente 22.500 millones de euros y el EBITDA a 3.900 millones, con un crecimiento anual medio (CAGR), durante el per\u00edodo del plan, del 6,9 % y todo el 8,2 %.  La red ferroviaria gestionada por la Red Ferroviaria Italiana tiene una longitud de 16.800 km, de los cuales unos 700 km de red est\u00e1n dedicados a servicios de alta velocidad.  El grupo tambi\u00e9n opera una red de carreteras de aproximadamente 32.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><h2 id=\"U4012815417578SF\">Nueva estructura de gobierno y grupo, nacen 4 polos<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Se viene una nueva gobernanza.  La nueva estructura organizativa se desarrolla en cuatro polos de negocio, cada uno con claros objetivos estrat\u00e9gicos: \u201cInfraestructura\u201d, \u201cPasajeros\u201d, \u201cLog\u00edstica\u201d y \u201cUrbano\u201d.  \u201cCon el objetivo de explotar al m\u00e1ximo el potencial de todas las empresas del Grupo y contribuir decisivamente al desarrollo sostenible del pa\u00eds marcado por hechos extraordinarios como la pandemia y los conflictos internacionales -explic\u00f3 el director general-, ha surgido la necesidad de redefinir la gobernanza y revisar la estructura organizacional en cuatro polos de negocio, cada uno con claros objetivos estrat\u00e9gicos: infraestructura, pasajeros, log\u00edstica y urbano\u201d.  Ferraris destac\u00f3 que el Grupo tiene como objetivo ser &#8220;m\u00e1s internacional&#8221; y aumentar los vol\u00famenes en Europa y en el mundo de 1.800 millones en 2019 a 5.000 millones en 2031.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401281541757Tb\">El holding tiene una funci\u00f3n de direcci\u00f3n y coordinaci\u00f3n <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En detalle, el Gerente General explic\u00f3 que \u201cla tarea del Eje de Infraestructura ser\u00e1 garantizar la ejecuci\u00f3n de las inversiones;  maximizar las sinergias industriales;  definir y especializar las funciones de las distintas infraestructuras.  El Passenger Hub tendr\u00e1 como objetivo desarrollar una estrategia cada vez m\u00e1s enfocada a las diferentes necesidades de los clientes;  soluciones de integraci\u00f3n modal;  promoci\u00f3n del transporte colectivo en lugar del individual;  favorecer las pol\u00edticas y soluciones de cambio modal carretera-ferrocarril.  El Centro Log\u00edstico buscar\u00e1 consolidar el papel de operador del sistema capaz de fomentar el transporte convencional e intermodal por ferrocarril, con una gesti\u00f3n integral de relevancia europea tambi\u00e9n a trav\u00e9s de asociaciones ad hoc.  El Centro Urbano tendr\u00e1 como objetivo potenciar el potencial de regeneraci\u00f3n urbana de los activos inmobiliarios del Grupo;  establecer alianzas para una gesti\u00f3n de activos cada vez m\u00e1s eficiente;  garantizar una presencia unitaria y ser protagonistas de los \u201cPlanes de movilidad urbana sostenible\u201d.  Por \u00faltimo, la sociedad holding: \u00abDesempe\u00f1ar\u00e1 la funci\u00f3n de direcci\u00f3n, coordinaci\u00f3n, control estrat\u00e9gico y financiero sobre las empresas matrices del sector, que ejercer\u00e1 una funci\u00f3n de direcci\u00f3n, coordinaci\u00f3n y control operativo sobre las empresas pertenecientes al cl\u00faster\u00bb.<\/p>\n<p><h2 id=\"U4012815417577LB\">Ferraris: apostamos por la sostenibilidad y la multimodalidad<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Hay dos palabras clave: \u201cSostenibilidad\u201d y \u201cMultimodalidad\u201d.  \u00abEl Plan Industrial 2022-2031 -afirm\u00f3 Ferraris- pretende acelerar las inversiones y dar mayor certidumbre a la ejecuci\u00f3n de las obras en el plazo previsto.  Trabajamos para que nuestras infraestructuras sean cada vez m\u00e1s modernas, interconectadas y resilientes y los servicios de movilidad a la medida de las necesidades de nuestros clientes\u201d.  \u201cPretendemos promover el transporte colectivo multimodal -a\u00f1adi\u00f3- duplicar la cuota del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril, contribuir a la transici\u00f3n ecol\u00f3gica tambi\u00e9n autoproduciendo al menos el 40% de nuestras necesidades energ\u00e9ticas a partir de fuentes renovables\u201d.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/migliori-mascherine-ffp2-certificate\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U4012815417570BH\">Ferraris, 50.000 millones de inversi\u00f3n para Anas<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En cuanto a Anas, se prev\u00e9n inversiones de aproximadamente 50.000 millones de euros para el desarrollo de la red, el mantenimiento extraordinario y otras actividades necesarias para completar el plan.  La integraci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en el hub de \u201cInfraestructuras\u201d, explic\u00f3 el director general, ser\u00e1 la base para acelerar el camino de la digitalizaci\u00f3n y conectividad de las carreteras (Smart Road).  \u201cLa contribuci\u00f3n de Italferr al dise\u00f1o y la direcci\u00f3n de obra tambi\u00e9n ser\u00e1 decisiva para maximizar las sinergias industriales -record\u00f3 Ferraris-. Para que Anas pase a formar parte integral del grupo con RFI e Italferr, es necesario abordar algunas cuestiones normativas y legislativas como, por ejemplo, por ejemplo, la simplificaci\u00f3n del sistema de normas y procedimientos y la definici\u00f3n de un &#8220;contrato programa&#8221; con compromiso de invertir las obras de por vida.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/giadrossi-fs-oggi-volume-totale-merci-solo-6percento-transita-rotaia-puntiamo-raddoppiare-AEViNtYB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo Las inversiones de FS en Italia en el per\u00edodo 2022-2031 ascienden<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151915,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[13559,50519,61851,1604,327,2498,462],"class_list":["post-151914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-ceo","tag-contrataciones","tag-ferraris","tag-inversion","tag-millones","tag-nuevas","tag-plan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}